– Ważne jest, aby mieć pewność, że kupowany samochód nie ma poważnych uszkodzeń, które nie zostały ujawnione, a które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo ruchu. Dlatego też Norweski Zarząd Dróg Publicznych w imieniu Ministerstwa Transportu i Komunikacji zbadał potrzebę prowadzenia rejestru uszkodzeń samochodów. Będziemy teraz kontynuować prace nad tym raportem w porozumieniu z zainteresowanymi podmiotami, mówi minister transportu Knut Arild Hareide.
- Historia uszkodzeń samochodów w związku z zakupami i sprzedażą jest od dawna poszukiwana przez wiele podmiotów
- Taki rejestr uszkodzeń samochodu wzmocni bezpieczeństwo ruchu i poprawi ochronę konsumentów
- Centralny rejestru uszkodzeń samochodu poprawi ochronę konsumenta przy zakupie używanego samochodu
Historia uszkodzeń samochodów w związku z zakupami i sprzedażą jest od dawna poszukiwana przez wiele podmiotów
Potrzeba wiarygodnych informacji na temat historii uszkodzeń samochodów w związku z zakupami i sprzedażą jest od dawna poszukiwana przez takie podmioty, jak Rada Konsumentów, NAF, Norweskie Stowarzyszenie Przemysłu Samochodowego i Krajowe Stowarzyszenie Importerów Samochodów. Po przeprowadzeniu dialogu z tymi podmiotami, Ministerstwo Transportu i Komunikacji zleciło zatem Norweskiemu Zarządowi Dróg Publicznych zbadanie potrzeby udostępnienia informacji o uszkodzeniach samochodów oraz możliwej podstawy prawnej do tego bardziej szczegółowo w sierpniu 2020 roku. Raport na ten temat został złożony 1 czerwca br.
Taki rejestr uszkodzeń samochodu wzmocni bezpieczeństwo ruchu i poprawi ochronę konsumentów
W raporcie Norweski Zarząd Dróg Publicznych uważa za właściwe i rozsądne utworzenie publicznie dostępnego rejestru uszkodzeń samochodów. Celem będzie niedopuszczenie do obrotu na rynku samochodów używanych i użytkowania na norweskich drogach pojazdów z uszkodzeniami mającymi znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu. Wszystko to w sytuacji, jeśli nie można udokumentować, że pojazd został prawidłowo naprawiony.
Norweski Zarząd Dróg Publicznych proponuje ponadto, aby rejestr szkód był oparty na odpowiednich informacjach z firm ubezpieczeniowych i uzupełniony o informacje dotyczące napraw warsztatowych. Raport nie zajmuje stanowiska w sprawie organizacji i własności ewentualnego rejestru, ale wskazuje na potrzebę zmian legislacyjnych. Ministerstwo Transportu i Komunikacji będzie teraz, na podstawie zaleceń Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych, kontynuować prace w tej sprawie w porozumieniu z zainteresowanymi podmiotami.
Centralny rejestru uszkodzeń samochodu poprawi ochronę konsumenta przy zakupie używanego samochodu
– Taki rejestr poprawi ochronę konsumenta przy zakupie używanego samochodu, a nie tylko wzmocni bezpieczeństwo ruchu, bo da nam większą pewność, że po naszych drogach nie będą jeździć samochody z poważnymi uszkodzeniami – mówi Hareide.
Przeczytaj nasz kolejny artykuł: Zgłoszenie wypadku w pracy …
