– Liikennesektori vastaa kolmannesta Norjan kasvihuonekaasupäästöistä, ja kansallisten ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi näitä päästöjä on vähennettävä merkittävästi. Tärkeä panos on tieliikenteen sähköistäminen. Lataustarjonnan teiden varrella on siis oltava hyvin kehitetty, mutta myös helppokäyttöinen. Siksi ehdotamme nyt, että vuodesta 2023 alkaen kaikilla uusilla latausasemilla voidaan maksaa pankkikortilla, sanoo liikenneministeri Jon-Ivar Nygård.
Hallitus julkisti kansallisen maksustrategiansa 8. joulukuuta viime vuonna. Maksustrategian myötä hallitus ryhtyy toimenpiteisiin, miten lataustarjousta kehitetään jatkossa. Muun muassa käytön helppouden suhteen.
Lue myös: Helmikuun 1. päivästä alkaen ei vain elintarvikkeiden hinnat nouse, vaan kaasupoljin nousee
Käyttäjille tarpeettoman monimutkainen
– Jos haluamme saada useammat ihmiset päättämään sähköauton ostamisesta, myös lataustarjouksen teiden varrella on oltava helppokäyttöinen. Monilla kuljettajilla on tällä hetkellä ongelmia autonsa lataamisessa. Useat pelaajat tarjoavat latausta sovelluksen tai erillisen sirun kautta, joka toimii vain heidän omilla asemillaan. Tämä on käyttäjille tarpeettoman monimutkaista. Siksi vaadimme korttimaksuja kaikissa uusissa latauspisteissä vuodesta 2023 alkaen, Nygård sanoo.
Hallitus antaa nyt neuvotteluehdotuksen, joka edellyttää maksupäätettä kaikille uusille yli 50 kW:n latauspisteille. Veloituksen voi sitten maksaa pankkikortilla.
Tykkää meistä Facebookissa ja jaa julkaisumme muiden kanssa. Kiitos.
Lähde: regjeringen
Lue ja lue lisää: Merkittävät potentiaaliset merenpohjan mineraalivarat Norjan mannerjalustalla
