Torstaina 08.11.2018 kello 4 tapahtui KNM Helge Ingstadin ohjatun ohjusfregatin ja kreikkalaisen Sola TS -tankkerin ja Tenax-hinaajan välinen törmäys. Tapaus sattui Norjan rannikolla lähellä Øygardenin kuntaa. Kahdeksan ihmistä loukkaantui. Fregatti on jo hinattu matalille vesille.
Tankkeria vietiin ulos satamasta
Virallisten tietojen mukaan fregatti törmäsi säiliöalukseen hinaajan ohjatessa sitä ulos Sturen terminaalista. Equinor käyttää tätä laitosta nestekaasun ja raakaöljyn jälleenlaivaukseen. Sivuston mukaan Sysla, Sola TS oli täynnä 625 tuhatta tynnyriä raakaöljyä.
Lue myös: Kylpyhuoneremontti Norjassa – mitä kannattaa tietää? >>>
Kaikki evakuoitiin
Kyydissä törmäyksen aikana KNM Helge Ingstad Säiliöaluksella oli 137 miehistön jäsentä Sola TS oli 23 henkilöä. He kaikki onnistuivat evakuoimaan, mutta se tehtiin kahdessa erässä. Lopullinen päätös lähteä fregatista koko miehistön toimesta tehtiin klo 6. Virallisten tietojen mukaan kahdeksan ihmistä loukkaantui lievästi.
Lue myös: Piggdekkgebyr – mikä se on ja kuinka paljon se maksaa? >>>
Fregatti hinattiin matalille vesille
Törmäyksen seurauksena fregatti KNM Helge Ingstad hän listautui toiselle puolelle ja alkoi ottaa enemmän vettä kuin pelastuspalvelut pystyivät pumppaamaan hänestä. Tämän seurauksena oli olemassa vaara, että alus uppoaa. Siksi se päätettiin hinata matalampiin vesiin tämän uhan minimoimiseksi.
Öljyntuotanto keskeytettiin
Nettavisen mukaan törmäyksen seurauksena öljyntuotanto kentillä pysähtyi Ivar Aasen, Edvard Grieg, Grane, Oseberg ja Troll A. Tämä päätös perustuu siihen, että öljy näistä kentistä kuljetetaan Sturen terminaaliin, joka oli suljettuna torstaiaamuna. Myös Kollsnesin tehtaan tuotanto, joka riippuu terminaalin toiminnasta, keskeytettiin.
Lue myös: Internet Norjassa ja Euroopassa >>>
Säiliöstä ei ole vuodon vaaraa
Vaikka säiliöaluksella oli merkittäviä määriä raakaöljyä, kuten Norjan pelastuslaitoksen NTB-virasto paljasti, öljyvuodon vaaraa ei ole. Laivan pinnoite on ehjä. Todettiin kuitenkin noin 10 XNUMX tonnin vuoto. litraa polttoainetta fregatista KNM Helge Ingstad. Nettavisen mukaan tämä on raaka-aine, jota käytetään aluksella olevien helikopterien voimanlähteenä.
KNM Helge Ingstad ei ollut vakuutettu
Kuten käy ilmi, ohjusfregatti KNM Helge Ingstad hän ei ollut vakuutettu. Per-Thomas Bøen mukaan tällainen menettely ei ollut mahdollinen, koska Norjan asevoimat toimivat itse vakuutuksenantajana. "Tästä syystä kaikki syntyneet tappiot ja vaurioituneiden osien vaihtokustannukset on katettava valtion budjetista", hän sanoo haastattelussa NRK.no:lle.
[caldera_form id=”CF5b4dc9743b1e5″]
