Edistyspuolue on esittänyt uhkavaatimuksensa ennen pääsyä Oslon kaupunginvaltuustoon. ja viime kädessä tiemaksuasemien poistaminen. 

Edistyspuolueen uhkavaatimus

Tänä viikonloppuna pidetään Oslossa työväenpuolueen pääkaupungin hallituksen vuosikokous. Tämän vuoden kokouksessa käsitellään muun muassa erittäin vakavaa ehdotusta, jolla voi olla suuria seurauksia, jos tällä hetkellä vallassa olevaa vasemmistolaista neuvostoa ei valita uudelleen. Yksi kaupunginvaltuustoehdokkaista on Petter Solås (Frp), joka teki uudeksi päätöslauselmaesityksen, joka puolestaan ​​on monien mielestä uhkavaatimus. Solås haluaa alennuksen tietullit ja tietulliasemien mahdollinen poistaminen. Jos ehto ei täyty, rahamarkkinarahasto ei liity kaupunginvaltuuston jäseneksi.

Maksujen poistaminen kokonaan

Solås kertoi Nettaviselle, että monilla piirijohtajilla hänellä oli tilaisuus puhua tukeakseen heidän ehdotustaan. Hän lisää sen Rahamarkkinarahasto keskittyi voimakkaasti tiemaksujen analysointiin. Heidän päätavoitteensa on poistaa tietullit kokonaan, jotta perheet todella kokevat, että maksuja on alennettu merkittävästi ja suurin osa budjetista jää kotiin. Ratkaisuja on itse asiassa monia, koska voit aloittaa poistamalla tietullit yöllä tai alentamalla hintoja tai jopa poistamalla portteja.

Lue myös: Kilometrimaksu Norjassa

Julkisen liikenteen rahoitus

Vähentäminen tietullit tai niiden täydellinen poistaminen ei ole niin helppoa kuin miltä se saattaa näyttää. Näiden maksujen ansiosta Oslo tuottaa vuosittain noin 3 miljardia Tšekin kruunua tuloja. On syytä muistaa, että tällä hetkellä peräti 93 % varoista menee joukkoliikenteen rahoittamiseen, esimerkiksi uuden metrotunnelin rakentamiseen tai uusien raitiovaunujen hankintaan. Jos kokoomuksen voittaa ensi syksyn vaaleissa, tietullien alentamisesta on keskusteltava uudelleen Edistyspuolueen ja Hoyren kanssa.

Syksyn vaalit ovat vielä kaukana, mutta jo nyt voi tuntua, että tällä kertaa tulee erittäin kuuma. Edistyspuolue esittää uhkavaatimuksen: he haluavat leikata tietulleja ja lopulta poistaa ne kokonaan. Mitä muut osapuolet ajattelevat tästä ja kärsiikö joukkoliikenne siitä? Opit tämän yllä olevasta artikkelista!