Ohlásený a naplánovaný dátum štrajku spoločnosti Ryanair udrel. Je dnes, 28. septembra: Belgicko, Španielsko, Holandsko, Portugalsko, Taliansko, ale aj Nemecko uskutočnia protestnú akciu.
Dátum štrajku je známy už nejaký čas
13. septembra sa uskutočnila konferencia za účasti odborov, ktoré potom oznámili štrajk vyššie uvedených krajín. Protest je naplánovaný na 28. septembra. Dôvodom tohto správania je, že všetci zamestnanci leteckých spoločností uplatňujú zmluvné podmienky pracovných zákonov, ktoré platia v Írsku. To znamená, že zamestnanec nemeckej leteckej spoločnosti podlieha írskemu pracovnému právu, nie nemeckému.
Prečítajte si tiež: Zamestnanci spoločnosti Ryanair opäť vyhlasujú štrajk
Nemecko oznamuje svoje pripojenie
Dopravcu mohlo náhle prekvapenie nemeckého personálu pripojiť sa k štrajku veľmi prekvapiť. Prečo? Ryanair tento mesiac už bojoval s nemeckým protestom. Kokpit a odborový zväz v Nemecku zorganizovali 24-hodinový protest a požadovali zlepšenie pracovných podmienok. V skutočnosti bolo rozhodnutie prijaté iba deň pred štrajkom, teda 27. septembra.
Počet zrušených letov
Keď letecké spoločnosti vedia, že došlo k štrajku, je ich povinnosťou zrušiť určitý počet letov, ale tiež o všetkom informovať cestujúcich. Pôvodne kvôli štrajku mala spoločnosť Ryanair zrušiť 190 letov, ale tento počet sa znížil na 150. Malo by sa však pamätať na to, že pomerne neskoré rozhodnutie Nemecka pripojiť sa k štrajku malo za následok aj zrušenie niekoľkých desiatok ďalších štartov. . Podľa írskych leteckých spoločností dostali všetci cestujúci relevantné informácie o zrušených letoch prostredníctvom SMS alebo e-mailu.
Prečítajte si tiež: LOT letecké spoločnosti štrajk druhýkrát zrušili
Odškodnenie cestujúcich
V čase zrušenia letu dopravcom môže cestujúci požiadať o náhradu. Ak bol zrušený let do 1500 250 km, môže cestujúci požiadať o odškodné vo výške 1500 EUR, ak je let medzi 3500 400 a 3500 600 km, potom môže klient získať 14 EUR, pri letoch dlhších ako XNUMX XNUMX km letecká spoločnosť môže vyplatiť XNUMX EUR. Náhrada sa neuplatňuje, ak letecké spoločnosti zrušili let najmenej XNUMX dní pred jeho dátumom.
Štrajk nie je dôvodom na zaplatenie odškodného
Letecké spoločnosti dlho odolávali vyplácaniu kompenzácií cestujúcim v čase štrajku. V apríli 2018 však Súdny dvor Európskej únie rozhodol, že prítomnosť štrajku a technická závada na lietadle sú spojené s rizikom prevádzky leteckých spoločností. Súd sa domnieva, že ak dopravca vie o štrajku, môže zmeniť sieť spojení tak, aby bola dobrá pre cestujúcich a nevytvárala veľké straty pre letecké spoločnosti.
