Do të ketë ndryshime në bompenger
Si Partia e Punës ashtu edhe KrF duan ndryshime në sistemin e mbledhjes së tarifave rrugore. Aktualisht bompenger mblidhet në portat e tarifave rrugore. Nëse propozimet hyjnë në fuqi, tarifa do të mund të paguhet duke përdorur një sistem GPS. Kjo pritet të sjellë kursime të konsiderueshme në administrimin e sistemit.
Bompenger është për tu ruajtur
Propozimi i Partisë së Punës dhe KrF ka të bëjë vetëm me mënyrën e arkëtimit bompenger. Vetë sistemi duhet të ruhet dhe shoferët do të duhet të paguajnë tarifa nëse propozimet miratohen. Megjithatë, mënyra e mbledhjes së pagesave do të ndryshojë - portat ekzistuese rrugore do të zëvendësohen me një sistem GPS.
"Nuk ka rëndësi se ku, rëndësi ka sa larg"
Do të ndryshojë edhe mënyra e llogaritjes së tarifave. Pas prezantimit të zgjidhjeve të reja, nuk do të ketë më rëndësi se ku futet shoferi në rrugën me pagesë. Lartësia bompenger varet nga kilometrat e përshkuar në të vërtetë. Kjo do të thotë se sa më shkurt të përdorim një rrugë të tillë, aq më pak do të paguajmë.
Lexoni gjithashtu: Rregullore të reja në lidhje me fagbrev >>>
Kursime për buxhetin
Politikanët e të dyja partive theksojnë se kjo metodë e mbledhjes bompenger nënkupton përfitime të matshme në menaxhimin e sistemit tarifat rrugore. Sistemi ekzistues bazohet në portat rrugore, gjë që gjeneron kosto të caktuara. Zëvendësimi i pikave të grumbullimit bompenger Sistemi GPS do të kursejë në administrim. E rëndësishme është edhe çështja e lehtësimit të trafikut në ato segmente të karakterizuara nga intensitet i lartë i trafikut.
Lehtësimi i bllokimeve të trafikut
Politikanët e Partisë Laburiste besojnë se zgjidhjet aktuale nuk mundësojnë menaxhim efektiv të trafikut. Sistemi aktualisht funksional bompenger Sipas mendimit të tyre, kjo tregon shumë pak lidhje me përdorimin aktual dhe intensitetin e trafikut në seksionet me pagesë. Për rrjedhojë, një rritje taksat nuk është e barabartë me zgjidhjen e problemit të mbingarkesës së rrugëve.
Do të ketë ndryshime në bompenger. Sistemi i ri do të jetë më i drejtë
– “Ne duam që qeveria të marrë parasysh ndryshimin në mbledhjen e tarifave”, thotë Inger Elisabeth Sagedal, drejtoreshë e komunikimit NAF, në një intervistë me Nettavisen – “Ne kemi teknologjinë e duhur. E vetmja gjë që mbetet është të filloni ta përdorni. Falë kësaj bompenger do të jetë një sistem më i drejtë”, shton ai.
Lexoni gjithashtu: Shkencëtarët polakë që ndryshuan botën >>>
Asaj i bëjnë jehonë politikanët KrF Kjell Ingolf Ropstad dhe Olaug Bollestad, si dhe Hans Fredrik Grøvan dhe Tore Storehaug. Sipas mendimit të tyre, sistemi i mbledhjes së tarifave duhet të bazohet në parime të drejta. Zëvendësimi i pikave klasike të grumbullimit bompenger në portat e tarifave rrugore, sistemi i tarifimit duke përdorur transmetimin GPS synon të kontribuojë në rritjen e transparencës së sistemit. Dhe kështu synohet të jetë një zgjidhje më miqësore për shoferët.
