Viime vuonna Euroopan komissio määräsi palamissyklin testauksen muuttamisen NEDC:stä WLTP:hen. Muutokset astuvat voimaan 1. Kuljettajien edustajat, mukaan lukien NAF, pelkäävät, että uudet vaatimukset johtavat uusien autojen hintojen nousuun. Sen arvioidaan olevan 2018 20 zlotya. jopa 80 tuhatta Norjan kruunua.
- Etsitkö ammattimaisia kirjanpitopalveluita?
- Puhelin: 0047 93982173
- Palvelu puolaksi
- Alennukset uusille asiakkaille
- Topnor www.topnor.no
NEDC ei enää täytä odotuksia
NEDC on lyhenne englanninkielisestä nimestä New European Driving License, joka päivitettiin viimeksi vuonna 1997. Sen tehtävänä oli määritellä uusien ajoneuvomallien testausstandardit, joiden tuloksena saadaan selville keskimääräinen polttoaineenkulutus ja haitallisten aineiden päästöt. Autonvalmistajat alkoivat kuitenkin nopeasti tuottaa moottoreita, jotka tuottivat erinomaisia tuloksia testiolosuhteissa, mutta eivät välttämättä muuttuneet tuloksiksi jokapäiväisessä käytössä. Tämän seurauksena vuonna 2006 erot päivittäisen käytön ja testitulosten välillä olivat 15 %. Vuonna 2015 tämä ero oli 42 %, mikä tarkoitti, että NEDC ei enää täyttänyt alkuperäisiä oletuksiaan.
WLTP – uudet vaatimukset
WLTP on lyhenne englanninkielisestä nimestä World Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Tämä standardi on tuonut mukanaan monia asiakkaiden kannalta hyödyllisiä muutoksia. Ensinnäkin testit tapahtuvat 13 celsiusasteen lämpötilassa, joka vastaa paremmin todellisia olosuhteita (NEDC ennusti testejä 20-30 asteen lämpötilassa, kun taas Euroopassa keskilämpötila on 12 astetta - toimittajan huomautus). Lisäksi eri varusteluvaihtoehdot huomioidaan, myös testin kesto ja auton keskinopeus testin aikana ovat muuttuneet (WLTP on 30 minuutin testi 23 kilometrin matkalla, kun taas NEDC - 20 minuuttia 11 kilometrin matkalla.
Muutosten seuraukset
Autonvalmistajat hälyttävät - heidän mielestään WLTP-polttosyklin testaus vaatii heiltä lisää kustannuksia, mikä vaikuttaa uusien autojen hintoihin. Keskimääräinen nousu on 20 tuhannesta. jopa 80 tuhatta NOK. Joidenkin mallien tapauksessa se voi olla jopa kalliimpi, esimerkiksi uuden Volvo XC90 T8 -mallin odotetaan olevan 110 XNUMX PLN kalliimpi. NOK. Nämä ovat merkittäviä lisäyksiä.
NAF vaatii hallituksen esitystä
NAF (Norjan autoliitto) odottaa WLTP:n tuloa. Samalla se vaatii Norjan hallitukselta konkreettisia ehdotuksia, joilla estetään uusien autojen hintojen jyrkkä nousu. Kuten he osoittavat, Tanska, Suomi ja Ruotsi ovat ilmoittaneet osallistuvansa WLTP-polttosyklitestien lisäkustannuksiin. Norjassa tätä aihetta ei ole toistaiseksi nostettu esille ja NAF pelkää, että kaikki lisäkustannukset siirtyvät kuluttajien maksettavaksi.
Kalliimpia autoja tammikuusta?
Kuten Nils Sødal NAF:sta totesi Broomin haastattelussa, WLTP:n voimaantulo voi merkitä merkittäviä hinnankorotuksia uusille autoille tammikuusta alkaen. Siksi NAFilla on selkeästi määritellyt vaatimukset Norjan hallitukselle. Liitto vetoaa viranomaisiin katsomaan muiden Pohjoismaiden ratkaisuja ja osallistumaan niiden johdolla lisäkustannuksiin. Muuten kuluttajat tuntevat näiden muutosten taloudelliset seuraukset.
NAF vetoaa: tarkista sopimukset
Nils Sødal varoittaa myös ostajia, jotka ovat jo allekirjoittaneet sopimuksen auton ostamisesta näyttelytilasta, mutta eivät ole vielä saaneet sitä. Hänen mielestään allekirjoitettu sopimus kannattaa käydä läpi ja ylläpitää hyviä yhteyksiä myyjään. Tämä auttaa sinua välttämään uuden autosi toimituksesta maksamasi lopullisen hinnan odottamattoman nousun.
