Tesla wurde als Unternehmen bekannt, das ein Jahr lang kostenloses Laden an Supercharger-Stationen für neu gekaufte Fahrzeuge anbot. Dies war zweifellos eine Stärke ihres Angebots und ein Vorteil, der die Menschen dazu ermutigte, Elektroautos dieses Herstellers zu kaufen. Doch nichts hält ewig, wie Autofahrer am 16. September erfahren werden.
Wie es vorher war
Anfänglich Tesla garantierte neuen Besitzern Ebili lebenslang kostenlos Batterieladung. Wenig später wurde für die Modelle S und S ein kostenloses Limit von 400 kWh pro Jahr eingeführt Dennoch erhielten Käufer neuer Exemplare weiterhin einen „Referenzcode“, den sie mit fünf ihrer Freunde teilen konnten. Es garantierte kostenlosen und unbegrenzten Zugang zu Superchargern – einer speziellen und schnellen Ladestation. Auch die teuerste Version des Model 1 könnte von diesen Privilegien profitieren.
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Alles wird sich ändern
Referenzcodes laufen am 16. September ab. In der Praxis bedeutet dies, dass dies der letzte Tag sein wird, an dem Tesla-Besitzer die Supercharger-Station kostenlos nutzen können. Im Gegenzug erhalten Fahrer einen Gutschein im Wert zwischen 100 und 800 US-Dollar. Dadurch können Sie das Auto mit einer Strommenge von 570 kWh laden. Entgegen den August-Ankündigungen des Unternehmens wird der Gutschein nicht den jährlichen Strombedarf von Tesla decken.
Wie wird sich dies auf Verkäufe auswirken?
Derzeit verfügt Tesla über die besten technologischen Lösungen im Bereich Elektrofahrzeuge. Neukunden lockten nicht nur die hervorragende Reichweite, sondern auch die Idee, einen Neuwagen kostenlos aufzuladen. Auch das Empfehlungssystem war wichtig, da es unter anderem ermöglichte, Er erhält einen Satz 21-Zoll-Arachnid-Räder, die nicht im Standardverkauf erhältlich sind.
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Es ist erwähnenswert, dass Teslas Position möglicherweise erschüttert wird. Ihre Fahrzeuge sind nicht die billigsten und die Konkurrenz versucht ständig, zum Spitzenreiter aufzuschließen. Sie will ihre Reichweite unter anderem verbessern: Ford, der gleichzeitig 16 voll elektrifizierte Modelle in sein Dauerangebot aufnehmen will. Erwähnenswert ist auch der Nissan-Konzern, dessen Leaf-Modell im kompakten EBI-Segment immer beliebter wird. Wie wird sich die Änderung der Politik von Tesla auf seine Anteile in dieser Branche auswirken? Das sollten wir in den kommenden Monaten erfahren.
