Wataha.no
Відправити звіт радіо TV Ваш рахунок

Заплановані зміни залізничного сполучення з Грефсена до Моватна

Додати до вибраного
Оцініть статтю
Оцініть статтю

Для жителів Нордре Акер планується нове залізничне сполучення. Зміни є результатом Стратегії розвитку Ґьовікбанена, яка була прийнята для реалізації в жовтні 2014 року Адміністрацією залізниць Норвегії. Нові сполучення – це ще не все – подальша модернізація цього залізничного маршруту також запланована на 2018-2029 роки.

Головна мета модернізації Гьовікбанена

Як зазначено в документі, головною метою модернізації Ґьовікбанена є «забезпечення безпеки та безперервного розвитку сполучення, незважаючи на обмеження одноколійної залізничної лінії. Ключове питання також полягає у створенні зв’язків між Гйовікбаненом та місцевими та регіональними залізничними сполученнями», – йдеться у повідомленні.

Норвезька транспортна асоціація: DAB – це помилка >>>

Зміни незабаром

Найближчим часом заплановані зміни передбачають створення постійних зв’язків, якими зможуть користуватися мешканці Нордре Акер. Як повідомляє Свейн Хоррісланд в інтерв'ю NAB.no - директора Адміністрації норвезьких залізниць, - сполучення між Сніппеном і Моватном не буде, але поїзди курсуватимуть у встановлені години. Це полегшить планування подорожі всім пасажирам. Наразі сполучення нерегулярні, і потяги курсують, зокрема о 16:45, 17:08, 18:04 або 18:46.

У вас є норвезькі водійські права? Вам потрібно їх замінити >>>

- Більші зміни чекають на мандрівників, які використовують зупинки Kjelsås, Nydalen і Grefsen, - додає Свейн Хоррісланд. - Сполучення буде більше. Зараз потяги курсують тричі за дві години, а після змін – чотири рази за дві години.

Заплановані зміни залізничного сполучення. Треба ще чекати змін

Однак варто зазначити, що вам все одно доведеться почекати, перш ніж збільшити кількість підключень. Все тому, що нова програма розвитку Gjøvikbanen є довгостроковою інвестицією і охоплює 2018-2029 роки. Вся тяга буде модернізована на основі лінійної моделі, яка була представлена ​​в 2014 році.

За словами Свейна Хоррісланда, кількість поїздів, згаданих вище, має бути збільшена принаймні до 2022 року. По-перше, необхідно провести ремонтні роботи, щоб збільшити пасажиропотоку до Гьовікбанена. Плани також передбачають, серед іншого, будівництво бортової платформи на зупинці Моватн у 2022/2023 роках. Також буде впроваджено цифрову систему ERTMS.

погода

завантажувач-образ
Осло, НІ
12:30, 5 травня 2024 року
значок температури 14° C
помірна хмарність
Вологість: 77%
тиск: 1011 мб
Вітер: 4 миль / год
Порив вітру: 6 миль / год
Хмари: 55%
Видимість: 0 км
Схід сонця: 5: 03 ранку
Захід сонця: 9: 23 вечора

Курс валюти

Польський злотий

1 PLN

=

NOK

0,375

Норвезька крон

SEK

0,384

Шведська крона

EURO

4,310

євро

USD

3,932

долар США

Рекомендовані статті

Останні статті

Ключова процентна ставка, ймовірно, залишатиметься на нинішньому рівні ще досить довго

Основна процентна ставка, ймовірно, залишиться на поточному рівні протягом тривалого часу.


Уряд Норвегії заборонить шлюби між близькими родичами

Уряд Норвегії введе заборону на шлюби між близькими родичами. Це включає шлюби між двоюрідними братами та сестрами, дядьками або тітками, а також племінницями або племінницями. Приєднуйтесь до групи…


Скарги споживачів. Уряд хоче забезпечити швидший розгляд скарг

Скарги споживачів. Уряд хоче забезпечити більш швидке розглядання скарг, - читаємо в прес-релізі. Споживачі все ще повинні мати можливість рекламувати всі типи...


Відвідайте наші сайти соціальних мереж