Silniční poplatky v Norsku.
To je téma č. 1, o kterém se aktuálně mluví obyvatelé Norska. Snad nás brzy překvapí nová řešení, která přijdou s neustálým vývojem moderních technologií. Řídit hybridní vůz v Trondheimu nebo Oslu? Můžete pomoci vytvořit nový systém mýtného. Jak to vypadá v praxi? Doporučujeme vám přečíst si text.
Mýtné v Norsku – zmizí mýtné brány?
Nové mýtné je silniční daň počítaná v kilometrech. Poplatek se liší. Podle toho, kam jedete, ve které části města se právě nacházíte a v kolik hodin jedete. Geofencing – nová aplikace zaznamenává jízdu autem v reálném čase.
Co říkáš? experti?
Helge Orten, předseda parlamentního výboru pro dopravu a komunikace. Politik Høyre si myslí, že je to novinka poplatky se promítnou do větší spravedlnosti „na silnicích“:
„Myslím, že je dobrý nápad prozkoumat možnosti provádění změn v systému silniční poplatky. Nové technologie mohou pomoci zlepšit situaci jak z hlediska toho, kdo platí, ale také toho, jaké typy aut jsou zdaněny.“ (rozhovor s Nattevisenem
„Můžeme řidiče informovat, kde se aktuálně nízkoemisní zóna nachází. Takhle, pokud jezdí třeba hybridním autem, můžu ho donutit nebo povzbudit k přechodu na elektrický pohon. Věříme, že díky tomu dosáhneme lepší kvality ovzduší v centrech velkých měst.“
Silniční poplatky v Norsku. Nová aplikace – nové možnosti
Z aplikační úrovně můžete mimo jiné zkontrolovat, zda řidiči volí ekologická řešení nebo se těmto zónám vyhýbají. Samotná myšlenka sledování řidičů je však kontroverzní. Pravdou je, že řidiči vstupují do programu sami.
„Řidiči, kteří se zapojí do projektu, obdrží obrazovku nainstalovanou ve svém voze a startovací částku na svůj účet. Peníze se vám budou odečítat, když se budete pohybovat po různých zónách města, a na konci projektu mu bude vyplacena částka zbývající na účtu řidiče. Nikdo neskončí v minusu." – Ujišťuje Arnesen.
Stojí za zmínku, že všechna data budou použita pouze pro potřeby projektu.
