Wataha.č
Odoslať správu rádio TV Váš účet

Zimné pneumatiky v Nórsku - na čo by ste si mali dať pri výbere pozor?

Pridať k obľúbeným
Ohodnoťte článok
Ohodnoťte článok

Zimné pneumatiky v Nórsku sú mimoriadne dôležité pre naše pohodlie a bezpečnosť jazdy. Právne predpisy súvisiace s používaním pneumatík na nórskych cestách sú mierne odlišné. Pneumatiky s hrotmi sú predovšetkým schválené na používanie v určitých ročných obdobiach. Okrem toho stojí za to vedieť niekoľko ďalších problémov spojených s výberom správnych pneumatík.

Pneumatiky s hrotmi v Nórsku

Najväčší rozdiel v porovnaní s poľskými podmienkami je v tom, že pneumatiky s hrotmi v Nórsku sú schválené na použitie. Existuje však jasne definovaná doba, počas ktorej je možné tieto pneumatiky používať. Obvykle je prvým takýmto dňom 1. november a trvá do prvého dňa po Veľkej noci. Stojí za to vedieť, že to nie je pravidlom - predpisy sa môžu v jednotlivých mestách líšiť, napríklad v meste Bergen je možné pneumatiky s hrotmi používať do konca apríla, zatiaľ čo v Osle je termín do konca marca.

Prečítajte si tiež: Elektromobily a ekológia >>>

Dodatočné poplatky

Použitie pneumatík s hrotmi Nórsku sa účtujú dodatočné poplatky v niektorých mestách. Napríklad v Stavangeri od jesene 2017 platia predpisy, ktoré za používanie pneumatík s hrotmi ukladajú poplatok 1400 XNUMX NOK. Podobná situácia je aj v iných nórskych mestách, napríklad v Osle. Vstup do hlavného mesta s takýmito pneumatikami je možný len po zakúpení diaľničnej známky, tzv piggdekkgeby.

Zimné pneumatiky v Nórsku

Hoci posledné zimy nie sú také intenzívne ako po minulé roky, stále sa oplatí pneumatiky zaobstarať Nórsko určené na šoférovanie v zime. Najmä ak žijete na severe krajiny. Na rozdiel od letných pneumatík sa zimné pneumatiky vyznačujú zmesou oxidu kremičitého, ktorá zaručuje lepšiu priľnavosť k zemi. Pri nákupe sa oplatí venovať pozornosť predovšetkým nasledujúcim parametrom: priľnavosť za mokra, odolnosť voči aquaplaningu a indexy zaťaženia a rýchlosti.

Zimné pneumatiky v Nórsku

Je potrebné poznamenať jednu skutočnosť. Napriek tomu, že v Poľsku nie je zákonná povinnosť používať zimné pneumatiky, v Nórsku je povinná. V závislosti od regiónu, v ktorom žijete, sa však dátumy, v ktorých musíte vymeniť letné pneumatiky za zimné, líšia. Na severe (okresy Finnmark, Nordland, Tromms) sú od 15. októbra do 1. mája povinné zimné pneumatiky (voliteľne s hrotmi, obuté na všetky štyri kolesá). Na juhu zase taká povinnosť existuje od 1. novembra do 15. apríla.

Zimné pneumatiky v Nórsku - čo kúpiť v teréne?

Terénne pneumatiky v Nórsku môžu byť užitočné-najmä pre off-roadových nadšencov, ktorí majú v tejto krajine veľké možnosti. Najdôležitejšou informáciou pre týchto ľudí sú označenia na pneumatikách, ktoré nám poskytujú informácie o ich účele. Vezmite prosím na vedomie nasledujúce:

  • MT / R sú terénne pneumatiky,
  • AT / R sú celoročné terénne pneumatiky,
  • HT sú pneumatiky určené pre terénne vozidlá a SUV s pohonom 4 × 4.

Pneumatiky MT / R a AT / R sú navyše rozdelené na tieto podtypy: univerzálne, expedičné, súťažné a expedičné.

Motocyklové pneumatiky - pre fanúšikov dvojkolesových tátošov

Nadšenci dvojkolesových tátošov by mali získať vhodné motocyklové pneumatiky v Nórsku. Voľba typu pneumatiky závisí od zamýšľaného použitia a typu vozidla. Rôzne výrobky by sa mali používať na závodné bicykle, iné na cestovanie po Endure a ďalšie na choppery a krížniky.

Výmena pneumatík v Nórsku - čo je dôležité?

Zimné pneumatiky v Nórsku vyžadujú rýchly proces výmeny. Je dôležité vopred si všimnúť akékoľvek nadmerné opotrebovanie behúňa. Za týmto účelom stojí za to nájsť označenie TWI. Informuje o výške dezénu, ktorý nemôže byť nižší ako 1,6 mm. Mali by ste vziať do úvahy aj ďalšie okolnosti, ktorých výskyt oprávňuje naše pneumatiky na okamžitú výmenu. Sú to tieto:

  • používanie pneumatík viac ako 10 rokov,
  • deformácia bočnice pneumatiky,
  • poškodenie štruktúry drôtu alebo jeho externalizácia,
  • škvrny na vnútornej strane pneumatiky.

Odporúčame, aby boli zimné pneumatiky v Nórsku namontované na prednú aj zadnú nápravu vozidla. To výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy vďaka lepším parametrom priľnavosti k zemi.

Značenie pneumatík - ako čítať?

Označenia na pneumatikách v Nórsku sa nelíšia od označení používaných v Poľsku. Je to hlavne kvôli štandardizovanému označovaniu týchto výrobkov. Napriek tomuto zjednodušeniu je na pneumatike veľa symbolov, ktorých významu úplne nerozumieme. Štítky s veľkosťou sa používajú pre každý výrobok a sú nasledujúce:

  • 195 - šírka pneumatiky v milimetroch
  • 50% pomer strán k šírke
  • R - radiálna pneumatika / B - diagonálna pneumatika
  • 16 - priemer ráfika a sedenie uvedené v palcoch
  • 80 T - označenie nosnosti a rýchlosti

Z hľadiska použitia sú dôležité aj parametre rýchlostného indexu (označené písmenami Q, R, S, T, H, V, W a Y). Dôležité je aj označenie týkajúce sa nosnosti daného vozidla - to nás zase informuje o maximálnej nosnosti, ktorá pripadá na jedno koleso. Obvykle osciluje v rozmedzí čísel 80-114. Ak chcete určiť maximálne užitočné zaťaženie vášho auta, jednoducho vynásobte toto číslo štyrmi.

hotel

Pri inštalácii zimných pneumatík v Nórsku musíme letnú súpravu niekde uložiť na zimné obdobie. Môžeme si vybrať dva varianty - využiť služby spoločnosti, ktorá sa tým zaoberá alebo si nájsť vhodné miesto v našej garáži. V oboch prípadoch však stojí za to poznať niektoré základné pravidlá skladovania pneumatík.

V prvom rade by mali byť pneumatiky dôkladne vyčistené. Akékoľvek blato, kamienky v dezéne alebo hrudky bahna môžu zdeformovať vonkajší povrch pneumatiky. Okrem toho stojí za to dbať na to, aby ste pneumatiky nenechávali na čerstvom vzduchu a tiež ich držte mimo dosahu vykurovacích miest. Chemikálie a žieraviny pôsobia na pneumatiky tiež deštruktívne - preto sa ich oplatí zbaviť sa z bezprostrednej blízkosti skladovania.

Celoročné pneumatiky - stojí to za to?

Na juhu krajiny sa niektorí vodiči pýtajú, či v Nórsku sa oplatí investovať do zimných pneumatík pri stále miernejších zimách. V niektorých prípadoch môžete použiť viacsezónne pneumatiky, ktoré vám umožnia vyhnúť sa výmene pneumatík. V tomto prípade nebudeme musieť riešiť ťažkosti s ich skladovaním. Základnou otázkou je získať informácie o tom, či sú cesty v našom každodennom prostredí udržiavané v bielom alebo čiernom štandarde. Ak sa použije prvé riešenie, celoročné pneumatiky nebudú tým najlepším riešením.

Zimné pneumatiky v Nórsku - pohodlie a bezpečnosť

Téma výberu dobrej pneumatiky v Nórsku je mimoriadne široká - rovnako ako ponuka dostupných produktov. Je potrebné si uvedomiť povinné obdobia montáže zimných pneumatík, ako aj problémy súvisiace s používaním pneumatík s hrotmi.

počasie

obrázok nakladača
Oslo, NIE
1:29, 2. mája 2024
ikona teploty 10° C
stredne oblačno
69%
1025 mb
4 h
Chuť vetra: 3 h
Mraky: 78%
viditeľnosť: 0 km
Svitanie: 5: 11 am
Západ slnka: 9: 16 pm

Výmenný kurz

Poľský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Nórska koruna

SEK

0,384

Švédska koruna

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Americký dolár

Najlepšie články

Posledné články

Rokovania medzi štátom a hlavnými odborovými zväzmi o mzdovom vyrovnaní stroskotali

Rokovania medzi štátom a hlavnými odborovými organizáciami o mzdovom vyrovnaní stroskotali V utorok 30. apríla stroskotali rokovania medzi štátom a hlavnými odborovými organizáciami o tohtoročnom vyrovnaní miezd.…


Prísnejšie požiadavky na ubytovanie zamestnancov v Nórsku: Nové nariadenia od júna 2024

Prísnejšie požiadavky na ubytovanie zamestnancov v Nórsku: Nové predpisy od júna 2024. Od 1. júna 2024 sa zavádzajú prísnejšie predpisy týkajúce sa ubytovania zamestnancov. Cieľom novely je zabrániť nevhodným…


Dnes je termín na podanie daňového priznania – čo sa stane, ak to neurobíte?

Dnes je termín na podanie daňového priznania – čo sa stane, ak to neurobíte? Termín na podanie daňového priznania je utorok 30. apríla o polnoci. Zatiaľ…


Navštívte naše stránky sociálnych sietí