Sipas Statistikave të Norvegjisë (SSB), makinat elektrike kanë akses në stacionet e karikimit në shumicën e komunave. Çdo pikë publike karikimi ndahet nga mesatarisht 19 makina elektronike.
“Klimakur 2030” është një studim i masave dhe instrumenteve të ndryshme që mund të sigurojnë të paktën 50% ulje të emetimeve pa kuotë deri në vitin 2030 krahasuar me vitin 2005. Sektori pa kuota përfshin transportin. Një nga mjetet është elektrifikimi. Qasja në infrastrukturën e disponueshme publikisht të tarifimit në të gjithë vendin është një pengesë e mundshme për elektrifikimin e transportit rrugor.
Makinat elektrike përbëjnë 12 për qind të flotës së makinave
Na fundi i vitit 2020 në Norvegji u regjistruan rreth 340 makina elektrike pasagjerësh. Kjo është rreth 000 për qind. më shumë se një vit më parë, por makinat elektrike ende përbëjnë vetëm 30%. flota e makinave. Për më tepër, ka rreth 12 makina hibride që kërkojnë gjithashtu karikim. Prandaj, drejtuesit e makinave elektrike duhet të vazhdojnë të kenë akses të lehtë dhe të mjaftueshëm në pikat e karikimit gjatë udhëtimeve të gjata gjatë fundjavave dhe festave.
Lexoni gjithashtu artikullin tonë të ardhshëm: Investimet në stacionet e karikimit të shpejtë
Llojet e njohura të pikave të karikimit në stacione:
– Schuko CEE 7/4 ose priza standarde ka një disponueshmëri minimale karikimi prej 3,6 kW
– Karikuesit e shpejtë CHAdeMO kanë një fuqi minimale të disponueshme karikimi prej 43 kW
– Ngarkuesit Combo/CCS kanë një fuqi minimale të disponueshme karikimi prej 43 kW
– Karikues të shpejtë AC të tipit 2 me një fuqi karikimi minimale të disponueshme prej 43 kW
– Lloji 2 karikues gjysmë të shpejtë AC me një fuqi ngarkimi minimale të disponueshme prej 22 kW
– Pika e karikimit Super Tesla me fuqi të disponueshme karikimi deri në 120 kW
Pikat e karikimit të makinave elektrike janë praktikisht kudo
Në vitin 2020, kishte stacione publike karikimi në të gjithë vendin. Sepse në jug Norvegjia ka më së shumti makina aty ka edhe stacionet më të shumta të karikimit elektrik. Lidhja e mëposhtme tregon rritjen e numrit të pikave të karikimit dhe vendndodhjes së tyre gjatë dhjetë viteve të fundit.
Numri i makinave elektrike për pikën e disponueshme të karikimit publik ndryshonte gjeografikisht
Në fund të vitit 2020 ka pasur 17 pika karikimi krahasuar me 850 në 10, që do të thotë një rritje prej 865%. Megjithatë, gjatë të njëjtës periudhë, numri i makinave elektrike u rrit me 2018 për qind, nga 64 në 74. Prandaj, numri i makinave elektrike për pikë karikimi u rrit nga 195 në 000. Numri i makinave elektrike për çdo pikë karikimi publik, të aksesueshme ndryshonte gjeografikisht . Alta dhe Sarpsborg dallohen për numrin e tyre të ulët të makinave elektrike për pikë karikimi, përkatësisht 340 dhe 000 makina. në Asker dhe Skien, çdo pikë karikimi duhet të ndahet nga më shumë se 18 makina elektrike. Aktualisht, shitjet e makinave elektrike në Norvegji përbëjnë mbi 19%. te gjitha makinat e shitura.
