Toinen ongelma, joka herättää huolta ja vastustusta norjalaisten kuorma-autonkuljettajien keskuudessa, on ulkomaalaisten kuljettajien käyttäytyminen tietullien välttämisessä. Muistutetaan, että skandinaavisten ja itäeurooppalaisten lentoyhtiöiden välillä käydään edelleen taistelua Norjan teillä. Ulkomaalaiset kuorma-autonkuljettajat välttelevät tietulleja, ja yritystoiminnan ja autokannan ylläpitokustannukset ovat Itä-Euroopassa paljon alhaisemmat kuin Norjassa.
Ulkomaalaiset kuljettajat välttävät tietullimaksuja
Norjalaiset kuljettajat vastustavat jyrkästi sitä, että ulkomaalaiset kuljettajat välttävät tiemaksujen maksamista Norjassa: ”Voidaan hyvin dokumentoida, että kaikki eivät maksa tietulleja. Usein laillisten AutoPass-noppien lisäksi he käyttävät myös manipuloituja noppia ja tarkastuksen aikana kaikki näyttää hyvältä. Mutta maksuja ei makseta. ” – Per Einar Sand, kuljetusyhtiö Svensrud Transport for Nettavisen omistaja.
Katso myös: Norjan työlaki (haastattelu)
Tietullit – tilastot
Norjan yhdistys National Truck Transport Association (Norsk Lastebileierforbund NLF) suoritti erityisiä testejä jokin aika sitten. Analyysit osoittavat selvästi, että 4,5 prosenttia ulkomaisista kuorma-autoista ei maksa tietulliporteissa. Joka neljäs kuorma-auto jättää maksut väliin. Kun otetaan huomioon matkojen määrä, tämä on suuri prosenttiosuus.
Korkeammat porttimaksut
"Konflikti" -tunnelmaa lisää varmasti tieliikenteeseen tulevat muutokset, jotka tulevat voimaan pian.
lisää: Optiepaikat Norjassa – tärkeitä muutoksia 1. kesäkuuta alkaen!
