Kuten Nye Veier raportoi, Norjan rakennustyömaiden päästöjä on vähennettävä. Fossiiliset polttoaineet on tällöin korvattava muun muassa sähköllä. Osana Nye Veier E18 Rugtvedt-Langangen -projektia energiayhtiö Skagerak Energi ja ranskalainen pääurakoitsija Eiffage tekevät yhteistyötä rakennuskoneiden käyttämiseksi suurilla akkulaatikoilla. Pilottiprojekti näyttää polun nollapäästöihin rakennustyömaat.
Pilottiprojektin tavoitteena on nostureiden käyttövoima rakentamiseen käytetty rakennus siltoja sähköllä suuresta akusta dieselgeneraattoreiden sijaan. Skagerak Energi lataa akkuja paikan päällä ja lähettää energiaa sinne, missä sitä tarvitaan. Tämä tehdään ilman paikallisen sähköverkon perusteellista modernisointia.
Energiaa isossa laatikossa
– Olemme kehittäneet ratkaisun mobiiliakkuihin. Se on joustava järjestelmä, joka voidaan mukauttaa erilaisiin rakennustyömaan tarpeisiin. Langangenin nosturi saa käyttöenergiansa suoraan akusta. Tällä tekniikalla on mahdollista ladata myös esimerkiksi akkukaivukonetta, selittää Skagerak Energin innovaatio- ja liiketoiminnan kehitysosaston tekninen johtaja Håvard Hadland.
Suosittelemme myös artikkelia: Norjan suuret kaupungit asettavat ilmastovaatimuksia liikenteelle
Viikko energiaa yhdestä akusta
Suuri rakennusnosturi voi toimia jopa viikon ajan yhdellä akulla nykypäivän työtehtävissä. Kun nosturi ottaa täyden käyttöön myöhemmin projektin aikana, Skagerak Energi toimittaa täyteen ladattuja akkuja useammin. Järjestelmä mahdollistaa energian toimituksen joustavasti, jota voidaan nopeasti skaalata ylös tai alas tarpeen mukaan. Hadland ja hänen kollegansa seuraavat energiatilannetta sovelluksessa ja varmistavat toimituksen oikeaan aikaan.
Kunnianhimoiset tavoitteet fossiilisia polttoaineita käyttämättömille rakennustyömaille
Ilmasto- ja ympäristötavoitteet ovat syy siihen, miksi Eiffage Génie Civil rakentaa E18 Rugtvedt-Langangenin Nye Veierille. Se on Ranskan kolmanneksi suurin rakennusyritys 75 000 työntekijällään, ja heitä motivoivat Norjan ilmasto- ja ympäristötavoitteet.
– Teemme parhaamme täyttääksemme Norjan viranomaisten vaatimukset. Olemme kiinnostuneita tutkimaan teknologioita ja kehitystä kunnianhimoisten tavoitteiden saavuttamiseksi fossiilisten polttoaineiden vapaita rakennustyömaita varten. Mobiiliakut antavat meille hyvän mahdollisuuden testata ilmastoystävällisiä ratkaisuja ja saada uutta tietoa, korostaa Eiffagen ympäristöpäällikkö Cyrille Beaux.
Nye Veier yhdisti Skagerak Energin ranskalaisen urakoitsijan kanssa
– Asiakkaamme haluaa myös vähentää päästöjä. Täytämme asiakkaidemme toiveet ja autamme kehittämään hyviä ratkaisuja, Beaux sanoo.
– Nye Veierin on puolitettava rakentamisen kasvihuonekaasupäästöt vuoteen 2030 mennessä. Sen on myös osaltaan edistettävä liikennealan yleistä rakennemuutosta ilmasto- ja ympäristöystävällisempään suuntaan. Siksi tällaiset pilottihankkeet ovat tärkeitä sekä uusien ratkaisujen kehittämisessä että arvioitaessa, mitkä ratkaisut tuottavat parhaat tulokset yhteiskunnalle. Nye Veier haluaa olla liikkeellepaneva voima, haastaja ja uusien ratkaisujen edistäjä. Tietojemme mukaan tämä on ensimmäinen kerta, kun vaihdettavia akkukoteloita on testattu osana suurta infrastruktuuriprojektia Norjassa. Myös se, että tämä tapahtuu yhdessä laitoksessamme, on täysin ilmastotavoitteidemme mukaista, sanoo New Roadsin kestävästä kehityksestä vastaava Maarten Lohne van der Eynden.
Tykkää meistä Facebookissa ja jaa julkaisumme muiden kanssa. Kiitos.
Kuva: skagerakenergi
Lähde: Nye Veier
Lue ja lue lisää: Norjan öljyn historia 5 minuutissa
