Wataha.no
Skicka rapport radio TV Ditt konto

Follobanen öppnade igen

Lägg till i favoriter
Betygsätt artikeln
Innehållsförteckning
Betygsätt artikeln

Ett stort tack till pendlarna och andra tågresenärer på Østfoldbanen och Follobanen som har haft tålamod med oss. Idag har vi startat om passagerartrafiken på Follobanen, skrev Gorm Frimannslund, vd för Bane NOR

Informationen på Bane NORs webbplats av Bane NORs vd fortsätter.

Follobanen stängde den 19 december 2022, efter att bara ha varit öppen i åtta dagar. Orsaken var överhettning av returströmskablarna mellan Blixtunneln och växeln vid stationen i Ski. Sedan dess har banan varit avstängd medan vi jobbar med att åtgärda felen.

För Bane NOR som organisation, och för mig som VD och Senior Manager, var detta en mycket svår situation. Det har gått över två månader sedan vi var tvungna att stoppa trafiken, vilket drabbade pendlare, andra tågresenärer och järnvägsbolag. Jag är glad att vi på söndag äntligen kan välkomna dem tillbaka till Follobanen.

Läs också: Hur ansöker man om plats på dagis i Norge?

Från och med den 5 mars kommer linjeutbudet på Follobanen och Østfoldbanen att vara detsamma som när Follobanen öppnade den 11 december 2022. Den har körts med full trafik från dag ett. Reser mellan Nordre Follo, Østfoldbyene och Oslo kommer nu att ha ett erbjudande rutter, som de borde ha innan jul.

För oss på Bane NOR var det viktigt att genomföra en noggrann felsökning och ett omfattande testprogram för att hitta och åtgärda fel innan vi kunde öppna banan igen för trafik. Tyvärr tog det längre tid än förväntat, men nu är alla analyser tillfredsställande. Därför är vi så säkra vi kan på att återupptagandet av trafiken har gått bra och att vi äntligen kan välkomna resenärerna tillbaka till Follobanen.

Vad är Follobanen?

Det är en 22 km ny dubbelspårig expresslinje mellan Oslo och Ski. Den består av två tunnlar med en total längd på 40 km. Båda tunnlarna går under jord och är mellan 130 och 250 meter djupa. Denna linje är avsedd att möjliggöra snabb och bekväm förflyttning av passagerare mellan Oslo och Ski, samt godstransport. Den är utformad för att hantera tåg som färdas med en hastighet av 200 km/h. Arbetet med Follobanen-projektet påbörjades 2015 och bygget slutfördes 2022.

Gilla oss på Facebook och dela vårt inlägg med andra. Tack.

Läs och lär dig mer: Får bompengeravgifter dig att sluta köra?

 

 

 

väder

loader-bild
Oslo, NEJ
4:40, men 24, 2025
temperaturikon -2° C
molnfritt
Luftfuktighet: 86%
tryck: 1017 mb
Vind: 2 mph
Vindsmak: 2 mph
Moln: 4%
Synlighet: 10 km
Soluppgång: 6: 06 am
Solnedgång: 6: 40 pm

Växlingskurs

Polska zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norska kronan

SEK

0,384

Svenska kronor

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

USA-dollar

Utvalda artiklar

Nya artiklar

Väpnade styrkor förbereder sig för att neutralisera bomben: Evakuering krävs 

Väpnade styrkor förbereder sig för att neutralisera bomben: Evakuering nödvändig Uppdatering 10.30 Det är säkert. Tändmekanismen togs bort från bomben. Nedrustningen gick enligt plan och området är nu säkert, det är inte...


Ny era av artificiell intelligens: Nkom övervakar implementeringen av AI-lagen

En ny era av artificiell intelligens: Nkom övervakar implementeringen av AI-lagen Nkom tar över övervakningen av artificiell intelligens i Norge. Den norska regeringen driver på för ett snabbt genomförande av EU:s förordning om artificiell intelligens (AI-forordningen). I dag…


Produktplacering på TV? 60 % av tittarna märker det inte!

Produktplacering på TV? 60 % av tittarna märker det inte! Endast fyra av tio norrmän har märkt produktplaceringstecken i tv-program och på streamingplattformar, visar en studie...


Besök våra sociala nätverkssajter