Nooca Shiinaha ee faafreebka Google

Matoorka raadinta ugu caansan adduunka, Google, ayaa doonaya inuu soo afjaro qaadacaada 8-da sano ah. Maamulka shirkaddu waxay rabaan inay ku noqdaan Shiinaha. Go'aankani wuxuu kaliya ka dhigan yahay in hal-teknoolajiyada casriga ah ay u foorarsato cadaadiska Beijing.

"Ha noqon xumaan"

Markii Sergey Brin iyo Larry Page ay aasaaseen Google Halku-dhiggoodu wuxuu ahaa “Ha noqon xumaan”. Hal-ku-dheggani waxa uu ahaa mid sare loo qaaday tallaabo kasta oo ay shirkaddu qaadaysay muddo dheer. Erayadani waxay sidoo kale ahaayeen sababta loo diiday in la sameeyo nooca faafreebka ee mashiinka raadinta Google, kaas oo ka muuqan doona Shiinaha. Xaaladdan oo kale waxay dhacday 2010, 8 sano ka dibna isla mudanayaasha ayaa bedelay go'aankooda.

[wc_button type="primary"url="[wc_button type="primary"url="https://web.facebook.com/radionorwegia/" title="Like noo Facebook-ga!" target="madhan" url_rel="" icon_left="facebook-f" icon_right="" booska="xarunta" class=""] Like noo on Facebook![/wc_button]

Mudaharaadka caalamiga ah ee shaqaalaha Google

Mashruuca, oo u malaynaya in xogta ay baadheen dadka Shiinaha ah in la soo bandhigi doono si waafaqsan habraaca maamulka dalkaas, siyaasad ahaanna faafreeb lagu sameeyo si waafaqsan, ma jecla tiro aad u badan oo ka mid ah shaqaalaha Google. Ka hor dhamaadka usbuuca, warqad ayaa lagu daabacay internetka, taas oo ah warqad cabasho furan oo ka timid shaqaalaha shirkadaha aan kor ku soo sheegnay. shirkadaha. Dhowr maalmood gudahood ilaa... 693 dadku way saxeexeen. Waxaa soo baxday in aysan ahayn shaqaale kaliya Google, laakiin sidoo kale kuwa lagu ixtiraamo adduunka saxafiyiinta ayaa dareenka ku soo jeediya dhibaatada aadka u daran ee xadgudubyada xuquuqda aadanaha. Amnesty International ayaa ku biirtay kiiska. Nasiib darro, maamulka shirkaddu way ka aamusan yihiin oo weli kama jawaabin wararka xanta ah ee arrintan ku saabsan.

Sidoo kale akhri: Oslo waxay filaysaa ilaa 15 cm oo baraf ah

Google ma xaqiijin

Waqti ka hor, shabakada Intercept ayaa daabacday macluumaad lagu faafiyay xaalado aan la garanayn Google. Farriimahani waxay soo sheegaan in mashiinka raadinta Google, oo ka muuqan lahaa Shiinaha, ayaa xannibi doona erayada iyo tibaaxaha qaarkood, waxaana intaa dheer, maamulka Shiinaha ayaa si buuxda u xakameyn doona waxa ay dadku halkaas ka raadinayaan. Maamulka Google ma xaqiijinayso xaqiiqada mashruuca, laakiin sidoo kale ma dafiriso.

Ganacsiga Shiinaha

Sharciga Shiinaha aad ayuu uga duwan yahay dalal kale oo badan. Sababtuna waxay tahay in cid kasta oo dalkan wax ka ganacsata ay la qabsato mabaadi’da asaasiga ah iyo qiyamka aasaasiga ah.

Ilaa 15 cm oo baraf ah ayaa sugaya Oslo

Waxaad odhan kartaa jiilaalku hadda wuu bilaabmay. Waxaa ina soo fool leh xilli baraf aad u xooggani iyo xilli uu soo wajahan yahay mowjado qabow. Warkani xaqiiqdii wuxuu ka farxin doonaa dadka xiiseeya barafka, sababtoo ah dhawaan waxaa Oslo oo keliya da'i doona ilaa 15 cm baraf.

Baraf yar

Khubarada saadaasha hawada Norway oo si dhow ula socda is bedelka cimilada ayaa ku waramaya in marka la barbar dhigo sanadkii hore iyo kan hadda uu yahay mid aad u yar. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay ku dhowdahay inay isbedelaan dhawaan.

Sidoo kale akhri: Isboortiga Polish todobaadkii hore [REVIEW]

Isbeddelka cimilada

Macluumaadka cimilada ee la bixiyay ayaa muujinaya in Arbacada soo socota ay noqon doonto bilowga cimiladu isu beddesho jiilaalka. Heerkulka ayaa si weyn hoos ugu dhici doona, gaar ahaan waqooyi-galbeed ee dalka. Hawo diiran oo khafiif ah oo hadda jirta waxa lagu beddeli doonaa arctic, hawo qoyan oo ka timid woqooyiga.

Baraf xoog leh oo da'aya

Dhamaadka todobaadka ee bartamaha-bari ee Norway, waxaan filan karnaa in heerkulku hoos ugu dhaco -5 darajo iyo baraf, oo laga yaabo inuu gaaro 5 ilaa 15 cm. Khubarada saadaasha hawada ayaa uga digay darawalada xaaladaha adag ee wadooyinka ee laga yaabo inay dhacaan maalmaha soo socda.

Magaalada ugu weyn Norway - in ka badan 1 milyan oo qof

Magaalada ugu weyn Norway ayaa si rasmi ah u noqotay magaalo ay ku nool yihiin in ka badan 1 milyan oo qof. Tani waa saamaynta, iyo kuwa kale, Magaaleynta sare ee dalkan - hadda qiyaastii 82% dadku waxay ku nool yihiin magaalooyinka. Farqiga dadka ku nool caasimadda Norway ayaa aad uga weyn marka loo eego magaalada labaad ee ugu weyn Bergen.

Magaalada ugu weyn Norway

Si ka duwan deriskayaga koonfureed - Iswidishka - Magaalada ugu weyn Norway waxay ku faani kari wayday meeqaamka magaalo “milyan”. Waad ku mahadsan tahay tirada sii kordheysa in kastoo dadweynaha, iyo waxa ka sii sarreeya, dad badan oo deggane ku soo qulqulaya Oslo, ilaa 2017 caasimadda waxa ku noolaa 1 qof. Tani waa koror weyn sanadihii ugu dambeeyey.

Sidoo kale akhri: Oslo, baro caasimadaha Norway

Sannadkii 2005, qiyaastii 500 oo kun

Dib ugu noqo 2005 ee Oslo Waxaa ku noolaa in ka badan 500 oo qof. dadka, si sax ah - 529. Inta lagu jiro saddex iyo toban jir dadka magaalada ayaa ku dhawaad laba jibaarmay. Thanks to kororka dadweynaha ee 11 oo qof sanadka 600 caasimadda Norway dhaaftay tirada sixirka ee hal milyan. Waxaa xusid mudan in SSB sida magaalada Oslo Wuxuu qeexayaa dhammaan meelaha soo socda: Oslo, Bærum, Asker, Skedsmo, Lørenskog, Oppegård, Rælingen, Ski, Nittedal, Røyken, Sørum iyo Lier.

Magaalaynta sare ee Norway

Tirakoobkii ugu dambeeyay ee SSB ayaa sidoo kale muujinaya in ay dhamaatay 82% dadweynaha Norway waxay ku nooshahay magaalooyin. Korodhkani waxa uu u eeg yahay sidan tiro dhammaystiran cajiib ah: 2002, qiyaastii 475 oo norwiiji ah ayaa ku noolaa magaalooyinka, iyo 000 4 328 000. Dadka deegaanka ayaa sidoo kale hoos u dhacay xaafadaha - laga bilaabo 1 sanadkii 023 ilaa 000 sanadka 2002.

"Tani maaha magaalo-magaalayn"

Si kastaba ha ahaatee, sida uu sheegay Even Høydahl oo ka tirsan Xafiiska Tirakoobka Sweden. tirada dadka oo sii kordheysa ku noolaanshaha magaalooyinka lama mid aha ifafaalaha magaalaynta. Waxaa ku filan in la sheego 75 kun Dadku waxay ku nool yihiin magaalooyin aan lahayn in ka badan 400 oo qof. Dhanka kale, qiyaastii 303 kun dadku waxay ku nool yihiin magaalooyinka ay ku nool yihiin dad aan ka badnayn 1 qof oo deggan.

Magaalada ugu weyn Norway marka loo eego magaalooyinka kale

hadda Magaalada ugu weyn Norway ayaa si aad ah uga dad badan magaalooyinka kale ee Norway. IN Oslo hadda waxa ku nool 1 qof, iyo tan labaad ee arrintan Bergen kaliya 255 ayaa hadhay, waana magaalada saddexaad ee ugu dadka badan Norway Stavanger/Ciid - 222 deggane, iyo kan afraad Trondheim oo ay ku nool yihiin 183

Abaalmarinnada Ski-ga Adduunka ayaa mar labaad la abaalmariyey!

Abaalmarinnada Wordl Ski waa abaal-marin la siiyo sannad walba guriga martida ee ugu fiican ee loogu talagalay barafka adduunka. Sannadkan, markii labaad oo isku xigta, horyaalkan waxaa la siiyay guri yar oo ku yaal Switzerland - Les Anges. Muxuu ku mutaystay tan?

Abaalmarinta Ski-ga Adduunka

Waa hindisaha kaliya ee caalamiga ah halkaas oo abaal marinta heerka sare ee dalxiiska barafka lagu mahadiyo laguna bixiyo. Xafladda abaal-marintu waxay socotaa 3 maalmood, waana wakhtiga ugu habboon ee hoggaamiyeyaasha caalamiga ah ee meelaha lagu nasto ee barafka ugu fiican ay ku kulmaan hal meel. Sidoo kale waa wakhti ku habboon in la is dhaafsado ra'yiga ku saabsan dhaqamadii iyo xeerarkii ugu dambeeyay ee warshadahan. Helitaanka abaalmarintan waxay sharaf weyn u tahay xarunta.

Ku guulaystay Abaalmarinta Ski-ga Adduunka

Waa markii labaad oo isku xigta oo sanadkan ku guulaystey guri yar oo ku yaala dalka Switzerland. Les Anges Meesha saxda ah ee ay ku taal waa qaybta looga hadlo Jarmalka ee Switzerland, magaalada Zermatt. Dadka jecel skiing, waa goob aad u caan ah oo caan ah, oo ku taal buuraha Alps.

Sawirka: Ururinta Elysian

Sidoo kale akhri: Sidee loo daryeelaa maqaarkaaga jiilaalka?

Qiimaha sare ee joogitaanka

Helitaanka abaal-marin sharafeedkan oo kale sida Abaalmarinta Ski World waxay ka dhigan tahay in darajada meel la bixiyo ay kordhiso dhowr jeer. Hadda, joogitaanka Les Anges aad bay u adag tahay sababtoo ah inta badan maalmaha fasaxa ah ee xilli ciyaareedka 2018/2019 mar horeba waa la ballansan yahay. Xitaa haddii aan helno qol bilaash ah waqti ku habboon, joogitaanka toddobaad ee meeshan waxay nagu kici kartaa ugu yaraan $ 45.

Qiimaha waxa uu la mid yahay tayada

Qiimaha joogitaanka Les Anges wuxuu ku salaysan yahay waxa milkiilayaasha meeshan ay siiyaan martidooda. Muuqaalo qurux badan, cirifka keega ayaa ah aragtida mid ka mid ah meelaha ugu sarreeya ee buuraha Alpine - Matterhorn. Cariishku laftiisu maaha mid ka mid ah meelahan dalxiiska weyn. Waxay leedahay 7 qol oo jiif ah oo qaadi kara ilaa 14 qof hal mar. Waxa ay ka kooban tahay saddex dabaq, waxaana loo isticmaalaa in lagu dhiso ay u badan yihiin alwaax. Gudaheeda waxaa loogu talagalay in martida lagu dareemo guriga. Maamulaha Les Anges Joanne Haely ayaa ku wargaliyay Business Insider USA in aysan jirin erey la mid ah "xilliyada fasaxa" ee guriga dhexdiisa.

Sawirka: Ururinta Elysian

Soojiidashada kale

Gurigan waxaa loogu talagalay dadka jecel barafka. Dadka ku raaxaysta ciyaarahan waxay ku tababaran karaan halkaas 365 maalmood sanadkii. Intaa waxaa dheer, marka laga reebo skiing, waxaad tagi kartaa sledding, barafka barafka iyo paragliding.

Sidee loo daryeelaa maqaarkaaga jiilaalka?

Sida loo daryeelo maqaarkaaga jiilaalka. Daryeelka maqaarkeena waa shay muhiim u ah maalin kasta. Xilli kastaa wuxuu leeyahay xeerar u gaar ah oo ku saabsan sida loo daryeelo maqaarkeenna si wanaagsan oo waxtar leh. Hoos waxaa ku yaal hagaha jiilaalka.

Dhar ku habboon

Maqaarkeena waxa ku jira reseptors badan oo ka jawaaba qabowga marka loo eego kulaylka. Taasi waa sababta ay muhiim u tahay inaad si diiran u labisato xilliga heerkulka hooseeya, laakiin sidoo kale xasuuso inaad xidhato dhar ballaadhan. Ma jiro wax ka xun maaddada ku dheggan maqaarka qabow sababtoo ah waxay dhibaysaa wareegga dhiiggayaga.

filter sare

Dhab ahaantii, isticmaalka shaandhada SPF 50+ UV waa inay noqotaa caado sanadka oo dhan ah. Fallaadhaha cadceedda, xagaaga iyo jiilaalka labadaba, waxay aad u dhibayaan maqaarkayaga. Qorraxda ka soo baxda barafka waxay sababi kartaa isbeddello badan oo aan fiicneyn oo ku dhaca maqaarkeenna, oo ay ku jiraan midab iyo xitaa gubasho.

Sidoo kale akhri: U safar USA? Ma ahan ka dib booqashada 8-da waddan

Kareem dufan

Nooca maqaarkeena xilliga jiilaalka waa inuusan naga niyad jabin isticmaalka kareem dufan leh. Haddii aad leedahay maqaar dufan leh oo aad isticmaasho kareem qoyan, jiilaalku waa wakhtiga ku habboon ee aad bilaabi lahayd isticmaalka kiriimyada dufan leh. Waxay ka ilaalin doonaan qabowga iyo dhaxan.

Sida loo daryeelo maqaarkaaga jiilaalka. Ka fogow maqaarkaaga qalajinta

Jiilaalku waa marka maqaarkeennu u soo baxo qallayl. Haddii aad isticmaasho saabuun saabuun maalin kasta, xal fiican ayaa noqon doona inaad gabi ahaanba iska ilaaliso sababtoo ah waxay sababtaa in maqaarkaagu si dhakhso ah u engego. Inta lagu jiro heerkulku hooseeyo, waa inaan ku beddelnaa jel nadiifinta wejiga diyaarinta taasoo yeelan doonta joogtaynta caanaha ama kareemka.

Sidoo kale akhri: Guryo faaruq ah oo Japan ku yaal - tiradooda waa cabsi

Bishimo badan

Nasiib darro, bushimaheennu waa qaybta jidhkeena ka mid ah ee u nugul xanaaqa jiilaalka. Bushimaha ma laha qanjidhada sebaceous. Sidaa darteed, waxaa muhiim ah in la xasuusto in aad si joogto ah u daryeesho, taas oo ku lug leh iyaga oo marsan baal ama gloss. Habeenku waa wakhtiga saxda ah ee dib u soo kabashada, sidaas darteed waa in aynaan iloobin in aan codsano qurxinta habboon.

Akhriso: Saamaynta ay qorraxdu ku leedahay maqaarkeena

U socdaalaya USA? Ma ahan ka dib booqashada 8-da waddan

Waxaa soo baxday in qof walba uusan awoodin inuu sii joogo USA. Mana aha oo kaliya arrimaha dhaqaalaha. Waxaa jira liis madow oo 8 wadan ah oo ka mamnuucaya ama ka mamnuucaya muwaadiniintooda inay soo galaan Mareykanka.

Liiska madow

Liiska Madaw ayaa hadda ka kooban liiska 8 waddan oo gebi ahaanba ama qayb ahaan muwaadiniintooda laga mamnuucay inay soo galaan dhulkaas USA. Waxaa ka mid ah Chad, Iran, Libya, North Korea, Syria, Venezuela, Yemen iyo Somalia.

Ma aha oo kaliya muwaadiniinta Liiska Black

Waxaa soo baxday in muwaadiniinta dalalka aan kor ku soo xusnay aysan ahayn oo keliya inay galaangal xaddidan ku yeelan karaan Mareykanka. Diidmada gelitaanka USA Waxa kale oo la siin karaa qof hore u booqday mid ka mid ah dalalka ku jira liiska madow. Wargeyska Aftenposten ayaa qoray in muwaadiniinta Norway ay horey u soo gudbiyeen kiisas ay ku tageen waddan ku jira liiska madow dhowr sano ka hor, haddana loo diiday inay soo galaan dhulkaas. USA.

Sidoo kale akhri: Dagpenger, ama lacagta shaqo la'aanta ee Norway

Fiisaha waa loo diiday

Muwaadin Norway oo qorsheynaysa safar Maraykanka had iyo jeer uma baahna fiisaha ujeedadan. Dabcan, qofka qorsheynaya safarka noocan oo kale ah ayaa mas'uul ka ah inuu haysto dhammaan dukumentiyada kale ee lagama maarmaanka ah si uu uga gudbo xadka USA. Nasiib darro, waxa soo baxday in haddii qofku uu hore u booqday mid ka mid ah dalalka ku jira liiska madow, isaga ama iyada waxay ku qasban tahay inuu dalbado fiisaha. Inta badan, dadkan ayaa loo diidaa inay helaan, sababtoo ah joogitaankooda waddan mamnuuc ah. Kiis kasta oo noocaas ah waxaa loo tixgeliyaa si gaar ah.

Sidoo kale akhri: Baabuurka korantada xilliga jiilaalka - sidee loo kordhin karaa tirada?

Ma jirto wax suurtagal ah oo lagu dalban karo ESTA

Xaalada aan kor ku soo xusnay, marka qofka loo diido fiisaha, waxa uu luminayaa fursad uu ku dalbado ESTA. Dabcan, waxaa suurtagal ah in laga dacwoodo go'aanka, markaasoo wada hadal shakhsi ah ayaa nala qaban doona. Inta lagu guda jiro, inta badan waxaan sharaxnaa sababta iyo ujeedada safarkayaga hal ama in ka badan oo ka mid ah liiska madow.

Baabuurka korantada ee jiilaalka - sida loo kordhiyo tirada?

Xilliga jiilaalka, kala duwanaanshaha baabuurka korontada ayaa hoos u dhacaya qiyaastii 20% celcelis ahaan. Ururka Baabuurta Korontada ee Norway (Ururka Baabuurta Korontada ee Norway) Norsk elbilforenings) wuxuu kuu sheegayaa sida ugu wanaagsan ee dallacadu ay u kordhin doonto qiyaasta celceliska. Tani waxay sidoo kale kordhin doontaa raaxada isticmaalka baabuurka.

(wax ka badan…)

Guryo faaruq ah oo Japan ku yaal - tiradooda waa cabsi

Japan waxay leedahay tirada dadka da'da ah oo sii kordheysa. Dhacdadani waxay ka dhigan tahay in aad iyo aad u badan oo guryuhu ay faaruq yihiin oo aan la degganayn. Maamulka gobolka ayaa go'aansaday inuu bilaabo bixinta guryaha ama lagu iibiyo qiimo jaban.

Aragti kale

Qiimaha guryaha iyo guryaha ee Norway ayaa ka tagaya wax badan oo la doonayo. Qof kastaa ma awoodo iibsashada noocaas ah, laakiin fursad cusub ayaa u muuqata horraantii. Hadda, waxaa jira ikhtiyaar lagu iibsado guri gudaha Japan. Dalka waxa ku soo badanaya mawjadaha da’da ah. Nasiib darro, tani waxay keenaysaa in guryo badan oo laga tago oo aan la degganayn. Tirada guryahaas oo kale waxay gaartaa malaayiin. Maamulka Japan ayaa go'aansaday in ay bixiyaan guryaha ama ay ku iibiyaan qiimo aad u jaban. Qiimaha iibka hooseeya ayaa laga yaabaa inuu soo jiito iibsadayaal badan, ma ahan oo keliya Japan.

In ka badan 8 milyan oo guri oo madhan

Warbixin ka soo baxday 2013 ayaa lagu sheegay in Japan ay ku yaalaan in ka badan 8 milyan oo guri oo aan cidina hadda ku noolayn, sida ay sheegtay Business Insider. Sababta dhacdadani maaha oo kaliya bulshada da'da ah, laakiin sidoo kale dadku waxay ka tagayaan hantida naftooda sababtoo ah, tusaale ahaan, masiibo dabiici ah.

Sidoo kale akhri: Barafka Oslo subaxdii. Waxaa loo malaynayaa inay fiicnaan lahayd fiidkii.

Fikirka kala duwan

Norway ama waddan kale oo Yurub ah tani dhib kuma lahaan doonto haddii ay dhallinyaradu la wareegaan maalayso: ama guri ay ka tageen xubnaha qoyska ka weyn. Dalka Japan gabi ahaanba way ka duwan tahay sababtoo ah dadku waxay noqdaan kuwo madaxbannaan hadhow. Sidaa darteed, xubnaha da'da yar ee qoyska waxay door bidaan inay u guuraan meel kale halkii ay kaligood joogi lahaayeen guri weyn oo qoys.

Dhibaatada iibka

Inkasta oo maamulka Japan ay hadda go'aansadeen in ay iibiyaan guryaha la dayacay, haddana qorshahan ayaa laga yaabaa in uu la kulmo caqabado badan oo jidka ku jira. Mid ka mid ah ayaa laga yaabaa inuu yahay khuraafaad. Dalka Japan, waxaa la aaminsan yahay in haddii qofku ku noolaa guri la siiyay oo uu naftiisa qaatay, la dilay ama uu u dhintay sababo dabiici ah, markaa meeshani ma keenayso nasiib wanaagsan.

Sidoo kale akhri: Baabuurka korantada xilliga jiilaalka - sidee loo kordhin karaa tirada?

Mustaqbal madow

Tirada hadda ee in ka badan 8 milyan oo guryo madhan iyo kuwo laga tagay oo Japan ku yaal waa argagax. Nasiib darro, mustaqbalka dhacdadani waxay u muuqataa mid ka sii daran. Waxaa lagu qiyaasaa in sanadka 2033 ay dalka ka dhici doonaan ilaa 21,7 milyan guri oo madhan.

Baabuurta korontadu waa mustaqbalka Norway

Iibinta baabuurta korontada ee Norway waxay ku jirtaa meel gaar ah oo aad muhiim ugu ah dalkan. Waxaa soo baxday in uusan jirin waddan kale oo adduunka ah oo iib ah sida Norway.

Tallaabooyinka ka socda Kaydinta

Norway waa wadan aan lahayn wax siman marka laga hadlayo iibinta baabuurta korontada. Sidaa darteed, tani waa sababta ay mas'uuliyiinta dalkani u qiimeeyeen wax soo saarka ganacsigan. Dabcan, tani waa natiijada siyaasad horay loo sii qaatay iibka baabuur koronto ah oo Norway jooga waxay noqon doontaa nidaam fudud oo sahlan. Hadda, qofka doonaya inuu iibsado nooca gaadiidkan wuxuu ku xisaabtami karaa xaqiiqda ah in habkani uu leeyahay faa'iidooyin badan, iyo kuwo kale qiimaha gaariga korontada kuma jiraan VAT kasta oo la soo rogay.

Nidaamka cusub ee Midowga Yurub

Shuruudo wanaagsan oo lagu iibsan karo baabuur koronto baabuur Norway waxay socon doontaa sanado badan. Si kastaba ha ahaatee, waayadan dambe waxay ahayd wax aan la garanayn oo shaki badan dhaliyay. Dhammaan tani waxay sabab u tahay qorshaha cusub ee nidaamka cusub ee Midowga Yurub, kaas oo la qorsheeyay inuu galo 2021.

Sidoo kale akhri: Baska jiilka cusub. In Poland laba sano gudahood

Shuruudaha EU-da ee adag

Midowga Yurub waxa uu rabaa in uu shuruudo adag ku soo rogo shirkadaha baabuurta ee gawaadhida ku iibinaya Norway, balse maaha oo kaliya. Haddii aan la daboolin, soosaarayaashu waxay halis ugu jiraan ganaaxyo aad u weyn in lagu soo rogo iyaga.

Co2 sii daaya

Maalmahan, qof kastaa wuxuu rabaa inuu yareeyo qiiqa CO2. Midowga Yurub wuxuu damacsan yahay inuu hubiyo celceliska qiiqa kaarboon laba ogsaydh. Haddii natiijadu ay ka sarreyso 95 garaam/km, ganaax aad u sarreeya ayaa lagu soo rogi doonaa kuwa sameeya baabuurta. Ganaaxyada ayaa aad u sarreeya in Midowga Yurub uusan ka walwalin, sababtoo ah soo-saare kasta wuxuu jeclaan doonaa inuu buuxiyo dhammaan shuruudaha barnaamijka. Waxaa la sheegay in laga bilaabo 2019 ganaax kasta oo garaam ah oo dhaafa uu noqon doono 95 EUR. Tusaalaha ugu fiican waa astaanta Volkswagen, oo iibisay ilaa 2017 milyan oo baabuur Yurub oo keliya 3,6. Aynu ka soo qaadno in baabuur kasta uu xadka ka dhaafay 1 garaam, markaas ganaaxu wuxuu noqonayaa USD 342 milyan.

Sidoo kale akhri: Tesla Model 3 ee Norway horraanta 2019

Hadafka ayaa ah in la kordhiyo iibka baabuurta hawada sii daaya

Khubarada suuqa baabuurta ee korantada ayaa qiyaasaya in sanadka 2030, baabuurta leh matoorada korontadu ay noqon doonaan ilaa 66 boqolkiiba baabuurta la iibiyo. Midowga Yurub, oo leh barnaamijkiisa adag, ayaa si aan rasmi ahayn u go'aamiyay jihada horumarinta warshadaha baabuurta. Tani waa faa'iido weyn Norway, sababtoo ah waddankan ayaa leh boqolkiiba ugu sarreeya iibka baabuurta korontada. Su'aashu waxay tahay maxay dalalka kale ee Yurub ka qabaan arrintan.

Diyaarad ku dhacday garoonka diyaaradaha ee Xamar

Shilkan diyaaradeed ayaa dhacay dayrtii hore ee garoonka diyaaradaha Xamar. Duuliyihii iyo rakaabkii la socday ayaa isla goobta ku dhintay. Guddiga shilalka ayaa hadda soo gaba gabeeyay baaritaankii ay ku hayeen arrintan.

19 September 2017

Sebtembar 19, 2017, 11:10 subaxnimo waxaa dhacay shil diyaaradeed. Mashiinka ayaa waxaa saarnaa laba qof oo kala ahaa nin iyo naag, kuwaas oo isla goobta ku dhintay. Falkaan ayaa ka dhacay garoonka diyaaradaha ee magaalada Xamar. Diyaaradda ayaa hawada ku jirtay 26 daqiiqo kahor inta uusan shilka dhicin.

Xirfado aan ku filnayn

Markii diyaaradda ay ku burburtay Xamar sannadkii hore, waxaa jiray warar badan oo ku saabsan dhacdadan oo ku saabsan in duuliyaha oo aan lahayn dabeecad ku habboon oo uu ku shaqeeyo diyaaradda. Sanad ka dib masiibada dhacday, waxaa soo baxday, sida ay sheegeen guddiga baaray dhammaan duruufaha shilka, duuliyuhu ma lahayn xirfado ku habboon. ordaya noocaan yar diyaarado. Wararkii ugu dambeeyay ayaa sheegaya in ka hor inta uusan mishiinku dhulka ku dhicin oo uusan dhicin uu dhowr jeer kor u kacay oo ugu dambeyntii ka soo dhacay joog dhan 400 oo mitir.

Sidoo kale akhri: Shil ka dhacay garoonka Arlanda ee magaalada Stockholm

Guddidu waxay soo jeedinaysaa xeerar cusub

Ka dib markii ay si faahfaahsan u falanqeeyeen shilkii sannadkii hore, kaas oo sababay dhimashada laba qof, guddigu wuxuu soo jeedinayaa in la soo bandhigo xeerar cusub. Ugu horrayn, waxay rabaan inay soo bandhigaan isbeddel ah in qofka qaata tababarka duullimaadyada noocaan ah ee diyaaradaha yar yar ay ku qasban tahay inuu duuliyo saacado cayiman oo uu kormeerayo duuliye kale oo khibrad leh. Waxaa la sheegay in ninkii sanad ka hor ku dhintay Xamar uu watay diyaarad qibrad 4-saacadood oo kaliya u dhaxeysay. Intaa waxaa dheer, ma jirin buug-hawleed ku habboon oo saaran mashiinka dushiisa. Waqtigan xaadirka ah, ma jirto wax ku saabsan kormeerka sannadlaha ah ee mashiinnada noocan oo kale ah oo u baahan in la haysto buug-hawleedka dhammaystiran ee diyaaradda. Komishanku waxa uu aaminsan yahay in sida ugu dhakhsaha badan wax looga bedelo.

Khamriga Norway - sidee looga gudbi karaa? [CONVERSATION]

Khamriga Norway waa mid ka mid ah balwadaha burburiya. Way ka sii khatar badan tahay sababtoo ah dad badan ayaan xitaa ogaanin inay noqonayaan khamriga. Waxaan kala hadalnaa Jarosław sida wax looga qabto dhibaatadan iyo maxay yihiin calaamadaha ugu horreeya ee muuqaalkeeda.

Jahligu waa dhibka

Waxaa mudan in la ogaado in Norway waa laga shaqeeyay xalal weyn oo wax looga qabanayo khamriga. Si kastaba ha ahaatee, dadka la qabatimay inta badan waxay noqdaan kuwo la qabatimay ma isticmaalaan, sababtoo ah waxay ku saabsan tahay si fudud ma garanayaan. Waa jaahilnimo inta badan ka hor istaagta la dagaalanka balwada. Dhinac - NIEadigoo og inaad tahay balwad. Dhanka kale, waxaa jira tan NIEaqoonta ku saabsan qaababka taageerada ee jira.

Sidoo kale akhri: Barafka Oslo - way fiicnaan doontaa fiidkii >>>

Khamriga Norway - sidee wax looga qaban karaa?

Mar haddii aan qaadnay tallaabadii ugu horreysay i waanu ogaan doonaa dhibkayaga, ka dib, sida Jarosław soo jeedinayo, waa in aan marka hore aado dhakhtarka qoyska. Waa inaad la hadashaa isaga sida saaxiib. Waxa aanu u sheegaynaa in ay dhibaato na haysato isaga oo aan aad u sheegin Waa maxay qiyaasta khamriga waxaan ula jeednaa?. Markaa dhakhtarku wuxuu na siinayaa fasax maqnaansho caafimaad. Waxa uu sidoo kale kuu gudbin doonaa imtixaanada niyad jabka, kaas oo inta badan ka dambeeya dhibaatada khamriga.

Fasaxa jirada xaalad kasta

Waxaa mudan in halkan lagu xuso xaqiiqda fasax jirro iyadoo ogaanshaha noocan oo kale ah ee cudurka la soo saaro ku dhawaad had iyo jeer. Dhakhtarku halkaas ma joogi doono waxa uu rabay in uu qaado masuuliyada shil laga yaabo inuu ku dhaco qof qaba khamriga. Waxay noqon kartaa, tusaale ahaan, dhacdo shaqada - shaqaale sakhraansan waxaa laga yaabaa inay ka soo dhacaan qashinka.

Waa nala fadhiisiyey – maxaa xigay?

Dhakhtarku wuxuu soo saari doonaa wax ka badan oo kaliya: fasaxa jirrada, laakiin sidoo kale waxay na siin doontaa tixraac xagga la-talinta nafsiyeed ama maskaxeed. Waqtiga sugitaanka ballanta noocan oo kale ah badanaa waa: bil waqti ah. Nasiib darro, tani waa wakhtiga habraaca loo baahan yahay ka boodi karin. Ka dib markii la tashada dhakhtarka maskaxda soo saaro tixraac, awood u siinaya falal kale.

Sidoo kale akhri: Isbeddelka sharciga shaqada Norway >>>

Nidaam degdeg ah

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira fursad ah in la sameeyo oo dhan Nidaamku wuxuu qaatay waqti yar. Kaliya tag mareegaha www.evangeliesenteret.no, meesha uu talefanku yaalo. Fur oo samee xidhiidhka. Ka dib markii aan la xiriirno la-taliyaha, waxaan u sheegnaa taas dhibaato ayaa naga haysata khamriga waxaanan u baahanahay caawimo. Waxaan tan ku heli doonnaa ugu badnaan waqti todobaad oo wakhti ah. Tan waxaa badanaa la sameeyaa 2-3 maalmood gudahood.

Sidee ayay u egtahay?

Bilowgii balwad dhigay meel uu ka soo raynayo ayuu joogaa. Markaa waxay ku xidhan tahay dhibaatada ina haysata iyo siday u xun tahay horumaray marxaladda aan ku jirno, waa nala dhigay xarun ku habboon. Daawaynta ayaa durba halkaas ka socota.

Wax badan ka ogow - dhegayso wada hadalka oo dhan!

Isbeddelka sharciga shaqada Norway laga bilaabo 1-da Diisambar

Wax ka bedelka sharciga shaqada Norway wuxuu dhaqan galayaa 1-da December. Wax badan ayaa isbedeli doona, oo ay ku jiraan labadaba shaqaalaha iyo loo shaqeeyaha. Wax ka beddelka xeer-hoosaadku waxa uu khuseeyaa dhammaan 9ka dhinac ee dhaqaalaha ee heshiisyada-wadareedku ka shaqeeyaan. Mushaharka ugu yar iyo shuruudaha lagu daboolayo kharashka safarka shaqaalaha ee waddankiisa way kala duwanaan doonaan.

Isbeddelka sharciga shaqada Norway

Xeerarka cusub ayaa khuseeya dhammaan sagaalka meelood ee ay ka kooban tahay heshiisyo wadareed ayaa jira:

dhismo,
adeegyada nadaafadda,
hoyga iyo cuntada,
warshadaha dhismaha maraakiibta,
warshadaha beeraha iyo dhirta,
farsamaynta kalluunka,
warshadaha korontada,
gaadiidka waddooyinka,
gaadiidka wadada rakaabka.

Heerarka ugu yar ee cusub

Way dhiman doonaan heerarka ugu yar shaqada ee warshadaha kor ku xusan. Dakhliga ugu hooseeya ee cusub ee xirfadahan waxaa lagu daabici doonaa bogga Arbeidstillsynet ugu dambayn 30ka November. Isla marka ay isbedeladu muuqdaan, waxaan sidoo kale cusbooneysiin doonaa maqaalkeena ku saabsan Mushaharka ugu yar ee Norway >>>

Xeerarka cusub ee dejinta safarka

Sida aan ku baahinay boggayaga, maxkamad ku taal Norway ayaa arrintaas ku heshay u socdaalida shaqada waa wakhtiga shaqada. Recent isbedel ku yimid sharciga shaqada Norway cadee arrintan. Laga bilaabo Diisambar 1, 2018, loo-shaqeeyaha kuma qasbi doono inuu daboolo kharashka safarka shaqaalaha dalkiisa hooyo.

Si kastaba ha ahaatee, dhammaan safarrada ayaa ku dhex jira dhismaha Norway waxaa loo sii wadi doonaa in loola dhaqmo sidii hawlaha lagu qabto shaqada. Sidaa darteed, shaqaaluhu waxay awoodi doonaan inay dejiyaan xisaabaadka wakhtiga lagu qaatay safarka goobta lagu qabanayo hawlo xirfadeed jako wakhtiga shaqada lagu qaato.

Isbeddellada ku yimaadda warshadaha dhisidda maraakiibta

Isbeddellada la xidhiidha iyada oo la dejinayo safarka goobta lagu qabanayo waxqabadyada xirfadeed waxay sidoo kale saameyn doontaa warshadaha dhismaha maraakiibta. Waxaa la caddeeyey xaaladdee shaqo-bixiyeha waxaa waajib ku ah in uu daweeyo wakhtiga safarka lagu qaato wakhtiga shaqada lagu qaato. Laga bilaabo Diisambar 1, 2018, sida uu dhigayo sharciga wax laga beddelay, haddii shaqaaluhu helo amar rasmi ah oo uu ku qabanayo hawlo lagu aaminay meel kale. marka loo eego xarunta shirkadda, loo shaqeeyaha waxaa ku waajib ah inuu dejiyo wakhtiga ku baxay safarka sida wakhtiga shaqada lagu qaato.

Nidaam isku mid ah ayaa khuseeya xaaladaha ay ku jiraan shaqaale waxaa lagu shaqaaleysiiyay ku salaysan xaaladaha shaqada mobile. Tani waxay khusaysaa kiisaska ay tahay in hawlaha lagu aaminay ay tahay in la qabto meel ka fog xarunta shirkadda. Xaalad kasta, wakhtiga safarka lagu tago meesha loo socdo waxaa lagu dalaci doonaa sida wakhtiga shaqada lagu qaato.

Waxa aan la garanayn adeegyada nadaafadda

Inkastoo isbedel ku yimid sharciga shaqada Norway cadee kooxaha ay khusayso xeerarka cusub, wali ma cadda sida loo xalin karo waqti ku qaatay safarka goobta adeega qaybta adeegyada nadaafadda. Sharci-dajiyaha wuxuu kaliya sheegay in waqtiga shaqadu uu waafaqsan yahay sharciga Norway.

Waqtiga shaqada

Shaqaale ahaan Norway, waxaad mar walba xaq u leedahay inaad ogaato goorta iyo inta aad shaqayn doonto.

Saacadaha shaqada ee caadiga ah sidoo kale waa la nidaamiyaa, iyadoo la hubinayo inaadan wax badan shaqayn, laakiin sidoo kale inaad xaq u leedahay mushaharka saacadaha dheeraadka ah.

Mabda' ahaan, saacadaha shaqada ee Norway ee caadiga ah waa:

9 saacadood gudahood 24 saacadood (maalin shaqo oo caadi ah)
40 saacadood gudahood 7 maalmood (todobaad shaqo oo caadi ah)

Shaqada habeenkii (inta u dhaxaysa 21 p.m. iyo 00 a.m.) iyo shaqada Axadaha guud ahaan lama ogola, ilaa nooca shaqadu u baahan tahay.

Gunnada shaqada inta lagu jiro wakhtigan waa in lagu heshiiyaa qoraal ahaan heshiiska shaqada.

Heshiisyada

Haddi aad ka shaqeyso Norway, had iyo jeer waxaad xaq u leedahay heshiis shaqo oo qoran.

Tani waxay khusaysaa iyada oo aan loo eegin in shaqadaadu tahay mid joogto ah ama mid wakhti go'an, wakhti buuxa ama wakhti dhiman.