За даними Норвезького статистичного управління (SSB), електромобілі мають доступ до зарядних станцій у більшості муніципалітетів. Кожна загальнодоступна точка зарядки використовує в середньому 19 електронних автомобілів.
«Клімат 2030» — це дослідження різних заходів та інструментів, які можуть забезпечити скорочення викидів за межами квоти щонайменше на 50% до 2030 року порівняно з 2005 роком. Сектор без квот включає транспорт. Одним з інструментів є електризація. Доступ до загальнодоступної зарядної інфраструктури по всій країні є можливою перешкодою для електрифікації автомобільного транспорту.
Електромобілі становлять 12 відсотків автопарку
Na наприкінці 2020 року в Норвегії було зареєстровано близько 340 000 електромобілів. Це приблизно 30 відсотків. більше, ніж роком раніше, але електромобілі все ще складають лише 12%. автопарк. Крім того, існує приблизно 146 000 гібридних автомобілів, які також потребують зарядки. Тому водії електромобілів повинні мати легкий і достатній доступ до зарядних станцій під час тривалих поїздок у вихідні та святкові дні.
Також читайте нашу наступну статтю: Інвестиції в станції швидкої зарядки
Популярні види зарядних точок на станціях:
- Schuko CEE 7/4 або стандартна розетка має мінімальну доступність зарядки 3,6 кВт
- Швидкі зарядні пристрої CHAdeMO мають мінімальну доступну потужність зарядки 43 кВт
- Зарядні пристрої Combo / CCS мають мінімальну доступну потужність зарядки 43 кВт
- Швидкі зарядні пристрої змінного струму типу 2 з мінімальною доступною потужністю зарядки 43 кВт
- Тип 2 напівшвидкі зарядні пристрої змінного струму з мінімальною доступною потужністю зарядки 22 кВт
- Точка суперзарядки Tesla з доступною потужністю зарядки до 120 кВт
Пункти зарядки електромобілів є скрізь
У 2020 році громадські зарядні станції з’явилися по всій країні. Бо на півд Найбільше автомобілів у Норвегії там також найбільше електрозарядних станцій. За посиланням нижче показано збільшення кількості зарядних станцій та їх розташування за останні десять років.
Кількість електромобілів на одну загальнодоступну точку зарядки змінювалася географічно
Наприкінці 2020р. було 17 850 точок зарядки порівняно з 10 865 у 2018 році, що означає збільшення на 64%. Проте за той же період кількість електромобілів зросла на 74 відсотки з 195 000 до 340 000. Таким чином, кількість електромобілів на одну точку зарядки зросла з 18 до 19. Кількість електромобілів на загальну доступну точку зарядки змінювалася географічно. Alta і Sarpsborg відрізняє низька кількість електромобілів на одну точку зарядки, 12 і 13 автомобілів відповідно. в Asker і Skien кожна точка зарядки має спільно використовувати більше 50 електромобілів. В даний час продажі електромобілів у Норвегії становлять понад 50 відсотків. всі машини продані.
