Finanțele sunt sub presiune din ce în ce mai mare. Creșterea costurilor îndatorării, în principal din cauza creșterii ratei dobânzii primare, nu este singurul factor de durere de cap financiară.
Un sondaj realizat de NAF arată că procentul de oameni care spun că se vor lupta cu creșterea de 500 NOK pe lună a taxei a crescut dramatic de la 24 la 33% între 2021 și 2023.
Dintre persoanele cu cele mai mici venituri, 50 la sută
Familiile cu venituri mici, în special, vor simți presiunea dacă taxele vor crește acum.
Citește și: Drumul E6 a fost închis circulației
În 2021, 31 la sută persoanele cu cele mai mici venituri au răspuns că economia nu va putea rezista la o creștere a taxelor cu 500 NOK. În barometrul din acest an, acest procent este de 50%.
– Finanțele cetățenilor sunt sub presiune. Știm că familiile cu copii se bazează cel mai mult pe mașini pentru călătoriile de zi cu zi. Pentru familiile cu venituri mici, taxele mai mari ar putea deveni o cheltuială suplimentară ridicată, pe lângă creșterea vertiginoasă a costurilor la combustibil, ratele crescute ale împrumuturilor și prețurile mai mari la alimente, spune managerul de presă al NAF, Ingunn Handagard.
Printre grupurile cu venituri medii este în creștere și procentul persoanelor care spun în sondajul de anul acesta că au o problemă cu o astfel de creștere.
– Acesta este un avertisment puternic pentru politicieni. Dacă vor crește taxele, ar putea afecta familiile care acum încep să se lupte cel mai greu din punct de vedere economic, spune Handagard.
Plătim mai mult pentru taxele rutiere decât acum un an
Fremtind Service a publicat recent cifre care arată asta taxe norvegiene a crescut cu o medie de 21 la sută într-un an. Compania este cel mai mare colector taxe în Norvegia. Datele companiei arată că șoferii plătesc în mod regulat o medie de peste 300 NOK pe lună pentru călătorii.
– În mai multe orașe, politicienii vor să mărească taxele, și pentru șoferii electrici. Aceste cifre arată că pentru mulți oameni a fost atinsă limita de toleranță. În ciuda acestui fapt, este dificil să puneți mașina deoparte deoarece le lipsește o alternativă la mașină atunci când călătoresc în fiecare zi. Pentru cei care au trecut la o mașină electrică tocmai pentru a evita taxele mari, ar putea fi și o factură suplimentară, dificilă, spune Handagard.
Like-ne pe Facebook și distribuie postarea noastră altora
Sursa: NAF
Citește și: Alegeri 2023 – Comisiile electorale districtuale din Norvegia
