Wataha.č
Odoslať správu rádio TV Váš účet

Už tento rok sa v Nórsku začne s výstavbou prvého tak veľkého tunela pre lode na svete.

Pridať k obľúbeným
Ohodnoťte článok
Ohodnoťte článok

Už tento rok sa v Nórsku začne s výstavbou prvej takej veľkej budovy na svete lodný tunel.

Projekt, ktorý spojí Vanylvsfjorden a Moldefjorden, je pripravený.

- Výstavba lodného tunela Odtiaľ odstráni dôležitú prekážku lodnej dopravy v jednej z najexponovanejších a najnáročnejších vôd pozdĺž nórskeho pobrežia. V súčasnosti potvrdzujeme realizáciu projektu, uviedol minister dopravy Knut Arild Hareide.

Vláda už predložila parlamentu projekt stavby lodného tunela.

Pozadím projektu sú špeciálne podmienky pre plavbu okolo Stadlandetu. Kombinácia silného vetra, oceánskych prúdov a podvodnej topografie v tejto oblasti vytvára veľké vlny podmienky vyžadujúce alebo brániace navigácii. Za zlých poveternostných podmienok tam lode idú mnohokrát dlhšie ako za dobrého počasia. Okrem toho je riziko nehôd v tejto oblasti tiež vyššie ako v iných častiach pobrežia.

Prečítajte si tiež: Nižšie ceny za plavby trajektom v Nórsku

- Lepší prístup a bezpečnosť

- Cieľom projektu je zlepšiť prístup a bezpečnosť námornej dopravy, ktorá bude prechádzať cez Stadlandet. To znamená, že lodná doprava by vzhľadom na podmienky na Stadhavete nemala mať výrazné meškanie a riziko nehody by nemalo byť vyššie ako pobrežný priemer, hovorí Hareide.

Prejazd tunelom skráti dobu jazdy a zníži spotrebu paliva lodí.

Tunel bude dlhý 1,7 kilometra a bude vhodný pre lode ako MS Midnatsol, ktoré vlastní lodná spoločnosť Hurtigruten AS. To znamená šírku plavby 21,5 metra, výšku plavby 33 metrov a hĺbku plavby 8 metrov. Náklady na projekt sú v rozsahu národného dopravného plánu. Náklady na výstavbu tunela sa odhadujú na približne 3 miliardy Kč. Projekt prinesie významné environmentálne úspory pre exportný priemysel a osobnú dopravu, bude mať tiež veľkú vplyv na turistický priemysel v západnom Nórsku. Prechod tunelom skráti čas cesty a zníži spotrebu paliva lodí.

Projekt je podporovaný západonórskou komunitou a podnikmi na celom pobreží.

- Bude to prvý lodný tunel tejto veľkosti na svete. Tento tunel je preto priekopníckym projektom, v ktorom vedie Nórsko, hovorí minister dopravy.

počasie

obrázok nakladača
Oslo, NIE
4:47, 29. apríla 2024
ikona teploty 13° C
stredne oblačno
Vlhkosť vzduchu: 60%
tlak: 1018 mb
vietor: 11 h
Chuť vetra: 21 h
Mraky: 69%
viditeľnosť: 0 km
Svitanie: 5: 19 am
Západ slnka: 9: 08 pm

Výmenný kurz

Poľský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Nórska koruna

SEK

0,384

Švédska koruna

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Americký dolár

Najlepšie články

Posledné články

389 cestujúcich autobusu zachytili bez bezpečnostných pásov

Bez pásov bolo prichytených 389 cestujúcich v autobuse Z takmer 5000 skontrolovaných cestujúcich v autobuse bolo takmer 400 prichytených bez pásov. Najmenej bystrí boli obyvatelia Vestlandu. Cestujúci v autobuse chytili…


Podpora výmeny starých okien od obce Stavanger

Podpora na výmenu starých okien od magistrátu Stavanger Majitelia domov v Stavangeri môžu teraz požiadať o podporu na výmenu okien vyrobených v roku 1987 alebo starších. Pripojte sa…


Nórska koruna je príliš slabá – tento rok nedôjde k zníženiu úrokových sadzieb

Nórska koruna je príliš slabá - Tento rok nedôjde k zníženiu úrokových sadzieb Svet čelí najnáročnejším zmenám od druhej svetovej vojny, ktoré súvisia s rastúcim napätím...


Navštívte naše stránky sociálnych sietí