Podle norského statistického úřadu (SSB) mají elektromobily přístup k nabíjecím stanicím ve většině obcí. Každé veřejné dobíjecí místo sdílí v průměru 19 elektronických aut.
„Klimakur 2030“ je studiem různých opatření a nástrojů, které mohou zajistit minimálně 50% snížení emisí mimo kvóty do roku 2030 ve srovnání s rokem 2005. Sektor bez kvót zahrnuje dopravu. Jedním z nástrojů je elektrifikace. Možnou bariérou elektrifikace silniční dopravy je přístup k veřejně dostupné dobíjecí infrastruktuře v celé zemi.
Elektromobily tvoří 12 procent vozového parku
Na koncem roku 2020 v Norsku bylo registrováno přibližně 340 000 elektrických osobních automobilů. To je asi 30 procent. více než před rokem, ale elektromobily stále tvoří pouze 12 %. vozový park. Kromě toho existuje přibližně 146 000 hybridních vozů, které také vyžadují nabíjení. Řidiči elektromobilů proto musí mít i nadále snadný a dostatečný přístup k dobíjecím místům při dlouhých cestách o víkendech a svátcích.
Přečtěte si také náš další článek: Investice do rychlonabíjecích stanic
Oblíbené typy nabíjecích míst na stanicích:
– Schuko CEE 7/4 nebo standardní zásuvka má minimální dostupnost nabíjení 3,6 kW
– Rychlonabíječky CHAdeMO mají minimální dostupný nabíjecí výkon 43 kW
– Combo/CCS nabíječky mají minimální dostupný nabíjecí výkon 43 kW
– Rychlé nabíječky AC 2 s minimálním dostupným nabíjecím výkonem 43 kW
– Polorychlé AC nabíječky typu 2 s minimálním dostupným nabíjecím výkonem 22 kW
– Nabíjecí místo Super Tesla s dostupným nabíjecím výkonem až 120 kW
Nabíjecí stanice pro elektromobily jsou prakticky všude
V roce 2020 byly veřejné dobíjecí stanice po celé republice. Protože na jihu Nejvíce aut má Norsko je tam také nejvíce elektrických nabíjecích stanic. Níže uvedený odkaz ukazuje nárůst počtu nabíjecích míst a jejich umístění za posledních deset let.
Počet elektromobilů na dostupné veřejné nabíjecí místo se geograficky lišil
Na konci roku 2020 bylo 17 850 dobíjecích míst oproti 10 865 v roce 2018, což znamená nárůst o 64 %. Za stejné období se však počet elektromobilů zvýšil o 74 procent, ze 195 000 na 340 000. Počet elektromobilů na nabíjecí místo se tedy zvýšil z 18 na 19. Počet elektromobilů na veřejné, dostupné nabíjecí místo se geograficky měnil . Alta a Sarpsborg vynikají nízkým počtem elektromobilů na nabíjecí místo, 12 a 13 vozů. v Asker a Skien musí být každé nabíjecí místo sdíleno více než 50 elektromobily. V současné době tvoří prodeje elektromobilů v Norsku více než 50 %. všechna prodaná auta.
