Guvernul a decis să introducă o interpretare clară a ceea ce este permis în Norvegia în ceea ce privește transportul de pasageri prin cabotaj. De la 1 ianuarie 2024, companiile străine de autobuze vor putea transporta pasageri pe drumurile norvegiene doar pentru maximum 20 de zile consecutive și maximum 30 de zile în total într-un an calendaristic.

Guvernul urmărește în prezent planul de acțiune împotriva dumpingului social în sectorul transporturilor și ia măsuri concrete pentru definirea cabotajului temporar în transportul de pasageri.

Cabotajul este transportul între două locuri dintr-o țară diferită de locul de desfășurare efectivă a transportatorului. Regulile SEE permit transportatorilor din țările UE/SEE să efectueze temporar cabotaj pe autobuzele de turism, dar termenul „temporar” nu este definit mai detaliat.

Citește și: Ucrainenii care călătoresc în țara lor de origine riscă să-și piardă permisul de ședere în Norvegia

– Fără o limită clară a ceea ce este permis în cadrul cabotajului „temporar”, este dificil să se impună această dispoziție. Prin urmare, este important să creăm rapid un cadru legal pentru cabotaj în Norvegia. Cu un cadru clar despre când este străin companiile de autobuze pot asigura transport intern în Norvegia, contribuim la crearea unor condiții de concurență echitabile și evităm dumpingul social, spune Nygård.

Ministerul Transporturilor este conștient de faptul că Comisia Europeană a dus Danemarca la Curtea de Justiție a UE pentru a obține o interpretare națională a ceea ce constituie cabotaj temporar. Pe partea norvegiană, ministerul urmărește îndeaproape această problemă și va interveni în această chestiune în favoarea Danemarcei, argumentând că există spațiu național de acțiune în acest domeniu.

Like-ne pe Facebook și distribuie postarea noastră altora

Sursa: regjeringen

Citește și: Istoria uleiului norvegian în 5 minute