– Transporto sektorius yra atsakingas už trečdalį Norvegijos šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Todėl transporto sektorius taip pat turi prisidėti prie didelės dalies išmetamųjų teršalų mažinimo. Svarbus indėlis yra kelių transporto elektrifikavimas. Tačiau jei norime, kad daugiau žmonių rinktųsi elektromobilius, įkrovimo taškai pakelėse turi būti gerai išvystyti ir lengvai naudojami. Todėl dabar reikės mokėti kortele visuose naujuose įkrovimo punktuose, kuriuos operatoriai užsakys po liepos 1 d., sako susisiekimo ministras Jonas Ivaras Nygårdas.
Taip pat skaitykite: Pakeitimai dėl savarankiškai pagamintos elektros energijos
Mokėjimo kortele reikalavimas yra vyriausybės nacionalinės apmokestinimo strategijos, kuri buvo pristatyta pernai gruodį, tęsinys. Vykdydama apmokestinimo strategiją, vyriausybė ėmėsi veiksmų toliau plėtoti įkrovimo pasiūlymą. Šiuo atžvilgiu tai susiję su patogumu vartotojui.
Pirmieji įkrovimo taškai nuo 50 kW imtinai
– Įkrovimo pasiūlymu keliuose turi būti lengva naudotis, jei norime, kad daugiau žmonių vairuotų elektromobilius. Šiandien daugelis žmonių mano, kad elektromobilio įkrovimo procesas yra sunkus. Kai kurie teikėjai siūlo įkrovimo sprendimus naudodami programėlę arba patentuotą lustą, kuris veikia tik jų pačių įkrovimo taškuose. Vartotojams tai gali atrodyti be reikalo sudėtinga. Todėl dabar reikalausime, kad visi nauji įkrovimo taškai už elektromobilių įkrovimą mokėtų banko kortele“, – sako Nygård.
Mokėjimo kortele reikalavimas iš pradžių bus taikomas tik naujiems įkrovimo taškams su 50 kW ir didesnės galios lizdais, kuriuos operatorius užsakys po liepos 1 d.
Pamėgti mus Facebook ir pasidalinti mūsų įrašu su kitais. Ačiū.
Šaltinis: regjeringen, Nuotrauka: Kjell Brataas, Susisiekimo ministerija
Taip pat skaitykite: „Norsk Tipping“ perteklius, skirtas savanoriškoms organizacijoms
