Talous on kasvavan paineen alla. Pääosin prime-koron noususta johtuvat nousevat lainakustannukset eivät ole ainoa taloudellisen päänsäryn aiheuttaja.
NAF:n tekemä tutkimus osoitti, että niiden ihmisten osuus, jotka sanoivat taistelevansa 500 Norjan kruunun kuukausimaksun korotusta vastaan, nousi jyrkästi 24 prosentista 33 prosenttiin vuosina 2021–2023.
Pienituloisimpien joukossa 50 prosenttia
Erityisesti pienituloiset perheet kokevat paineen, jos tietullit nousevat nyt.
Lue myös: E6-tie suljettiin liikenteeltä
Vuonna 2021 31 prosenttia pienituloiset vastasivat, että talous ei kestäisi maksujen korotusta 500 Norjan kruunulla. Tämän vuoden barometrissa tämä prosenttiosuus on 50 %.
– Kansalaisten talous on paineen alla. Tiedämme, että lapsiperheet luottavat eniten autoon jokapäiväisessä matkustamisessa. Pienituloisille perheille kohonneet tietullit voivat tulla korkeaksi lisäkuluksi pilviin nousevien polttoainekustannusten, kohonneiden lainakorkojen ja elintarvikkeiden hintojen nousun lisäksi, NAF:n lehdistöpäällikkö Ingunn Handagard sanoo.
Keskituloisissa ryhmissä on myös kasvussa niiden ihmisten osuus, jotka tämän vuoden kyselyssä sanovat, että heillä on ongelma tällaisen nousun kanssa.
– Tämä on vahva varoitus poliitikoille. Jos he nostavat maksuja, se voi kohdata perheitä, jotka alkavat nyt kamppailla taloudellisesti eniten, Handagard sanoo.
Maksamme tiemaksuista enemmän kuin vuosi sitten
Fremtind Service julkaisi äskettäin lukuja, jotka osoittavat tämän Norjan tietullit kasvoi keskimäärin 21 prosenttia vuodessa. Yritys on suurin keräilijä maksut Norjassa. Yhtiön tietojen mukaan kuljettajat maksavat säännöllisesti matkoistaan keskimäärin yli 300 Norjan kruunua kuukaudessa.
– Useissa kaupungeissa poliitikot haluavat korottaa maksuja, myös sähkökuljettajien. Nämä luvut osoittavat, että monien ihmisten toleranssiraja on saavutettu. Tästä huolimatta autoa on vaikea laittaa pois, koska heiltä puuttuu vaihtoehto autolle jokapäiväisessä matkoissa. Niille, jotka vaihtoivat sähköautoon juuri korkeiden maksujen välttämiseksi, se voi olla myös ylimääräinen, vaikea lasku, Handagard sanoo.
Tykkää meistä Facebookissa ja jaa julkaisumme muiden kanssa
Lähde: NAF
