Wataha.nu
Trimite raport radio TV Contul tău

Germania și limita de viteză pe autostradă

Adăugați la favorite
Evaluează articolul
Evaluează articolul

Germanii au fost foarte supărați de sugestiile privind limitele de viteză pe autostrăzi. Șoferii profesioniști, grupurile de lobby, motocicliștii, politicienii care nu sunt de acord cu acest protest puternic. Va înceta să mai fie actual sloganul „viteză liberă pentru cetățeni liberi”?

Germanii supărați de schimbările impuse.

Experții germani sugerează introducerea unor limite de viteză pe autostrăzile germane. Un grup mare de șoferi au reacționat foarte negativ la aceste sugestii și au început să protesteze puternic împotriva acestei schimbări. Oamenii care doresc să intre Limită de viteză vor să se întoarcă la criza petrolului din anii 70, când a existat o astfel de criză. Pentru ei, viteza mică a șoferilor germani pe autostradă este un fel de simbol, ceva ca un cetățean american care are o armă. „Viteză mică pentru cetățeni liberi” este sloganul care ghidează Germania.

Totul pentru a reduce emisiile

Germania are obligația, ca orice țară din UE, de a reduce emisiile de CO2. Rezultă că, în cazul statului german, o cantitate destul de mare din producția acestuia provine din sectorul transporturilor. Datorita intregii situatii a fost numit unul special comisie să vină cu soluții adecvate. Rezultă că unele au fost deja propuse, inclusiv creșterea taxei și limitarea vitezei pe autostradă la 130 km/h. Reuters raportează că Datorită unor astfel de schimbări, Germania va putea reduce emisiile CO2 la jumătate, și a obținut astfel rezultatele impuse de UE.

Citește și: Scăderea vânzărilor de mașini în 2018

Avizul ministrului transporturilor

Andreas Scheuer, ministrul transporturilor, consideră că propunerea experților de a limita viteza pe autostradă este contrară bunului simț. Un purtător de cuvânt al guvernului german comentează această chestiune și asigură faptul că proiectul a fost propus doar până acum, iar în acest moment Germania este departe de orice limită de viteză pe autostrăzi. Experții nu își vor prezenta raportul final decât în ​​martie.

Citește și: Guvernul norvegian își pierde sprijinul

Opinia ecologiștilor.

Ecologiștii au o părere complet diferită de oponenții eventualelor schimbări fi introdus pe drumurile germane. Ei cred că mediul și siguranța acestuia sunt pur și simplu cele mai importante și că limitele de viteză pe autostrăzi ar putea au un impact foarte pozitiv. Potrivit unui sondaj realizat de Emnid, 52% dintre cei care au participat și-ar putea imagina o limită de viteză de 120 până la 140 km/h. Restul oamenilor sunt împotriva oricărei schimbări.

Limita de viteză pe o autostradă germană din cauza emisiilor reduse de CO2? Totul este posibil. limba germana Șoferii sunt nervoși și protestează puternic față de viitoarea lipsă a libertății de a conduce! Puteți citi mai multe în articolul de mai sus!

vreme

încărcător-imagine
Oslo, NR
6:06, Poate 8, 2024
pictograma temperaturii 6° C
moderat noros
Umiditate: 90%
presiune: 1022 mb
Vânt: Mph 2
Gustul vântului: Mph 2
Nori: 74%
Vizibilitate: 0 km
Răsărit: 4: 56 pm
Apus de soare: 9: 30 pm

Rata de schimb

Poloneză zoldă

1 PLN

=

NOK

0,375

Coroana norvegiană

SEK

0,384

Krona suedeză

EURO

4,310

Euro

USD

3,932

dolarul Statelor Unite

Articole Promovate

Ultimele articole

Sondaj pentru întreprinderi 2024: Mai puțin optimism - deficit persistent de forță de muncă

Enterprise Survey 2024: Mai puțin optimism - deficit persistent de forță de muncă Un sondaj realizat de NAV arată că angajatorii sunt mai puțin optimiști cu privire la perspectivele viitoare. Redus…


Anularea și reînmatricularea autovehiculului dvs. - Este ușor

Reînregistrarea și reînmatricularea vehiculului dvs. - Este ușor Puteți să vă anulați și să înregistrați vehiculul pe Din Side pe site-ul Statens vegvesen. Cel mai important, poți...


Vizităm Norvegia: împrejurimile pitorești ale centralelor hidroelectrice norvegiene

Vizitarea Norvegiei: împrejurimile pitorești ale centralelor hidroelectrice norvegiene Norvegia este o țară bogată în centrale hidroelectrice, fiecare având propriul farmec unic. Aceste clădiri de multe ori istorice, deseori în picioare de zeci de ani,...


Vizitați site-urile noastre de rețele sociale