Как сообщает Най Вейер, выбросы норвежских строительных площадок должны сократиться. Ископаемое топливо должно быть заменено, среди прочего, электричеством. В рамках проекта Nye Veier E18 Rugtvedt-Langangen энергетическая компания Skagerak Energi и французский генеральный подрядчик Eiffage сотрудничают в эксплуатации строительной техники с использованием больших аккумуляторных ящиков. Пилотный проект показывает путь к нулевым выбросам строительные площадки.
Пилотный проект направлен на приведение кранов в действие конструкция, используемая для строительства мосты с электричеством от большой батареи вместо дизель-генераторов. Skagerak Energi заряжает аккумуляторы за пределами площадки и отправляет энергию туда, где она необходима. Это делается без необходимости глубокой модернизации местной электросети.
Энергия в большом ящике
– Мы разработали решение для мобильных аккумуляторов. Это гибкая система, которую можно адаптировать к различным потребностям на строительных площадках. Кран в Лангангене получает свою рабочую энергию непосредственно от аккумулятора. Эту технологию также можно использовать для зарядки аккумуляторного экскаватора, например, объясняет Ховард Хадланд, технический менеджер отдела инноваций и развития бизнеса Skagerak Energi.
Также рекомендуем статьи: Крупные города Норвегии предъявляют климатические требования к транспорту
Неделя на энергии от одного аккумулятора
Большой строительный кран может работать до недели на одном аккумуляторе при сегодняшних рабочих операциях. Когда позже в рамках проекта кран заработает на полную мощность, Skagerak Energi будет чаще поставлять полностью заряженные аккумуляторы. Система позволяет поставлять энергию гибким способом, который можно быстро увеличивать или уменьшать по мере необходимости. Хэдланд и его коллеги отслеживают состояние энергии в приложении и обеспечивают своевременную доставку.
Амбициозные цели для строительных площадок без использования ископаемого топлива
Климатические и экологические амбиции — вот причина, по которой Eiffage Génie Civil строит E18 Rugtvedt-Langangen для Nye Veier. Это третья по величине строительная компания во Франции, в которой работает 75 000 человек, и ее мотивами являются климатические и экологические амбиции Норвегии.
– Мы делаем все возможное, чтобы соответствовать требованиям норвежских властей. Мы заинтересованы в изучении технологий и разработок для достижения амбициозных целей в отношении строительных площадок без использования ископаемого топлива. Мобильные аккумуляторы дают нам хорошую возможность протестировать экологически безопасные решения и получить новые знания, подчеркивает менеджер Eiffage по охране окружающей среды Сирил Бо.
Най Вейер связал Skagerak Energi с французским подрядчиком
– Наш клиент также хочет сократить выбросы. «Мы идем навстречу пожеланиям наших клиентов и помогаем разрабатывать хорошие решения», — говорит Бо.
– Най Вейер должен вдвое сократить выбросы парниковых газов от строительства к 2030 году. Это также должно способствовать общей реструктуризации транспортного сектора в направлении, более благоприятном для климата и окружающей среды. Поэтому такие пилотные проекты важны как для разработки новых решений, так и для оценки того, какие решения приносят наилучшие результаты для общества. Най Вейер хочет быть движущей силой, бросать вызов и способствовать новым решениям. Насколько нам известно, сменные аккумуляторные контейнеры впервые тестируются в рамках крупного инфраструктурного проекта в Норвегии. Кроме того, тот факт, что это происходит на одном из наших объектов, полностью соответствует нашим климатическим амбициям, — говорит Маартен Лоне ван дер Эйнден, отвечающий за устойчивое развитие в New Roads.
Поставьте нам лайк на Facebook и поделитесь нашим постом с другими. Спасибо.
Фото: Скагеракенерги
Источник: Най Вейер
Читайте и узнавайте больше: История норвежской нефти за 5 минут
