По данным Норвежского статистического управления (SSB), электромобили имеют доступ к зарядным станциям в большинстве муниципалитетов. На каждую общедоступную точку зарядки приходится в среднем 19 электронных автомобилей.
«Климат 2030» - это исследование различных мер и инструментов, которые могут обеспечить сокращение выбросов вне квот как минимум на 50% к 2030 году по сравнению с 2005 годом. Сектор без квот включает транспорт. Один из инструментов - электрификация. Доступ к общедоступной зарядной инфраструктуре по всей стране является возможным препятствием для электрификации автомобильного транспорта.
Электромобили составляют 12% автопарка
Na конец 2020 года в Норвегии было зарегистрировано около 340 000 легковых электромобилей. Это около 30 процентов. больше, чем годом ранее, но электромобили по-прежнему составляют лишь 12%. автопарк. Кроме того, около 146 000 гибридных автомобилей также требуют зарядки. Поэтому водители электромобилей должны по-прежнему иметь легкий и достаточный доступ к точкам зарядки во время длительных поездок в выходные и праздничные дни.
Также читайте нашу следующую статью: Инвестиции в станции быстрой зарядки
Популярные типы зарядных станций на станциях:
- Schuko CEE 7/4 или стандартная розетка имеет минимальную мощность зарядки 3,6 кВт
- Зарядные устройства CHAdeMO для быстрой зарядки имеют минимальную доступную зарядную мощность 43 кВт.
- Зарядные устройства Combo / CCS имеют минимальную доступную зарядную мощность 43 кВт.
- Зарядные устройства переменного тока типа 2 с минимальной доступной зарядной мощностью 43 кВт
- Полубыстрые зарядные устройства переменного тока типа 2 с минимальной доступной зарядной мощностью 22 кВт
- Точка суперзарядки Tesla с доступной мощностью зарядки до 120 кВт
Точки зарядки электромобилей есть везде
В 2020 году по всей стране появились общественные зарядные станции. Потому что на юге В Норвегии больше всего автомобилей там также есть самые электрические зарядные станции. По ссылке ниже показано увеличение количества зарядных пунктов и их местоположений за последние десять лет.
Количество электромобилей на общедоступную точку зарядки варьируется в зависимости от географического положения.
В конце 2020г. было 17 850 точек зарядки по сравнению с 10 в 865 году, что означает рост на 2018%. Однако за тот же период количество электромобилей увеличилось на 64% - с 74 195 до 000 340. Таким образом, количество электромобилей на точку зарядки увеличилось с 000 до 18. Количество электромобилей на общедоступную точку зарядки варьировалось географически. Альта и Сарпсборг отличаются низким количеством электромобилей на точку зарядки - 19 и 12 машин соответственно. в Asker и Skien каждая точка зарядки должна использовать более 13 электромобилей. В настоящее время продажи электромобилей в Норвегии составляют более 50 процентов. все авто продано.
