- Вы ищете профессиональные бухгалтерские услуги?
- Телефон: 0047 93982173
- Сервис на польском языке
- Скидки для новых клиентов
- Топнор www.topnor.no
– Норвегия – страна в Европе, в которой больше всего автодорожных туннелей. Путешествие по норвежским дорогам должно быть безопасным, а норвежские туннели становятся безопаснее. Норвежское управление дорог общего пользования разработало процедуры обнаружения и предотвращения опасных происшествий в туннелях. Но когда произошли события, например, в Тродальстуннелене и Фьерландстуннелене, вполне естественно пересмотреть рутинные действия и процедуры. «Вот почему мы попросили Норвежское управление дорог общего пользования объяснить и оценить текущие процедуры», — говорит он. Министр транспорта Кнут Арильд Харейде.
Путешествие по норвежским дорогам должно быть безопасным
Новые туннели строятся с соблюдением строгих условий требования, гарантирующие безопасность для участников дорожного движения. Большие ресурсы также используются для ремонта существующих туннелей. С 2015 года Норвежское управление дорог общего пользования реализует программу модернизации 140 национальных автодорожных туннелей по всей стране. Это текущая работа, которая в основном касается пожаротушения, спасательного оборудования и электроснабжения в туннелях.
Более 15 миллиардов норвежских крон было выделено на содержание и ремонт национальных автодорожных туннелей.
В 2015–2021 годах на содержание и реконструкцию национальных автодорожных туннелей было выделено более 15 злотых. миллиард норвежских крон. Благодаря этому после в первый раз задолженность по техническому обслуживанию национальной дорожной сети сократилась за несколько десятилетий.
Безопасность туннелей с приоритетом в новом NTP
В новом Национальном транспортном плане на 2022–2033 годы (НПТ) планируется использовать 11,4 миллиардов норвежских крон на средства, которые будут направлены в основном на обеспечение безопасности в тоннелях национальной дорожной сети. НПТ также отдает приоритет дорожным проектам, которые заменяют туннели, не соответствующие существующим туннелям. требования безопасности. Сюда входит E6 Мегорден – Мёрсвикботн с Нурланн и E16 Арна – Стангелле в Вестланде. Норвежский совет имеет время до 1 сентября, чтобы представить свое мнение. Министерство транспорта и коммуникаций затем рассмотрит информацию, предоставленную агентством.
