Ve čtvrtek 08.11.2018. listopadu 4 ve 26:XNUMX došlo ke srážce raketové fregaty KNM Helge Ingstad s řeckým tankerem Sola TS a remorkérem Tenax. Incident se odehrál u norského pobřeží poblíž obce Øygarden. Osm lidí bylo zraněno. Fregatu již odtáhli do mělčích vod.
- Hledáte profesionální účetní služby?
- Telefon: 0047 93982173
- servis v polštině
- Slevy pro nové zákazníky
- Topnor www.topnor.no
Tanker byl odvážen z přístavu
Podle oficiálních informací se fregata srazila s cisternou, když ji tahač naváděl z terminálu Sture. Toto zařízení využívá Equinor k překládce LPG a ropy. Podle webu Sysla, Sola TS byla naplněna 625 tis barelů ropy.
Přečtěte si také: Renovace koupelny v Norsku – co stojí za to vědět? >>>
Všichni byli evakuováni
Na palubě během srážky KNM Helge Ingstad Na tankeru bylo 137 členů posádky Sola TS bylo 23 lidí. Všem se podařilo evakuovat, ale to bylo provedeno ve dvou kolech. Konečné rozhodnutí opustit fregatu celou posádkou padlo v 6:30. Podle oficiálních informací utrpělo lehká zranění osm lidí.
Přečtěte si také: Piggdekkgebyr – co to je a kolik to je? >>>
Fregata byla odtažena do mělčích vod
Následkem srážky fregata KNM Helge Ingstad naklonila se na stranu a začala nabírat více vody, než z ní záchranné služby dokázaly vypumpovat. V důsledku toho hrozilo, že se loď potopí. Proto bylo rozhodnuto jej odtáhnout do mělčích vod, aby se toto ohrožení minimalizovalo.
Těžba ropy byla pozastavena
Podle Nettavisena byla v důsledku srážky zastavena těžba ropy na polích Ivar Aasen, Edvard Grieg, Grane, Oseberg a Troll A. Toto rozhodnutí vychází z toho, že ropa z těchto nalezišť se dopravuje do terminálu Sture, který byl ve čtvrtek ráno uzavřen. Pozastavena byla i výroba v závodě Kollsnes, který závisí na provozu terminálu.
Přečtěte si také: Internet v Norsku a v Evropě >>>
Únik z cisterny nehrozí
Přestože tanker převážel značné množství ropy, jak prozradilo norské velitelství záchranářů agentuře NTB, únik ropy nehrozí. Oplechování lodi je neporušené. Byl však zaznamenán únik cca 10 tisíc. litrů paliva z fregaty KNM Helge Ingstad. Podle Nettavisena jde o surovinu používanou k pohonu vrtulníků umístěných na palubě lodi.
KNM Helge Ingstad nebyl pojištěn
Jak se ukázalo, raketová fregata KNM Helge Ingstad nebyla pojištěná. Podle Per-Thomase Bøe nebyl takový postup možný kvůli tomu, že norské ozbrojené síly vystupují jako pojistitel samy. „Z tohoto důvodu musí být všechny vzniklé ztráty a náklady na výměnu poškozených dílů hrazeny ze státního rozpočtu,“ říká v rozhovoru pro NRK.no
[caldera_form id=”CF5b4dc9743b1e5″]
