Horeba sannadkii hore, Komishanka Yurub wuxuu amar ku bixiyay isbeddelka tijaabada wareegga gubashada ee NEDC ilaa WLTP. Isbadalada ayaa dhaqan galay Sebtembar 1, 2018 Wakiilada darawalada, oo ay ku jiraan NAF, waxay ka baqayaan in shuruudaha cusub ay keenaan kor u kaca qiimaha baabuurta cusub. Waxaa lagu qiyaasaa in ay noqon karto PLN 20. ilaa 80 kun krone Norwegian.
NEDC hadda kama soo baxdo filashooyinka
NEDC waa soo gaabinta magaca Ingiriisiga Cusub ee Ruqsadda Wadista ee Yurub, kaas oo la cusbooneysiiyay 1997kii. Shaqadeedu waxay ahayd inay qeexdo jaangooyooyinka lagu tijaabinayo moodooyinka cusub ee baabuurta, taasoo keenta in la go'aamiyo celceliska isticmaalka shidaalka iyo sii daynta walxaha waxyeelada leh. Si kastaba ha ahaatee, soosaarayaasha baabuurta ayaa si dhakhso ah u bilaabay soo saarista matoorada kuwaas oo soo saaray natiijooyin aad u fiican xaaladaha imtixaanka, laakiin maahan inay turjumaan natiijooyinka isticmaalka maalinlaha ah. Natiijo ahaan, 2006 farqiga u dhexeeya isticmaalka maalinlaha ah iyo natiijooyinka imtixaanku waxay noqdeen 15%. 2015, farqigani wuxuu gaadhay 42%, taas oo macnaheedu yahay in NEDC aysan mar dambe la kulmin fikradihii asalka ahaa.
WLTP - shuruudaha cusub
WLTP waa soo gaabinta magaca Ingiriisiga Nidaamka Tijaabada Gawaadhida Iftiinka Isku-dhafan. Heerkani wuxuu keenay isbeddelo badan oo faa'iido u leh aragtida macaamiisha. Marka ugu horeysa, imtixaanadu waxay ku dhacaan heerkul ah 13 darajo Celsius, taas oo aad ugu dhow xaaladaha dhabta ah (NEDC waxay saadaalisay imtixaannada heerkulka 20-30 digrii, halka Yurub celceliska heerkulka waa 12 darajo - qoraalka editor). Intaa waxaa dheer, xulashooyinka qaabeynta qalabka kala duwan ayaa lagu xisaabtamayaa, muddada tijaabada iyo celceliska xawaaraha uu baabuurku ku socdo inta lagu jiro imtixaanka ayaa sidoo kale isbeddelay (WLTP waa imtixaan 30-daqiiqo ah oo ka badan 23 kiiloomitir, halka NEDC - 20 daqiiqo ka badan 11 kiiloomitir.
Cawaaqibta ka dhalan karta isbedelada
Soo-saareyaasha baabuurta ayaa qaylo-dhaan qeylo-dhaan ah u jeedinaya- ra’yigooda, tijaabinta wareegga gubashada WLTP waxay u baahan yihiin kharash dheeraad ah qaybtooda, taas oo saameyn doonta qiimaha baabuurta cusub. Celceliska kororka wuxuu noqon doonaa 20 kun. ilaa 80 kun NOK. Xaaladda moodooyinka qaarkood, way ka sii qaalisanaan kartaa, tusaale ahaan nooca cusub ee Volvo XC90 T8 ayaa la filayaa inuu PLN 110 ka qaalisan yahay. NOK. Kuwani waa koror weyn.
NAF waxay dalbanaysaa soo jeedinta dawladda
NAF (Ururka Baabuurta Noorway) ayaa sugaya gelitaanka WLTP. Isla markaana waxay dawladda Norway ka dalbanaysaa soo jeedin gaar ah oo lagaga hortagayo kor u kaca qiimaha baabuurta cusub. Sida ay muujinayaan, Denmark, Finland iyo Iswidhan waxay ku dhawaaqeen ka qaybqaadashada kharashyada dheeraadka ah ee imtixaannada wareegga gubashada ee WLTP. Norway, mowduucan ilaa hadda lagama soo qaadin, NAF waxay ka cabsi qabtaa in dhammaan kharashyada dheeriga ah loo gudbiyo macaamiisha.
Baabuur ka qaalisan laga bilaabo Janaayo?
Sida Nils Sødal oo ka tirsan NAF uu ku sheegay waraysi uu siiyay Broom, soo gelitaanka WLTP waxa laga yaabaa inay la macno tahay korodhka qiimaha baabuurta cusub laga bilaabo Jannaayo. Sidaa darteed, NAF waxay si cad u qeexday dalabaadka ku wajahan dawladda Norway. Federaalku waxa uu ka codsanayaa maamulada in ay eegaan xalalka wadamada kale ee Waqooyiga Yurub iyo, iyagoo raacaya hogaankooda, ka qaybqaataan kharashyo dheeri ah. Haddii kale, waxay noqon doontaa macaamiisha kuwa dareemi doona cawaaqibka maaliyadeed ee isbeddeladan.
NAF waxay racfaan ka qaadatay: hubi qandaraasyadaada
Nils Sødal waxa kale oo uu uga digay iibsadayaasha hore u saxeexay qandaraas inay baabuur ka iibsadaan qolka bandhiga, laakiin aan weli helin. Fikraddiisa, waxaa habboon in dib loo eego qandaraaska la saxiixay iyo in la ilaaliyo xiriirka wanaagsan ee iibiyaha. Tani waxay kaa caawin doontaa inaad iska ilaaliso korodhka lama filaanka ah ee qiimaha kama dambaysta ah ee aad ku bixin doonto keenista gaadhigaaga cusub.