„Tesla“ pasirodė esanti susirūpinimą kelianti įmonė, siūlanti metus nemokamai įkrauti naujai įsigytas transporto priemones „Supercharger“ stotyse. Be abejo, tai buvo jų pasiūlymo stiprioji pusė ir pranašumas, paskatinęs žmones pirkti šio gamintojo elektromobilius. Tačiau niekas nesitęs amžinai, kaip tikimasi, kad vairuotojai tai sužinos rugsėjo 16 d.
Kaip buvo anksčiau
Iš pradžių „Tesla“ naujiems savininkams garantavo ebilą visam gyvenimui akumuliatoriaus įkrovimas. Kiek vėliau buvo įvestas nemokamas 400 kWh per metus limitas S ir modeliams Nepaisant to, naujų kopijų pirkėjai vis tiek gavo „nuorodos kodą“, kuriuo galėjo pasidalinti su penkiais savo draugais. Tai garantavo nemokamą ir neribotą prieigą prie „Superchargers“ – tam skirtos ir greito įkrovimo stotelės. Brangiausia 1 modelio versija taip pat gali pasinaudoti šiomis privilegijomis.
Taip pat skaitykite: Automobilių draudimas Norvegijoje - kaip tai veikia? >>>
Viskas pasikeis
Nuorodų kodai nustoja galioti rugsėjo 16 d. Praktiškai tai reiškia, kad tai bus paskutinė diena, kai „Tesla“ savininkai galės nemokamai naudotis „Supercharger“ stotimi. Mainais vairuotojai gaus nuo 100 iki 800 USD vertės kuponą. Tai leidžia automobiliui papildyti 570 kWh elektros energijos. Priešingai bendrovės pranešimams rugpjūtį, čekis neatitiks metinės „Tesla“ elektros energijos paklausos.
Kaip tai pavirs pardavimais?
Šiuo metu „Tesla“ turi geriausius technologinius sprendimus elektrinių transporto priemonių srityje. Naujus klientus pritraukė ne tik puikūs diapazonai, bet ir idėja nemokamai įkrauti naują automobilį. Rekomendacijų sistema buvo be reikšmės, nes ji, inter alia, leido 21 colio „Arachnid“ ratų, kurie nėra parduodami standartiškai, komplekto kvitas.
Taip pat skaitykite: Didėja nepasitenkinimas naujomis rinkliavomis >>>
Verta paminėti, kad „Tesla“ padėtis gali būti sukrėsta. Jų transporto priemonės nėra pigiausios, o konkurencija nuolat bando pasivyti lyderį. Ji, be kita ko, ketina pagerinti savo asortimentą „Ford“, kuri tuo pat metu nori į savo nuolatinį pasiūlymą pristatyti 16 visiškai elektrifikuotų modelių. Taip pat verta nepamiršti „Nissan“ koncerno, kurio „Leaf“ modelis tampa vis populiaresnis kompaktiškų „ebile“ segmente. Kaip „Tesla“ politikos pasikeitimas paveiks jos dalį šioje pramonėje? Per ateinančius mėnesius turėtume tai sužinoti.
