Hodně podvodů s prohlídkami aut v tzv EU Controll
Norský úřad pro veřejné silnice odhalil v posledních měsících mnoho fiktivních a nesprávných kontrol EU. Výsledek může být na silnicích auta, která ohrožují život a zdraví.
Na podzim roku 2021 jsme ve vnitrozemí země objevili přes 80 fiktivních kontrol. Nyní dokončujeme vážný případ v Telemarku, ve kterém se více než 100 kontrol ukázalo jako fikce, říká Einar Eskilt z norské Správy veřejných komunikací.
Hodně podvodů s prohlídkami aut v tzv EU Controll. Obavy z vyššího počtu podvodů
– EU Controll je důležitým příspěvkem k odhalování nebezpečných automobilů. Dílny, které provádějí kontroly, mají velkou zodpovědnost za odplevelení takových aut. Norský úřad pro veřejné silnice bere velmi vážně skutečnost, že některé společnosti a inspektoři podvádějí kontroly EU, říká Eskilt.
Odpovědný je i zákazník
Podvodem mohlo být to, že vůz byl evidován jako kompletně schválený bez kontroly, nebo nebyly zaznamenány zjevné závady a závady. V několika případech se ukázalo, že zákazníci platili inspektorovi přímo, v hotovosti nebo přes Vipps.
– Všechny výstražné kontrolky by měly blikat, pokud platíte za kontrolu přímo inspektorovi a ne v opravně. Máme důvod se domnívat, že zákazníci jsou v mnoha případech také zapleteni do podvodů, protože mají auto, o kterém vědí, že bez drahých oprav neprojde kontrolou, říká Eskilt.
Mezi typické zjištěné závady patří závady brzd, pneumatik a ráfků, nebezpečná rez v nosné konstrukci vozu a poškození omezující výhled.
„Bohužel je na silnici spousta aut, která tam v takovém stavu nikdy neměla být,“ říká Eskilt.
Závažné případy hlášeny policii
Jak samotná dílna, tak zaměstnanci provádějící kontroly musí být schváleni norským úřadem pro veřejné silnice.
– Dohlížíme na dodržování zákonů a předpisů vztahujících se na kontroly v tomto odvětví. Pokud zjistíme nesrovnalosti nebo porušení, můžeme odvolat souhlas na kratší nebo delší dobu. Zvláště závažné případy nesrovnalostí jsou hlášeny policii, říká Eskilt.
EU Controll není zpráva o stavu
EU Controll poskytuje obrázek o stavu vašeho vozu. Během kontroly existuje podrobný kontrolní seznam, který musí inspektoři dodržovat. Jeho účelem je ověřit identitu vozu, odhalit nebezpečné chyby v silničním provozu a závažné vysoké emise nebo úniky.
– EU Controll není zpráva o obecném technickém stavu. Zpráva neříká nic o provozní spolehlivosti vozu ani o nutnosti opravy v nejbližší době. Před koupí je proto vždy dobré s pomocí odborníků zkontrolovat skutečný stav vozu, říká Eskilt.
Na fotografii: Einar Eskilt, norský úřad pro veřejné silnice
Zdroj: Norský úřad pro veřejné silnice
Přečtěte si náš další článek: Vláda zkrátí čekací dobu pro uživatele AAP.- Výhoda AAP
