– Odvetvie dopravy je zodpovedné za jednu tretinu emisií skleníkových plynov v Nórsku. Preto sa k zníženiu emisií musí vo veľkej miere podieľať aj sektor dopravy. Významným prínosom je elektrifikácia cestnej dopravy. Ak však máme prinútiť viac ľudí, aby si vybrali elektromobily, nabíjacie stanice pozdĺž ciest musia byť dobre vyvinuté a ľahko použiteľné. Platba kartou sa preto bude odteraz vyžadovať na všetkých nových nabíjacích miestach, ktoré si operátori objednajú po 1. júli, hovorí minister dopravy Jon-Ivar Nygård.
Prečítajte si tiež: Regulačné zmeny týkajúce sa vlastnej výroby elektriny
Požiadavka platby kartou je pokračovaním vládnej národnej stratégie spoplatňovania, ktorá bola predstavená vlani v decembri. V rámci stratégie spoplatňovania vláda podnikla kroky na ďalší rozvoj ponuky spoplatňovania. V tomto rozsahu ide o užívateľskú prívetivosť.
Prvé nabíjacie miesta od 50 kW vrátane
– Ak chceme, aby elektromobily vozilo viac ľudí, musí byť ponuka nabíjania pozdĺž ciest ľahko použiteľná. Dnes si veľa ľudí myslí, že proces nabíjania elektromobilu je náročný. Niektorí poskytovatelia ponúkajú riešenia nabíjania pomocou aplikácie alebo vlastného čipu, ktorý funguje iba na ich vlastných nabíjacích bodoch. Používateľom sa to môže zdať zbytočne komplikované. Preto teraz budeme požadovať, aby všetky nové nabíjacie miesta platili za nabíjanie elektromobilov bankovou kartou,“ hovorí Nygård.
Požiadavka platby kartou sa bude spočiatku týkať len nových nabíjacích miest so zásuvkami s výkonom 50 kW a viac, ktoré operátor objedná po 1. júli.
Dajte nám like na Facebooku a zdieľajte náš príspevok s ostatnými. Ďakujem.
Zdroj: regjeringen, Foto: Kjell Brataas, Ministerstvo dopravy
Prečítajte si tiež: Prebytok z Norsk Tipping pre dobrovoľné organizácie
