Taariikhda shaqo joojinta ee lagu dhawaaqay iyo la qorsheeyay ee Ryanair way timid. Maanta, Sebtembar 28: Belgium, Spain, Netherlands, Portugal, Italy, laakiin sidoo kale Jarmalka ayaa qaadi doona tallaabo mudaaharaad ah.
Taariikhda shaqo joojinta ayaa la ogaa in muddo ah
13-kii Sebtembar waxaa la qabtay shir ay ka soo qeyb galeen Ururada Shaqaalaha, ka dibna waxa ay ku dhawaaqeen shaqo joojin ay ka sameeyeen dalalka aan kor ku soo xusnay. Mudaaharaadka ayaa la qorsheeyay 28-ka September. Sababta hab-dhaqankan waa ku-dhaqanka shuruudaha sharciga shaqada ee Ireland ee dhammaan shaqaalaha diyaaradda. Tani waxay ka dhigan tahay in shaqaalaha diyaaradda Jarmal ay hoos yimaadaan sharciga shaqada Irish, ma aha Jarmal.
Sidoo kale akhri: Ryanair - shaqaaluhu waxay ku dhawaaqeen shaqo joojin mar kale
Jarmalka ayaa ku dhawaaqay inuu ku biiray
Sidaha ayaa aad ula yaabay go'aanka lama filaanka ah ee shaqaalaha Jarmalku ay ugu biireen shaqo joojinta. Waa maxay sababtu? Waa hagaag, Ryanair waxay hore u lahayd inay wax ka qabato mudaharaadka Jarmalka bishaan. Cockpit iyo ururka shaqaalaha ee Jarmalka ayaa abaabulay mudaaharaad 24 saacadood ah waxayna dalbadeen in la hagaajiyo xaaladaha shaqada. Dhab ahaantii, go'aanka waxaa la sameeyay kaliya maalin ka hor shaqa joojinta, tusaale ahaan Sebtembar 27.
Tirada duulimaadyada la joojiyay
Marka shirkadaha diyaaraduhu ogaadaan shaqo joojinta, waxaa ku qasban inay baajiyaan tiro cayiman oo duulimaad ah, laakiin sidoo kale inay rakaabka u sheegaan wax walba. Ryanair ayaa markii hore la rabay in ay baajiso 190 duullimaad shaqo joojinta awgeed, laakiin tiradan ayaa laga dhigay 150. Si kastaba ha ahaatee, waa in la xusuustaa in go'aankii soo daahay ee Jarmalku uu ugu biiray shaqo joojinta uu sababay in la joojiyo dhawr iyo toban duulimaad oo dheeraad ah. Sida laga soo xigtay shirkadaha diyaaradaha Irish, dhammaan rakaabku waxay heleen macluumaadka ku habboon ee ku saabsan duullimaadyada la kansal gareeyay farriin qoraal ah ama e-mail.
Sidoo kale akhri: Shirkadaha diyaaradaha ee LOT ayaa joojiyay shaqo joojinta markii labaad
Magdhawga rakaabka
Marka duulimaadka uu joojiyo qaaduhu, rakaabku waxa uu xaq u yeelan karaa magdhow. Haddii duulimaadka la joojiyay uu ahaa ilaa 1500 km, rakaabku wuxuu dalban karaa magdhow dhan 250 euro, haddii duulimaadku u dhexeeyo 1500-3500 km, markaa macmiilku wuxuu heli karaa EUR 400, haddii ay dhacdo duulimaad ka badan 3500 km. , shirkadu waxay bixin kartaa 600 oo Yuuro. Magdhowgu ma khuseeyo haddii shirkadu joojiso duulimaadka ugu yaraan 14 maalmood ka hor taariikhda ay ku beegan tahay.
Shaqo joojintu maaha sabab lagu bixiyo magdhow
Muddo dheer, shirkadaha diyaaraduhu waxay iska caabinayeen bixinta magdhowga rakaabka inta lagu jiro shaqo joojinta. Si kastaba ha ahaatee, bishii Abriil 2018, Maxkamadda Cadaaladda ee Midowga Yurub ayaa xukuntay in joogitaanka shaqo joojinta iyo cillad farsamo ee diyaaradda ay ka dhigan tahay khatarta ah in ay sameeyaan ganacsi diyaaradeed. Maxkamaddu waxay aaminsan tahay in haddii qaaduhu uu wax ka ogaado shaqo joojinta, ay bedeli karto shabakadeeda duulimaadka si ay u roonaato rakaabka oo aysan u keenin khasaare weyn oo ku yimaada diyaaradda.
