Wataha.нет
Отправить жалобу Радио TV Ваш аккаунт

От имени Министерства транспорта и коммуникаций Норвежская администрация дорог общего пользования хочет разрешить использование большего количества дорог транспортными средствами общей массой до 60 тонн.

Dodaj сделать ulubionych
Оцените статью
Оцените статью

- Мы хотим обеспечить хорошие транспортные возможности для бизнес-среды по всей стране. Поэтому мы сейчас предлагаем создать возможность открытия нескольких дополнительных дорог для самых тяжелых транспортных средств. Это будет способствовать повышению эффективности как в лесном хозяйстве, так и в транспортной отрасли. Более высокая полная масса транспортных средств также может привести к меньшему количеству тяжелых транспортных средств на дорогах. Это хорошо для безопасности дорожного движения, говорит министр транспорта Йон-Ивар Нюгард.

Норвежское управление дорог общего пользования хочет разрешить использование большего количества дорог транспортными средствами общей массой до 60 тонн.

От имени Министерства транспорта и коммуникаций Норвежская администрация дорог общего пользования в настоящее время представляет консультационное предложение, позволяющее разрешить использование большего количества дорог транспортными средствами общей массой до 60 тонн. Предложение о введении нового класса дорог коснется лесовоза, модульных транспортных средств, а также 24-метровых транспортных средств.

В Норвегии максимальная разрешенная длина транспортных средств обычно составляет 19,5 метров, а максимальный разрешенный общий вес составляет 50 тонн, если иное не указано для соответствующего участка дороги. Исключения из этих правил распространяются на лесовозы 24 / 60 м / 24 тонн и модульные грузовики 25,25 / 60 м / XNUMX тонн на участках, которые считаются подходящими для этой цели.

Предлагаемая в настоящее время поправка означает, что дороги, которые в настоящее время открыты для нагрузки на ось 8 тонн и общей массой до 50 тонн, могут быть открыты для общей массы 60 тонн, если того пожелает владелец дороги. Это стало возможным за счет увеличения количества осей путем их сближения или увеличения длины транспортного средства в применимых пределах длины.

Однако при введении нового класса дорог решение о классификации отдельных участков дорог остается за конкретным владельцем дороги.

Источник: regjeringen

Читайте нашу следующую статью: Право на норвежское удостоверение личности для иностранцев

Pogoda

образ загрузчика
Осло, НЕТ
5:47 Май 10, 2024
значок температуры 7° C
умеренно облачно
Влажность: 69%
Давление: 1021 мб
Ветер: 5 миль / ч
Порыв ветра: 16 миль / ч
Облака: 82%
Видимость: 0 км
Восход: 4: 51 утра
Закат солнца: 9: 35 вечера

Курс Валют

Польский злотый

1 PLN

=

Вероятно

0,375

Норвежская крона

SEK

0,384

Шведская крона

EUR

4,310

Евро

USD

3,932

Американский доллар

Избранные статьи

Последние статьи

Экстремальная погода «Ганс» увеличила риск цветения цианобактерий в Мьёсе.

Экстремальные погодные условия «Ганс» увеличили риск цветения цианобактерий в Мьёсе. Новый отчет показывает, что «Ганс» вызвал попадание большого количества сточных вод и удобрений в самое большое озеро Норвегии. По словам режиссера…


Управление СМИ Норвегии: Распространение ложной информации влияет на доверие к властям и СМИ

Управление СМИ Норвегии: Распространение ложной информации влияет на доверие к властям и СМИ Согласно новому опросу Управления СМИ Норвегии, восемь из десяти норвежцев опасаются, что…


Опрос предприятий 2024 г.: меньше оптимизма – постоянная нехватка рабочей силы

Опрос предприятий 2024: меньше оптимизма – сохраняется нехватка рабочей силы Опрос NAV показывает, что работодатели менее оптимистичны в отношении будущих перспектив. Уменьшенный…


Посетите наши сайты в социальных сетях