Wataha.no
Відправити звіт радіо TV Ваш рахунок

Генеральний аудитор критикує безпеку робіт на норвезькому континентальному шельфі

Додати до вибраного
Оцініть статтю
Оцініть статтю

Генеральний аудитор Пер-Крістіан Фосс піддав жорсткій критиці норвезький континентальний шельф. За його словами, Норвезьке управління з безпеки нафти не забезпечує достатньої безпеки для працівників на норвезькому шельфі. 

Гостра критика генерального аудитора

Аудит, проведений норвезьким Верховним аудиторським управлінням, тобто офісом генерального аудитора, виявив багато недоліків у питанні збереження безпеки співробітників на норвезькому континентальному шельфі. Генеральний аудитор Пер-Крістіан Фосс різко критикує роботу Норвезького управління з безпеки нафти. Він вважає, що їхні методи далекі від їхніх переважних обов’язків. 

[wc_button type = "primary" url = "[wc_button type =" primary "url =" [wc_button type = "primary" url = "https://web.facebook.com/radionorwegia/" title = "Подобається нам у Facebook "на!" target = "blank" url_rel = "" icon_left = "facebook-f" icon_right = "" position = "center" class = ""] Поставте нам лайк у Facebook! [/ wc_button] 

Про що йдеться у звіті?

У вівторок норвезький парламент отримав аудиторський звіт від Норвезького управління з безпеки нафти, зроблений Офісом генерального аудитора. Що ми знайдемо у звіті? Виявляється, що робота Нафтового нагляду, яка проводилася останніми роками, не сприймається добре. Аудитори пишуть: 

  • Офіс не повинен видавати ліцензію на використання суперечливої ​​платформи Goliat, 
  • Норвезьке управління з безпеки нафти не виявляє жодних серйозних проблем безпеки,
  • Управління не реагує, коли має це зробити. 

Перший пункт стосується платформи «Голіаф», яка до приїзду до Норвегії викликала багато проблем. Генеральний аудитор Пер-Крістіан Фосс вважає, що дозвіл на початок роботи Goliath має бути ретельно перевірено Норвезьким органом з безпеки нафти, перш ніж дати дозвіл. «Голіаф» походить з Південної Кореї, і його початкова вартість будівництва була 31 мільярди крон. Нині о. 16 більше мільярдів крон, і під час його будівництва вже загинуло троє людей, і було зареєстровано стільки ж «небажаних інцидентів». 34!

Читайте також: Їм довелося тікати з Норвегії, боячись, що Барневернет забере їхнього сина

Драматична картина норвезької нафтової діяльності

Звіт за вівторок, показує якість Робота на норвезькому континентальному шельфі - це драматична картина Норвегії нафтова діяльність. Представник Bellona Фредерік Гауге каже, що це найгірший звіт, який вони коли-небудь отримували. Найбільшим скандалом є дозвіл на роботу Goliath, коли платформа не в найкращому стані та загрожує безпеці багатьох співробітників. Кричущим є те, що чутливі ділянки отримують нові ліцензії на видобуток нафти, а водночас видно недбалість адміністрації та всього керівництва. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

погода

завантажувач-образ
Осло, НІ
3:46, 11 травня 2024 року
значок температури 5° C
сильна хмарність
Вологість: 70%
тиск: 1024 мб
Вітер: 2 миль / год
Порив вітру: 1 миль / год
Хмари: 91%
Видимість: 0 км
Схід сонця: 4: 48 ранку
Захід сонця: 9: 38 вечора

Курс валюти

Польський злотий

1 PLN

=

NOK

0,375

Норвезька крон

SEK

0,384

Шведська крона

EURO

4,310

євро

USD

3,932

долар США

Рекомендовані статті

Останні статті

Відсутність опадів збільшує ризик лісових пожеж!

Відсутність опадів збільшує ризик лісових пожеж! - Якщо ви хоч трохи не впевнені, чи безпечно розпалювати шашлик чи багаття, не робіть цього. Це так просто, каже директор Елізабет...


Зміна клімату: Норвегія має підготуватися до підвищення рівня моря

Зміна клімату: Норвегія має підготуватися до підвищення рівня моря. Новий звіт показує, що якщо глобальне потепління продовжуватиметься такими ж темпами, рівень моря вздовж більшої частини норвезького узбережжя...


Електричні та гібридні автомобілі як небезпека пожежі на борту автомобільних поромів у Норвегії?

Електричні та гібридні автомобілі як небезпека пожежі на борту автомобільних поромів у Норвегії? Згодом Норвезька морська дирекція отримала багато запитань щодо поводження з електромобілями на пасажирських суднах…


Відвідайте наші сайти соціальних мереж