Тунель Хаманг (Hamangtunnelen), закритий на 1,5 роки, вже відкритий з вчорашнього дня, на 6 тижнів раніше запланованого. Від учорашнього дня це означає кращий потік автомобільного трафіку для Сандвіка та навколо нього.
– Початкова дата відкриття тунелю – 1 жовтня, але наш підрядник BMO все літо працював над тим, щоб закінчити його достроково, і їм це вдалося. «Ми пишаємося тим, що зможемо відкрити тунель завчасно», — каже керівник будівництва Анна Далсерен Берг з Норвезького управління громадських доріг.
- Відкриття тунелю Хаманг сприяє кращому транспортному потоку навколо Сандвіки, і ми раді та пишаємося тим, що проект було завершено, - говорить Мей Бенте Хійм Сіндре, керівник проекту. Е16 Сандвіка - Скаут в Управлінні автомобільних доріг Норвегії.
Тунель Хаманг відремонтовано. Увесь проект коштував приблизно 4 мільярди норвежських крон
З відкриттям тунелю Хаманг норвезьке управління громадських доріг завершує проект E16 Сандвіка-Войен. Ділянка Сандвіка-Войен, яка раніше була E16 через центр міста Сандвік із середньою щоденною інтенсивністю руху 36 000 автомобілів (ÅDT-årsdøgntrafikk), тепер замінена новою E16, а стара E16 стала місцевою дорогою до Сандвіки. Вартість проекту приблизно 4 мільярди норвежських крон. Основною роботою в Hamangtunnelen був ремонт бетонних стін, які з часом значно зносили.
«Ми також замінили деяке електричне обладнання в тунелі, і дорогу в тунелі також було заасфальтовано», – каже Бент Асбьорнхус з BMO, який керував ремонтними роботами в тунелі.
. Хороша співпраця між замовником і підрядником
– Співпраця з BMO була дуже гарною, у нас був ефективний і хороший діалог протягом усього процесу. Ми дуже задоволені якістю роботи, виконаної BMO, а також тим, що вони зробили її якісно вчасно, підсумовує Далсерен Берг.
Читайте нашу наступну статтю: Камінь впав на автомобіль у...
