50 nových ulic v Oslu uzavřeno. Strana zelených v poslední době překvapuje mnoha změnami a modernizacemi v automobilovém průmyslu: zrušením mnoha parkovacích míst ve městech (včetně centra Osla), zavedením nových silničních bran. Před námi je další návrh, který může mít stejně příznivců jako odpůrců: uzavření 50 ulic pro automobilovou dopravu v Oslu. Jak to bude vypadat v praxi?
V Oslu uzavřeno 50 nových ulic Co si o tom myslí samotní autoři?
„Většina obyvatel Osla podporuje více ulic bez aut. Proto chceme v nejbližší době zavést koncept dočasného uzavření ulic pro dopravu. Obyvatelé mohou dokonce převzít iniciativu, pokud chtějí, aby jejich ulice byla někdy víc než jen silnice.“(…).
„Program bude fungovat tak, že o uzavření ulice pro automobilovou dopravu budou moci žádat sami obyvatelé. Pokud to lidé chtějí, obec také přispěje k rozvoji jejich ulice – například instalací laviček, hřišť a výsadbou rostlin.“ – radní města, člen rady pro rozvoj města. Dagbladet Hanna Marcussen (MDG) pro Nattevisena.
50 nových ulic v Oslu uzavřeno Auto – hlasy opozice!
Opozice obviňuje Stranu zelených, že nechce naslouchat potřebám občanů. Stenersen z Frp neskrývá své obavy:
„Je načase, aby politici Strany zelených také začali naslouchat občanům, kteří nechtějí uzavřené ulice, obtížné jízdní podmínky a neplánované městské projekty. Zabývali jsme se mnoha občanskými iniciativami proti uzavřeným ulicím, ale s více než 80 cíli silnice v Oslu, tato práce prostě není příliš spolehlivá. Současnému zastupitelstvu se navíc za ta léta nepodařilo vytvořit v centru města příliš dobrých dětských hřišť. V MRP chceme pulzující město a chceme si užít ulice přístupné všem obyvatelům.“ – Stenersen z Frp pro Nattevisen.
50 nových ulic v Oslu uzavřeno
Jaký je váš názor? Líbí se vám tento nápad? Jaké jsou výhody takového řešení?
