Тоннель Хаманг (Hamangtunnelen), закрытый на 1,5 года, уже открыт со вчерашнего дня, на 6 недель раньше запланированного срока. Со вчерашнего дня это означает улучшение автомобильного движения в направлении Sandvik и вокруг него.
- Первоначальная дата открытия туннеля - 1 октября, но наш подрядчик BMO работал все лето, чтобы завершить работу с опережением графика, и им это удалось. «Мы гордимся тем, что смогли открыть туннель с опережением графика», - говорит руководитель строительства Анна Далсорен Берг из Норвежской государственной дорожной администрации.
- Открытие туннеля Хаманг способствует лучшему транспортному потоку вокруг Сандвики, и мы счастливы и гордимся тем, что проект был завершен, - говорит Мэй Бенте Хийм Синдре, менеджер проекта. E16 Sandvika - Разведчик в Норвежском управлении автомобильных дорог.
Тоннель Хаманг был отремонтирован. Стоимость всего проекта составляет около 4 миллиардов норвежских крон.
С открытием туннеля Хаманг Управление дорог общего пользования Норвегии завершает проект E16 Sandvika-Wøyen. Участок Сандвика-Вёйен, который ранее был E16 через центр города Сандвик со средним дневным объемом движения 36 000 автомобилей (ÅDT-årsdøgntrafikk), теперь заменен новым E16, а старый E16 стал местной дорогой, ведущей к Sandvika. Стоимость проекта составляет около 4 миллиардов норвежских крон. Основная работа в Хамангтуннелене заключалась в ремонте бетонных стен, которые со временем значительно изнашивались.
«Мы также заменили часть электрического оборудования в туннеле, и дорога в туннеле также была повторно заасфальтирована», - говорит Бент Асбьёрнхус из BMO, который отвечал за ремонтные работы в туннеле.
. Хорошее сотрудничество между клиентом и подрядчиком
- Сотрудничество с BMO было очень хорошим, у нас был эффективный и хороший диалог на протяжении всего процесса. «Мы очень довольны качеством работы, проделанной BMO, а также тем фактом, что они сделали ее вовремя», - резюмирует Далсорен Берг.
