Kalastus- ja meriministeri Bjørnar Skjæran vastaanotti tänään merenkulkulaitokselta raportin, jossa suositellaan pakollisen pienvenerekisterin perustamista. Nyt aletaan työstää, miltä tällainen rekisteri voisi näyttää.
– Suhtaudun myönteisesti suositukseen luoda pakollinen pienvenerekisteri. Shipping Directorate on esittänyt raportin, joka osoittaa, että rekisteri voi olla hyödyllinen meriturvallisuuden, ympäristön ja rikollisuuden torjunnan kannalta. Siksi ryhdymme nyt selvittämään, kuinka tällainen rekisteri voisi mahdollisesti toimia. Meidän on myös tiedettävä, missä se sijoitetaan ja kuinka paljon se maksaa, sanoi kalastus- ja meriministeri Bjørnar Skjæran.
Varustamolla oli tämän vuoden helmikuussa tehtävänä selvittää, pitäisikö valtakunnallinen pakollinen pienvenerekisteri ottaa käyttöön.
– Ammattimainen suosituksemme on selvä – pakollinen pienvenerekisteri tulisi ottaa käyttöön sekä turvallisuus- että ympäristösyistä. Rajan asettaminen tulee aina olemaan vaikeaa. Olemme kuitenkin käyneet hyviä sisäisiä keskusteluja asiantuntijoiden kanssa ja uskomme, että 4,5 metrin raja ja kaikki huviveneitä 25 HP/19 KW tai suurempi on raja, joka ottaa huomioon sekä useimpien huviveneiden rekisterin tarpeen että pienimmän veneen rajoituksen. Uskomme, että tällainen rekisteri on tärkeä panos yleiseen turvallisuutta ja ympäristönsuojelua koskevaan työhön. Tämä helpottaa muun muassa hylättyjen veneiden jäljittämistä, jotka olivat suuri ympäristöongelma, Shippingin johtaja Knut Arild Hareide sanoi.
Tämä on hyvä meriturvallisuuden kannalta
Jotta jokainen voisi nauttia merelläoloajastaan, on tärkeää ajatella turvallisuutta ja järkevää käyttäytymistä. Huviveneiden yhteydessä kuolleiden määrä osoittaa tämän meriturvallisuuden parissa työskenteleminen on erittäin tärkeää Tärkeä. Merenkulkulaitoksen raportissa todetaan muun muassa, että pakollinen rekisteri voi ratkaista monia meriturvallisuuteen liittyviä ongelmia.
Lue myös: 14. kesäkuuta puhelimet eri puolilla Norjaa pitävät ja värisevät
– Merellä sattuu liikaa onnettomuuksia. Uskon, että pakollinen rekisteröinti voi lisätä turvallisuutta merellä, kun alusten omistajia valvotaan paremmin. Se parantaa myös valmiuksiamme pelastustoimiin merellä. Tämä voisi myös osaltaan parantaa resurssien saatavuutta samanaikaisissa avuntarpeissa ja välttää tilanteet, joissa suuria resursseja käytetään vääriin pelastusoperaatioihin, Skjæran sanoi.
Varustamot esittelevät suosituksensa mahdollisen rekisterin muodosta syyskuun alussa. Mahdollinen hallituksen lakiesitys esitetään myöhemmin.
Tykkää meistä Facebookissa ja jaa julkaisumme muiden kanssa. Kiitos.
Lähde: regjeringen
