Dnes musí řidiči elektromobilů zastavovat u nabíjecích stanic podél silnice, aby si dobili baterie. V budoucnu se mohou vzdát, říká manažer Bellony Frederic Hauge.
V pondělí položil premiér Jonas Gahr Støre základní kámen továrny na baterie Morrow v Arendalu.
Tam se pracuje na vývoji projektu, v jehož rámci budou baterie vyslány do světa. Do přístavu je dopraví elektromobily, které nabijí elektřina z asfaltu.
Nabíjení elektromobilů za jízdy
– Doufáme, že se nám podaří postavit první úsek silnice v Norsku s bezdrátovým nabíjením vozidel. To znamená, že dráty jsou položeny pod asfaltem, což znamená, že kamiony dobíjejí baterie za jízdy. Říká manažer Frederic Hauge ve společnosti Bellona, který je spolumajitelem a technologickým spolutvůrcem projektu.
Označuje Švédsko dosáhla dalšího pokroku v testování tzv. indukční technologie , včetně prostřednictvím designu na Gotlandu a dvoukilometrový silniční projekt poblíž Örebra.
Přečtěte si náš další článek: Bezpečné nabíjení auta
Budoucnost na norských silnicích
Hauge říká, že budoucnost je tady.
– Ano, to je jisté, tohle bude budoucnost na norských silnicích osobní a nákladní automobily budou elektromobily. Řidiči pak nebudou muset zastavovat, aby dobili baterky.
– Říkáte, že by se norské hlavní silnice mohly v budoucnu stát elektrickými?
– Ano, myslím, že ano, ale nejprve musíme začít a zkušební projekt Morrow Port to Battery Factory nás může naučit více o tom, jak velkou součástí řešení může být.
