Уже в этом году в Норвегии начнется строительство первого в мире такого большого здания. корабельный туннель.
Проект, который соединит Ванилвсфьорд и Молдефьорд, готов.
- Строительство судового туннеля. Отсюда он устранит важный барьер для движения судов в одном из самых открытых и сложных вод на норвежском побережье. «В настоящее время мы подтверждаем реализацию проекта», - сказал министр транспорта Кнут Арильд Харейде.
Правительство уже представило в парламент проект строительства туннеля для судов.
Основа проекта - особые условия плавания вокруг Штадландета. Сочетание сильных ветров, океанских течений и подводного рельефа в этой области создает большие волны. условия, требующие или препятствующие навигации. В плохих погодных условиях корабли ходят в разы дольше, чем в хорошие. Кроме того, риск аварий в этом районе также выше, чем в других частях побережья.
Читайте также: Снижение цен на паромные переправы в Норвегии
-Лучший доступ и безопасность
- Цель проекта - улучшить доступ и безопасность морского транспорта, который будет проходить мимо Stadlandet. Это означает, что движение судов не должно иметь значительных задержек из-за условий на Штадхавете, а риск аварии не должен быть выше, чем в среднем по побережью, - говорит Харейде.
Переход через туннель сократит время в пути и снизит расход топлива кораблями.
Протяженность туннеля составит 1,7 км, и его размер будет соответствовать таким судам, как MS Midnatsol, принадлежащая судоходной компании Hurtigruten AS. Это означает ширину плавания 21,5 метра, высоту плавания 33 метра и глубину плавания 8 метров. Стоимость проекта входит в объем Национального транспортного плана. Стоимость строительства тоннеля оценивается примерно в 3 миллиарда чешских крон. Проект принесет значительную экологическую экономию для экспортной отрасли и пассажирского транспорта, тоже будет большой влияние на туристическую индустрию в западной Норвегии. Пересечение туннеля сократит время в пути и снизит расход топлива кораблями.
Проект поддерживается западно-норвежским сообществом и бизнесом всего побережья.
- Это будет первый в мире туннель для кораблей такого размера. По словам министра транспорта, этот туннель является новаторским проектом, в котором Норвегия лидирует.
