Straßenbenutzungsgebühren in Norwegen.
- Sie suchen professionelle Buchhaltungsdienstleistungen?
- Telefon: 0047 93982173
- Gottesdienst auf Polnisch
- Rabatte für Neukunden
- Topnor www.topnor.no
Dies ist derzeit das Thema Nr. 1, das die Einwohner Norwegens beschäftigen. Vielleicht werden wir bald von neuen Lösungen überrascht sein, die mit der ständigen Weiterentwicklung moderner Technologien einhergehen. Mit einem Hybridauto in Trondheim oder Oslo fahren? Helfen Sie mit, ein neues Mautsystem zu schaffen. Wie sieht es in der Praxis aus? Wir empfehlen Ihnen, den Text zu lesen.
Straßenbenutzungsgebühren in Norwegen – werden die Mautstellen verschwinden?
Bei der neuen Straßenbenutzungsgebühr handelt es sich um eine in Kilometern berechnete Straßensteuer. Die Gebühr variiert. Je nachdem, wohin Sie fahren, in welchem Teil der Stadt Sie sich gerade befinden und zu welcher Uhrzeit Sie unterwegs sind. Geofencing – Die neue Anwendung zeichnet das Autofahren in Echtzeit auf.
Was sagen Sie? Experten?
Helge Orten, Vorsitzender des parlamentarischen Ausschusses für Verkehr und Kommunikation. Politiker Høyre hält das für neu opłaty przełożą się na większą sprawiedliwość “na drogach”:
“Myślę, że dobrym pomysłem jest zbadanie możliwości wprowadzenia zmian systemu Straßenbenutzungsgebühren. Neue Technologien können dazu beitragen, die Situation sowohl im Hinblick darauf zu verbessern, wer zahlt, als auch darauf, welche Art von Autos besteuert werden.“ (Interview mit Nattevisen
“Możemy poinformować kierowcę, gdzie aktualnie znajduje się strefa niskoemisyjna. W ten oto sposób , jeśli jedzie on na przykład samochodem hybrydowym, możem go zmusić lub zachęcić do zmiany napędu na elektryczny. Wierzymy, że dzięki temu osiągniemy lepszą jakość powietrza w centrach dużych miastach.”
Straßenbenutzungsgebühren in Norwegen. Neue Anwendung – neue Möglichkeiten
Auf Anwendungsebene können Sie unter anderem prüfen, ob Autofahrer ökologische Lösungen wählen oder diese Zonen meiden. Allerdings ist die Idee, Fahrer zu überwachen, umstritten. Die Wahrheit ist, dass die Fahrer selbst am Programm teilnehmen.
“Dołączający do projektu kierowcy otrzymają ekran zainstalowany w samochodzie i kwotę startową na koncie. Pieniądze będą odejmowane wraz z poruszaniem się po różnych strefach miasta, a pod koniec projektu, pozostała na koncie kierowcy kwota zostanie mu wypłacona. Nikt nie skończy na minusie.” – versichert Arnesen.
Es ist zu beachten, dass alle Daten nur für die Bedürfnisse des Projekts verwendet werden.
