Sähköautot olivat Norjassa lähes puolet uusista rekisteröidyistä autoista syyskuussa 2018. Maa on asettanut kunnianhimoisen tavoitteen, että vuoteen 2025 mennessä kaikki uudet ajoneuvot ovat yksinomaan sähkömoottoreita. Myyntivolyymin lisäämiseksi Norjan hallitus on ottanut käyttöön monia tiloja Elbilin omistajille.
Tilat elbilille
Ajatus siitä, että sähköautojen tulisi muodostaa hallitseva osuus kaikista ajoneuvoista Norjassa, on elänyt lähes 30 vuotta. Tämä ajatus on herättänyt kiivasta keskustelua jo pitkään, vaikka sopivia Elbili-malleja ei vielä ollut markkinoilla. Heti kun nämä ilmestyivät, Norja ryhtyi toimiin.
Ensimmäinen askel oli "sähkön" tullien väliaikainen poistaminen vuonna 1990. Lisätoimia otettiin kuusi vuotta myöhemmin. Tulli poistettiin pysyvästi ja sähköautojen kuljettajat vapautettiin myös... tienkäyttömaksut. Vuonna 1999 otettiin käyttöön toinen mukavuus. Siitä hetkestä lähtien Elbilin omistajat olivat myös vapautettuja pysäköintimaksuista.
Lue myös: Ford ajattelee menestystä sähköautoteollisuudessa >>>
ALV:n poistaminen
Suurimmat hyödyt saavutettiin vuoden 2001 jälkeen. Ensinnäkin verohelpotus taattiin yrityksille, jotka päättivät hankkia kalustoonsa sähköautoja. Tämän ansiosta yritykset voivat luottaa jopa 50 % alhaisempiin veroihin. Tämä ei kuitenkaan ole vallankumouksellisten muutosten loppu.
Sähköautot Norjassa alkoivat muodostaa kasvavan osan kaikista Norjan teillä liikkuvista ajoneuvoista vuoden 2002 jälkeen. Sitten päätettiin vapauttaa kaikki Elbilin ostajat 25 %:n arvonlisäveron maksuvelvollisuudesta. Tämän ansiosta alhaisen hinnan houkuttelevuuden ongelma ratkesi - sähköautot ovat Norjassa tähän asti olleet paljon kalliimpia kuin polttomoottoriautot.
Tarjottujen tilojen vaikutukset
Tehdyt parannukset eivät tuottaneet tuloksia pitkään aikaan. Ensimmäinen selkeä myynnin hyppy kirjattiin lähes 20 vuotta ensimmäisten tilojen käyttöönoton jälkeen. Vuonna 2010 Norjassa oli noin 3,3 tuhatta ihmistä. sähkömoottorilla varustetut autot. Vuonna 2015 niitä oli jo 73 2017, ja maaliskuussa 50 sähkö- ja hybridiautojen määrä ylitti XNUMX % kaikista uusista rekisteröidyistä ajoneuvoista Norjassa.
Lue myös: Testaussyklin muuttaminen NEDC:stä WLTP:hen >>>
Maailman myyntiennätys
Kuten riippumaton tieliikenneneuvosto on osoittanut (lyhennetty). OFV) – Syyskuu 2018 oli myynnin ennätys. Julkaistut tiedot osoittavat selvästi, että ennätys ei ole vain luonteeltaan kansallinen, vaan se on ainutlaatuinen maailmanlaajuisesti. Kuten edellä mainittiin, sähkö- ja hybridiautojen kokonaismäärä maaliskuussa 2017 edusti 51 % kaikista uusista rekisteröidyistä ajoneuvoista Norjassa. Viime syyskuu toi jälleen läpimurron - pelkällä sähkömoottorilla toimivien ajoneuvojen osuus Norjan uusien autojen markkinoista oli jo 45,3 %.
Sähköautot Norjassa – mitä myy?
Tässä segmentissä myydyimmät yksiköt ovat Teslan Model X ja Model S, joissa on rekisteröity yli 2 1 yksikköä. syyskuussa (234 782 Model X ja 1 Model S). Toiseksi eniten ostettujen elbilien listalla nousi Nissan Leaf, jonka myynti oli 071 4 kappaletta. Kaikkiaan viime kuussa rekisteröitiin 810 XNUMX päästötöntä autoa, joista kahdeksan oli vetykäyttöisiä.
Lue myös: Ensimmäinen itsenäinen konttilaiva Norjassa >>>
Sähköautot Norjassa
Sähköautot muodostavat Norjassa kasvavan osan uusista rekisteröidyistä ajoneuvoista. Maailmanmyyntiennätysten saavuttaminen ei olisi ollut mahdollista, ellei Norjan hallitus olisi ennakoinut taloudellista tilannetta ja luonut suotuisia oikeudellisia olosuhteita. Tällä hetkellä säädökset kannustavat sähkömoottorikäyttöisten ajoneuvojen ostamiseen. Ratkaiseva mukavuus oli elbilen 25 prosentin arvonlisäveron poistaminen. Vaikka joissakin tapauksissa tietyt etuoikeudet poistetaan (kuten vapautus tiemaksuista - mistä kirjoitimme täällä), nykyisen autoteollisuuden suuntauksen pitäisi jatkua.
