Kirjeessä ulkoministeriölle helmikuussa 1958 Norges Geologiske Undersøkelse kirjoitti: "Voit jättää huomioimatta mahdollisuuden, että hiiltä, ​​öljyä tai rikkiä ilmestyy mannerjalustalle Norjan rannikolla."

Tapahtuma, joka avasi ihmisten silmät hiilivetyjen mahdollisuudelle Pohjanmerellä, oli hollantilaisen kaasun löytäminen Groningenissa vuonna 1959. Löytö herätti innostusta osassa maailmaa, jossa energiankulutus riippui suurelta osin hiilestä ja tuontiöljystä. Halutessaan löytää lisää huomio kääntyi Pohjanmereen. Norjan geologiset tutkimukset olivat negatiivisia öljy- ja kaasuesiintymien suhteen, mutta tämä ei voinut pysäyttää innostusta kaasun löytämisen jälkeen Alankomaista.

Tarjous oli 160 000 dollaria kuukaudessa

Phillips Petroleum lähetti lokakuussa 1962 Norjan viranomaisille kirjeen, jossa hän pyysi lupaa tutkia Pohjanmerta. Yhtiö halusi saada lisenssin niille Pohjanmeren osille, jotka sijaitsevat alueella Norja ja joka todennäköisesti jää Norjan alle hylly. Tarjous oli 160 000 dollaria kuukaudessa. Tarjous pidettiin yrityksenä hankkia yksinoikeuksia. Viranomaiset eivät voineet jättää koko hyllyä yritykselle. Jos maa avattaisiin etsinnässä, siihen joutuisi lisää yrityksiä.

Toukokuussa 1963 Gerhardsenin hallitus julisti Norjan suvereniteetin Norjan mannerjalustalle. Uuden lain mukaan valtio omisti maan ja vain kuningas (hallitus) voi myöntää malminetsintä- ja kaivoslupia. Samana vuonna yrityksillä oli mahdollisuus tehdä valmistelevaa tutkimusta. Luvat sisälsivät mm. oikeus seismisiin tutkimuksiin, mutta ei poraukseen.

Lue myös: Puolan mäkihyppyturnaus 2024

Mannerjalustan jako Tanskan ja Iso-Britannian kanssa

Vaikka Norja on julistanut itsemääräämisoikeuden laajoihin merialueisiin, mannerjalustan jakamiseen liittyviä tärkeitä kysymyksiä on vielä ratkaisematta. Nämä sopimusta vaativat asiat hoidettiin pääasiassa Tanskan ja Iso-Britannian kanssa. Sopimus mannerjalustan jakamisesta mediaanilinjaperiaatteella solmittiin maaliskuussa 1965. Ensimmäinen lupakierros julkistettiin 13. huhtikuuta 1965. Öljy-yhtiöille tai -ryhmittymille myönnettiin 22 kaivoslupaa 78 lohkolle. Kaivoskäyttöluvat antoivat yksinoikeuden kaivaukseen, poraukseen ja louhintaan toimilupa-alueella. Ensimmäinen kaivo porattiin kesällä 1966, mutta se osoittautui kuivaksi. Ensimmäinen öljylöytö Norjan hyllyltä oli Balder vuonna 1967. Tämä löytö ei kuitenkaan ollut tuolloin tarpeeksi kannattava ja kului yli 30 vuotta ennen kuin löytö kehitettiin.

Jouluaattona 1969 Norjan viranomaisille ilmoitettiin Ekofiskin löydöstä.

Norjan öljyseikkailu alkoi toden teolla Ekofiskan löydöstä vuonna 1969. Jouluaattona 1969 Phillips ilmoitti Norjan viranomaisille Ekofiskan - yhden suurimmista offshoresta koskaan löydetyistä öljykentistä - löytymisestä. Tuotanto kentältä alkoi 15. kesäkuuta 1971. Seuraavina vuosina tehtiin monia tärkeitä löytöjä.

70-luvulla tutkimustoiminta keskittyi Stadtin eteläpuolisille alueille (62 astetta pohjoista). Norjan mannerjalustan tuotantoa hallitsivat suuret esiintymät, kuten Ekofisk, Statfjord, Oseberg, Gullfaks ja Troll. Nämä kentät olivat ja ovat edelleen erittäin tärkeitä Norjan öljyliiketoiminnan kehitykselle.

Kehityksen myötä syntyi infrastruktuuri, johon liitettiin useita kenttiä. Useiden näiden kenttien tuotanto on laskussa, kun taas uusia, pienempiä peltoja on lisätty. Siksi tuotanto jakautuu nykyistä useammille aloille.

Tuotanto Norjanmerellä aloitettiin vuonna 1993

Vuonna 1979 aloitettiin myös öljyoperaatiot 62. leveyspiirin pohjoispuolella. Malminetsintätoiminta osissa Norjanmerta ja Barentsinmerta alkoi 80-luvun alussa ja laajeni myöhemmin, kun uusia offshore-alueita avattiin öljytoiminnalle. Tuotanto aloitettiin Norjanmerellä vuonna 1993 ja Barentsinmerellä vuonna 2007.

Valtion 50 prosentin osuuden periaate vahvistettiin

Alkuvaiheessa malminetsintätoimintaa hallitsivat ulkomaiset yritykset, jotka vastasivat ensimmäisten öljy- ja kaasuesiintymien kehittämisestä. Vähitellen Norjan osallistuminen lisääntyi Norsk Hydron myötä. Saga Petroleum, yksityinen norjalainen yritys, joka perustettiin vuonna 1972, teki samoin. Samana vuonna perustettiin myös Statoil, jonka ainoa omistaja oli valtio. Valtion 50 prosentin osuuden periaate kustakin tuotantoluvasta vahvistettiin myös.

1. tammikuuta 1985 öljyteollisuus organisoitiin uudelleen. Valtion osuus jakautui kahteen osaan. Ensimmäinen koski yhtiötä ja toinen valtion suoraa taloudellista osallistumista öljytoimintaan (SDØE). SDØE on ohjelma, jossa valtiolla on osuuksia monista öljy- ja kaasukentistä, putkistoista ja maalla sijaitsevista laitoksista. Osuus määräytyy tuotantolupia myönnettäessä, ja osuuden koko vaihtelee alan mukaan. Yhtenä useista omistajista valtio kattaa osuutensa investoinneista ja kustannuksista ja saa asianmukaisen osuuden tuotoista tuotantolupien kautta. Statoil hoiti SDØE:n liiketoimintaan liittyvät näkökohdat valtion puolesta.

SDØE:n osakkeiden myynti

Storting päätti keväällä 2001 myydä 21,5 % SDØE:n osakkeiden arvosta. 15 prosenttia myytiin Statoilille ja 6,5 ​​prosenttia muille luvanhaltijoille. SDØE:n osakkeiden myynti Statoilille nähtiin tärkeänä tekijänä yhtiön onnistuneessa listautumisessa ja yksityistämisessä. Statoil listautui pörssiin saman vuoden kesäkuussa ja toimii nyt samalla tasolla kuin kaikki muut Norjan mannerjalustalla olevat toimijat. Petoro-osakeyhtiö perustettiin toukokuussa 2001 ensisijaisesti valtion puolesta SDØE:lle. Vuonna 2007 Statoil sulautui Norsk Hydron öljy- ja kaasuliiketoimintaan. Vuonna 2018 Statoil muutti nimensä Equinoriksi.

Hyvän resurssienhallinnan ansiosta suuri kansainvälinen Norjaan sijoittautuneet yritykset täydennettiin muuntyyppisillä yrityksillä. He huomasivat muita liiketoimintamahdollisuuksia Norjan öljyesiintymissä. Tällä hetkellä norjalainen hylly on monimuotoista ja kilpailua hyllyllä toimivien norjalaisten ja ulkomaisten yritysten kanssa.

Öljyteollisuudella on paljon sanottavaa Norjan talouskasvusta ja Norjan hyvinvointiyhteiskunnan rahoituksesta. Epäilemättä tämän teollisuuden merkityksestä Norjalle tiedettiin vähän, kun ensimmäiset tuotantoluvat myönnettiin. Selvä osoitus tästä on öljysektorin osuuden kehittyminen arvon luomisessa, investoinneissa, viennissä ja tuloissa Norjassa.

Toiminta Norjan mannerjalustalla on jatkossakin tärkeää Norjan taloudelle. Tämä kaikki johtuu jäljellä olevista suurista resursseista ja merkittävistä uusista kehitysprojekteista.

Tämä on Norjan öljyn historia 5 minuutissa.

On lisättävä, että Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG) omistaa 62 lisenssiä Norjan mannerjalustalla Norjassa.

Tykkää meistä Facebookissa ja jaa julkaisumme muiden kanssa

Lähde: Öljy- ja energiaministeriö

Lue myös: Puolan mäkihyppyturnaus 2024