Wataha.nr
Dërgo raport radio TV Llogaria juaj

Tuneli i Oslofjordit u mbyll deri më 17 gusht

Shto te të preferuarat
Vlerësoni artikullin
Vlerësoni artikullin

. Dëmet e rënda pas zjarrit të makinës në tunelin Oslofjord të hënën do të thotë se tuneli nuk do të hapet për trafik përpara datës 17 gusht. Një zjarr në rimorkio më 2 gusht ka shkaktuar dëme të rënda në tunelin. Kjo vlen si për instalimet elektrike, asfaltin dhe blozën në mure dhe tavane.

Koha e nevojshme

Autoriteti Norvegjez i Rrugëve Publike shpreh keqardhjen që po zgjat kaq shumë për të hapur tunelin.

“Ne e kuptojmë se kjo mund të jetë e vështirë kur një pjesë e tillë e ngarkuar e rrugës duhet të mbyllet, thotë Anine Kalmo Larsen, e cila është menaxhere e tunelit dhe mbrojtjes nga zjarri.

– Por siguria në trafik është gjëja më e rëndësishme. Pas një ngjarje kaq dramatike, duhet kohë për të rihapur tunelin në një gjendje të përshtatshme dhe shpresojmë që kjo të jetë e kuptueshme, shton Larsen.

[quiz id=”15″]

Tom Ferdinand Luther është menaxher i projektit për operacionet elektrike dhe kontratat e mirëmbajtjes.Dëmtime të rënda elektrike

– Ne kaluam tunelin me kujdes për të hartuar plotësisht dëmin. Në zonën e futjes së makinës, ku kaloni nga drita e ditës në tunel, janë dëmtuar plotësisht 120 ndriçues me 5 metra kabllo. Kjo është zona në tunel me ndriçimin më të dendur, thotë ai.

Fakte rreth tunelit

Tuneli Oslofjord është 7306 metra i gjatë dhe është hapur në vitin 2000.

Që atëherë, kanë qenë gjithsej tetë zjarret e makinave, duke përfshirë incidentin e kësaj jave. Më parë, tre raste (dy në 2011 dhe një në 2017) ishin në kategorinë e zjarreve të mëdha. Kjo do të thotë se tuneli duhej të mbyllej për një javë ose më shumë.

Tuneli Oslofjord është mbyllur 2021 herë deri më tani në 86. Incidenti i së hënës ishte zjarri i parë i këtij viti. Asnjë mbyllje nuk është planifikuar.

Tuneli u mbyll 168 herë në 2020 dhe 159 herë në 2019. Një nga mbylljet në vitin 2019 ishte për shkak të një zjarri.

Tuneli ka një vrapim. Ka një korsi në çdo drejtim, me një korsi shtesë të ngadaltë në çdo afrim. Do të ndërtohet një tunel i ri, i planifikuar të përfundojë në 2027/2028.

Kufiri i shpejtësisë është 70 km/h dhe pika më e thellë është 134 metra nën nivelin e detit. Tuneli shërbehet nga mesatarisht 9500 automjete në ditë.

Żrudło: Vegvesen

Lexoni artikullin tonë të radhës: Një gur ra mbi një makinë në një tunel...

mot

ngarkues-imazh
Oslo, JO
8:59 pasdite, 11 maj 2024
ikona e temperaturës 18° C
shumë re
63%
Mb 1024
Mph 3
Shija e erës: Mph 6
Retë: 99%
Dukshmëria: 0 km
Agimi: 4: 48 am
Perëndimi i diellit: 9: 38 pm

Kursi i këmbimit

Zloti polak

1 PLN

=

NOK

0,375

Krone norvegjeze

Kr

0,384

Krona suedeze

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Dollarit të Shteteve të Bashkuara

Artikuj të rekomanduar

Artikujt e fundit

Eurovision 2024: Mbrëmja finale e një konkursi që ngjall magjepsje dhe polemika!

Eurovision 2024: Mbrëmja finale e një konkursi që ngjall magjepsje dhe polemika! Në vitin 2023, konkursi i këngës në Eurovizion tërhoqi audiencë rekord, duke arritur në 162 milionë shikues. Kjo është një ngjarje që ngre ekstreme…


Mungesa e reshjeve rrit rrezikun e zjarreve në pyje!

Mungesa e reshjeve rrit rrezikun e zjarreve në pyje! - Nëse nuk jeni edhe nga distanca i sigurt nëse është e sigurt të ndizni një Barbekju ose zjarr, mos e bëni. Është kaq e thjeshtë, thotë regjisorja Elisabeth...


Ndryshimet klimatike: Norvegjia duhet të përgatitet për rritjen e nivelit të detit

Ndryshimet klimatike: Norvegjia duhet të përgatitet për rritjen e nivelit të detit Një raport i ri tregon se nëse ngrohja globale vazhdon me ritmin aktual, nivelet e detit përgjatë pjesës më të madhe të bregdetit norvegjez…


Vizitoni faqet tona të rrjeteve sociale