Wataha.no
Poslat zprávu rádio TV Váš účet

Follobanen znovu otevřen

Přidat k oblíbeným
Ohodnoťte článek
Ohodnoťte článek

Velké poděkování patří dojíždějícím a dalším cestujícím vlakem na tratích Østfoldbanen a Follobanen, kteří s námi měli trpělivost. Dnes jsme znovu zahájili osobní dopravu na Follobanen, napsal Gorm Frimannslund, generální ředitel Bane NOR

Informace na webu Bane NOR zveřejněné generálním ředitelem Bane NOR zní dále.

Follobanen byl uzavřen 19. prosince 2022 poté, co byl otevřen pouze osm dní. Příčinou bylo přehřátí vratných vedení mezi Blixtunelem a rozvaděčem na stanici Ski. Trať je od té doby uzavřena, zatímco pracujeme na odstranění závad.

Pro Bane NOR jako organizaci a pro mě jako generálního ředitele a senior manažera to byla velmi obtížná situace. Je to více než dva měsíce, co jsme museli zastavit dopravu, což ovlivnilo dojíždějící, ostatní cestující ve vlaku a železniční společnosti. Jsem rád, že je konečně můžeme v neděli přivítat zpět ve Follobanenu.

Přečtěte si také: Jak požádat o místo ve školce v Norsku?

Od 5. března bude nabídka tras na Follobanen a Østfoldbanen stejná jako při otevření Follobanen 11. prosince 2022. Od prvního dne jede za plného provozu. Cestování mezi Nordre Follo, Østfoldbyene a Oslo nyní bude mít nabídku trasy, které by měli mít před Vánoci.

Pro nás v Bane NOR bylo důležité provést důkladný program odstraňování problémů a komplexní testovací program, abychom našli a opravili závady, než budeme moci trať znovu otevřít provozu. Bohužel to zabralo více času, než jsme očekávali, ale nyní jsou všechny analýzy uspokojivé. Jsme si proto tak jisti, jak jen můžeme, že obnovení provozu proběhlo dobře a že konečně můžeme přivítat cestující zpět do Follobanen.

Co je Follobanen?

Jedná se o 22kilometrovou novou dvoukolejnou expresní trať mezi Oslo a Ski. Skládá se ze dvou tunelů, jejichž celková délka je 40 km. Oba tunely vedou pod zemí a jsou hluboké 130 až 250 metrů. Tato linka umožňuje cestujícím rychlé a pohodlné cestování mezi Oslo a Ski a také přepravu zboží. Je určen pro obsluhu vlaků jedoucích rychlostí 200 km/h. Práce na projektu Follobanen začaly v roce 2015 a stavba byla dokončena v roce 2022.

Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními. Děkuji.

Přečtěte si a dozvíte se více: Nutí vás poplatky za bompenger vzdát se řízení?

 

 

 

počasí

obrázek nakladače
Oslo, NE
4:19, Květen 11, 2024
ikona teploty 5° C
silně zataženo
Vlhkost: 70%
tlak: 1024 mb
Vítr: 2 h.
Závan větru: 1 h.
Mraky: 91%
Viditelnost: 0 km
Východ slunce: 4: 48 am
Západ slunce: 9: 38 pm

Směnný kurz

Polský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Norská koruna

SEK

0,384

Švédská koruna

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

Spojené státy dolar

doporučené články

Poslední články

Nedostatek srážek zvyšuje riziko lesních požárů!

Nedostatek srážek zvyšuje riziko lesních požárů! - Pokud si byť jen vzdáleně nejste jisti, zda je bezpečné zapálit gril nebo oheň, nedělejte to. Je to tak jednoduché, říká režisérka Elisabeth...


Změna klimatu: Norsko se musí připravit na stoupající hladinu moří

Změna klimatu: Norsko se musí připravit na stoupající hladinu moří Nová zpráva ukazuje, že pokud bude globální oteplování pokračovat současným tempem, hladiny moří podél velké části norského pobřeží…


Elektrická a hybridní auta jako nebezpečí požáru na palubě trajektů v Norsku?

Elektrická a hybridní auta jako nebezpečí požáru na palubě trajektů v Norsku? Norské námořní ředitelství v průběhu času obdrželo mnoho dotazů ohledně manipulace s elektrickými vozy na osobních lodích…


Navštivte naše stránky sociálních sítí