Det kommer att bli ändringar på bompengern
Både Arbetarpartiet och KrF vill ha förändringar i vägavgiftssystemet. För närvarande boomer samlas vid vägportar. Om förslagen träder i kraft kommer det att vara möjligt att betala avgiften med hjälp av GPS-systemet. Detta förväntas ge betydande besparingar i systemadministrationen.
Bompenger ska upprätthållas
Arbetarpartiets och KrF:s förslag rör bara nedladdningssättet boomer. Själva systemet ska underhållas och förarna kommer fortfarande att få betala vägtullar om förslagen går igenom. Metoden för att driva in betalningar kommer dock att ändras - de nuvarande vägportarna ska ersättas med GPS-systemet.
"Oavsett var, oavsett hur långt"
Metoden för att beräkna avgifter kommer också att ändras. Efter introduktionen av de nya lösningarna kommer det inte att spela någon roll var föraren kommer in på betalvägen. Höjd boomer beror på vilka kilometer som faktiskt körts. Så ju kortare vi använder en sådan väg, desto mindre kommer vi att betala.
Läs också: Nya fagbrevbestämmelser >>>
Besparingar för budgeten
Politiker från båda partierna betonar att detta sätt att ladda ner boomer innebär mätbara fördelar i systemhantering vägtullar. Det befintliga systemet bygger på vägportar, vilket genererar vissa kostnader. Byte av insamlingsställen boomer GPS-systemet kommer att spara på administrationen. Frågan om att effektivisera trafiken på de sträckor som kännetecknas av hög trafikvolym är inte utan betydelse.
Lossar av trafikstockningar
Labourpolitiker anser att de nuvarande lösningarna inte tillåter en effektiv trafikledning. Det för närvarande fungerande systemet boomer Enligt deras uppfattning visar den för lite relation till den faktiska användningen och trafikintensiteten på betalsträckor. Följaktligen en ökning vägtullar är inte detsamma som att lösa problemet med vägöverbelastning.
Det kommer att bli ändringar på bompengern. Det nya systemet kommer att bli mer rättvist
"Vi vill att regeringen ska ta hänsyn till förändringen i vägtullsuppbörden", säger Inger Elisabeth Sagedal, NAF:s kommunikationsdirektör, till Nettavisen. "Vi har tekniken. Det enda som återstår är att börja använda den. Tack vare detta boomer det kommer att bli ett mer rättvist system”, tillägger han.
Läs också: Polska forskare som förändrade världen >>>
Hon har sällskap av KrF-politikerna Kjell Ingolf Ropstad och Olaug Bollestad, samt Hans Fredrik Grøvan och Tore Storehaug. Enligt deras uppfattning måste avgiftssystemet bygga på rättvisa principer. Byte av klassiska uttagspunkter boomer i vägportar med ett räknesystem som använder GPS-överföring är att bidra till att öka transparensen i systemet. Och därmed ska det bli en mer vänlig lösning för förare.