Už minulý rok Európska komisia nariadila prechod z testovania spaľovacieho cyklu NEDC na WLTP. Zmeny nadobudli účinnosť 1. septembra 2018. Zástupcovia vodičov vrátane NAF sa obávajú, že nové požiadavky zvýšia cenu nových automobilov. Odhaduje sa, že to môže byť až 20 tisíc. až 80 tisíc Nórske koruny.
NEDC prestala spĺňať očakávania
NEDC znamená Nový európsky vodičský preukaz, ktorý bol naposledy aktualizovaný v roku 1997. Jeho úlohou bolo definovať normy pre testovanie nových modelov vozidiel, ktorých výsledkom je stanovenie priemernej spotreby paliva a emisií škodlivých látok. Výrobcovia automobilov však rýchlo začali vyrábať motory, ktoré si za testovacích podmienok počínali pozoruhodne dobre, ale nemuseli sa premietnuť do každodenného používania. Výsledkom bolo, že v roku 2006 predstavovali rozdiely medzi dennou prevádzkou a výsledkami testov 15%. V roku 2015 dosiahol tento rozdiel 42%, čo znamenalo, že NEDC už nespĺňa pôvodné predpoklady.
WLTP - nové požiadavky
WLTP je skratka pre World Harmonized Light Wehicle Test Procedure. Tento štandard priniesol mnoho zmien, ktoré sú prospešné z pohľadu zákazníka. V prvom rade testy prebiehajú pri teplote 13 stupňov Celzia, čo je viac v súlade so skutočnými podmienkami (NEDC poskytoval testy pri 20-30 stupňoch a v Európe je priemerná teplota 12 stupňov - pozn. Red.). Okrem toho sa berú do úvahy rôzne možnosti konfigurácie zariadenia, trvanie testu a priemerná rýchlosť, s ktorou sa auto počas nich pohybuje (WLTP je 30 -minútový test na 23 kilometroch, zatiaľ čo NEDC - 20 minút na 11 kilometrov.
Dôsledky zmien
Výrobcovia automobilov bijú na poplach - testovanie spaľovacieho cyklu WLTP si podľa ich názoru vyžaduje väčšie investície z ich strany, čo bude mať vplyv na ceny nových automobilov. Priemerný nárast bude od 20 tisíc. až 80 tisíc NOK. Pri niektorých modeloch to môže byť ešte drahšie, napríklad nové Volvo XC90 T8 sa očakáva o 110 XNUMX drahšie. NOK. Ide o výrazné nárasty.
NAF požaduje vládny návrh
NAF (Nórska automobilová federácia) sa teší na vstup do WLTP. Zároveň požaduje konkrétne návrhy nórskej vlády, aby sa zabránilo prudkému nárastu cien nových automobilov. Ako bolo uvedené, Dánsko, Fínsko a Švédsko oznámili, že sa zúčastnia dodatočných nákladov na testy spaľovacieho cyklu WLTP. V Nórsku sa táto téma ešte neriešila a NAF sa obáva, že všetky dodatočné náklady budú prenesené na spotrebiteľov.
Drahšie autá od januára?
Ako povedal Bils Nils Sødal z NAF, nadobudnutie účinnosti WLTP môže od januára znamenať výrazné zvýšenie cien nových automobilov. NAF má preto na nórsku vládu jasné požiadavky. Federácia apeluje na úrady, aby sa pozreli na riešenia ostatných severských krajín a v ich šľapajach prispeli k zvýšeniu nákladov. V opačnom prípade budú spotrebitelia pociťovať finančné dôsledky týchto zmien.
Hovory NAF: skontrolujte zmluvy
Nils Sødal tiež varuje kupujúcich, ktorí už podpísali zmluvu o kúpe auta zo predvádzacej miestnosti, ale ešte ju nedostali. Podľa jeho názoru stojí za to skontrolovať podpísanú zmluvu a zostať v dobrom kontakte s predávajúcim. Pomôže to zabrániť neočakávanému zvýšeniu konečnej ceny, ktorá bude zaplatená za dodávku nového auta.
