Dronning Eufemias gate i Oslo är 3 år efter renovering. Kostnaden för investeringen uppgick till nästan en miljard norska kronor. Men som det visar sig kan denna gata snart stängas av för biltrafik. Allt på grund av konstruktionsfel som medför stor fara för cyklister och fotgängare.
Värdelös Dronning Eufemias gate
Dronning Eufemias gate, efter renovering, inkluderar en 43,5 meter bred förkörningsrätt. Kritiker hävdar att gatan inte lever upp till sina grundläggande antaganden. Trots det stora utrymmet finns inga lösningar för cyklisters och fotgängares säkerhet. Som ett resultat är vägen inte bara helt värdelös, utan det är extremt farlig att köra på den.
Läs också: Värmeböljor i Norge 2018 – kan det bli varmare? >>>
Kritiker gör följande tre anklagelser:
- mer än hälften av körfältet är upptaget av spårvagnsdragkraft, som inte används,
- resten upptas av körfält för bil-, gång- och cykeltrafik,
- cykelvägar korsas med bussfiler, vilket gör att cyklister tvingas följa med på vägen, som är intensiv på denna gata.
Läs också: Skottlossning i Oslo, två personer häktade >>>
Enligt experter tyder alla ovanstående punkter på att Dronning Eufemias gate har utformats på ett sätt som främjar trafikolyckor. Allt på grund av det dagliga kaos som orsakas av alla trafikdeltagare - bilförare, fotgängare, cyklister och busschaufförer. Av den anledningen föreslog Hanna Marcussen från Miljöpartiet att stänga av gatan för biltrafik. Enligt hennes uppfattning kommer bara en sådan lösning att öka säkerheten på denna plats
Läs också: Equinor kommer att tjäna 350 miljoner NOK mer per dag >>>
Ingen ansvarig
Nettavisen försökte ta reda på vem som var ansvarig för att förbereda och genomföra renoveringsprojektet för Dronning Eufemias port. Journalisterna mötte dock typisk officiell maktlöshet – alla pekade på någon annan. Situationen är så allvarlig att stadens myndigheter själva Oslo beslutade att undersöka denna fråga och hitta de ansvariga. Att identifiera de skyldiga är den viktigaste frågan ur invånarnas synvinkel. Enligt Nettavisen är detta det enda sättet för medborgarna att vara säkra på att liknande misstag inte kommer att upprepas i efterföljande väginvesteringar.
[caldera_form id=”CF5b50935b6dd27″]
