Tai paskutiniai metai prieš revoliucinius pokyčius. Ir nors tyrimai rodo, kad 70 procentų norvegų nenori tokio pokyčio, tai atrodo negrįžtama.
Paskutiniai metai prieš pasikeitimą 2025 m.
Prieš kurį laiką Norvegija paskelbė uždraudusi prekiauti naujais degimo ir hibridiniais automobiliais nuo 2025 m. Tai reiškia, kad šalis pereina prie išimtinai nulinės emisijos transporto priemonių rinkos. Kyla klausimas, kaip rinka susidoros su šiais pokyčiais?
Šiuo metu daugiau nei 80% naujų automobilių Norvegijoje yra elektromobiliai. Didėjantis elektromobilių populiarumas yra reikšmingas proveržis ruošiant visuomenę būsimiems reglamentams.
Taip pat skaitykite: Kelių saugumas: nerimą kelianti pastarųjų metų tendencija
2023 metais iš viso buvo įregistruota beveik 127 105 naujų lengvųjų automobilių, iš kurių beveik XNUMX XNUMX buvo nulinės emisijos automobiliai.
Greičiausiai iki šių metų pabaigos jis bus Norvegijos keliuose daugiau elektromobilių nei vidaus degimo variklių.
Galimas scenarijus
Vienas iš galimų scenarijų po draudimo – įvežti naudotus automobilius iš užsienio, tačiau lieka klausimas, kokios bus pasekmės Norvegijos automobilių turgus ir kiek ši tendencija pasieks. Kai kurie gamintojai jau iš dalies atsisakė vidaus degimo varomų transporto priemonių gamybos ir pasirinko tik elektrines. Yra ir tokių, kurie gamina tik „elektrą“. Tai reiškia, kad galimybė įsigyti naują automobilį su vidaus degimo varikliu dabar yra labai ribota.
Ar ši elektrinė revoliucija pasirodys revoliucinga?
Elektromobilių era į Norvegijos rinką žengia vis didesniu tempu, ruošdamas vairuotojus vidaus degimo transporto priemonių eros pabaigai. Ar ši transformacija pasirodys revoliucinga, ar bus papildomų iššūkių automobilių rinkai? Tai klausimas, į kurį laikas tikrai atsakys.
Pamėgti mus Facebook ir pasidalinti mūsų įrašu su kitais
Taip pat skaitykite: Kaip laikytis naujametinių pažadų – ar žadame per daug?
